布宜诺斯艾利斯地铁D线
 Line D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 卡亚俄站（西班牙语：Callao (línea D del subte de Buenos Aires)）入口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 布宜诺斯艾利斯地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 主教座堂站（西班牙语：Catedral (subte de Buenos Aires)） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 图库曼议会站（西班牙语：Congreso de Tucumán (subte de Buenos Aires)） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地下铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 11公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 架空電纜 1500 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 100系列（英语：Buenos Aires Underground 100 Series） 300系列（英语：Buenos Aires Underground 300 Series） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 1937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日乘客量 | 328,000 (2018)[1]  1.04% [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | Metrovías（英语：Metrovías） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D线（西班牙語：Línea D）是布宜诺斯艾利斯地铁六条线路之一，从中央商务区（英语：Buenos Aires Central Business District）的主教座堂站（西班牙语：Catedral (subte de Buenos Aires)）到贝尔格拉诺（西班牙语：Belgrano (Buenos Aires)）与努涅斯（西班牙语：Núñez (Buenos Aires)）的图库曼议会站（西班牙语：Congreso de Tucumán (subte de Buenos Aires)）。线路于1937年6月3日开通，[3]成为第四条向公众服务的路线。线路穿过北对角线大道、科尔多瓦大道、圣菲大道以及卡比尔多大道（西班牙语：Avenida Cabildo）下方，全长10,6公里，共设16个车站。每个工作日运送约357,000名乘客。[3][4]与A线、C线、E线和H线一样，使用架空电缆通电。
历史
| 主教座堂站 | |
| 7月9日站 | |
| 法院站 | |
| 卡亚俄 | |
| 医学院站 | |
| 普埃雷东站 | |
| 阿奎罗站 | |
| 布尔内斯站 | |
| 斯卡拉布里尼·奥尔蒂斯站 | |
| 意大利广场站 | |
| 巴勒莫站 | |
| 1944年至1966年间车站饰带颜色 | |
D线是西班牙公司CHADOPyF（西班牙语：CHADOPyF），继1934年11月C线后，建造的第二条路线。施工于1935年开始，第一部分工程从主教座堂站到法院站于1937年落成，全长1.7公里，其中包括与C线交汇的300米。三年后，开通到巴勒莫意大利广场，线路全长达到6.5公里。
尽管卡兰萨部长站（西班牙语：Ministro Carranza (subte de Buenos Aires)）于1993年全面向公众开放，但自1988年可以通过穿梭列车（英语：Shuttle train）抵达卡兰萨部长临时停靠站（西班牙语：Apeadero Carranza）。[3][5]自那年起，扩建工程进度加快了，并要求招标建设另外四个车站（奥列罗斯站（西班牙语：Olleros (subte de Buenos Aires)）、何塞·埃尔南德斯站（西班牙语：José Hernández (subte de Buenos Aires)）、宣誓站（西班牙语：Juramento (subte de Buenos Aires)）以及图库曼议会站（西班牙语：Congreso de Tucumán (subte de Buenos Aires)）），使地铁穿过科勒加勒斯区（西班牙语：Colegiales (Buenos Aires)）、贝尔格拉诺区（西班牙语：Belgrano (Buenos Aires)）和努涅斯区（西班牙语：Núñez (Buenos Aires)）。[5]
起初规划最后一站是图库曼议会站（西班牙语：Congreso de Tucumán (subte de Buenos Aires)）之后的曼努埃拉·佩德拉萨（西班牙语：Cochera Manuela Pedraza）。然而最后决定在终点站后只建一个同名的车库。[5]
线路最后四个车站分别于1997年（西班牙语：Olleros (subte de Buenos Aires)）、1998年（西班牙语：José Hernández (subte de Buenos Aires)）、1999年（西班牙语：Juramento (subte de Buenos Aires)）以及2000年（西班牙语：Congreso de Tucumán (subte de Buenos Aires)）开通。
2016年6月，D线对CBTC和站台门进行招标。[6]
路线
D线穿过北对角线大道、科尔多瓦大道、圣菲大道以及卡比尔多大道（西班牙语：Avenida Cabildo）下方，连接圣尼古拉斯区、巴尔瓦内拉区（西班牙语：Balvanera）、雷科莱塔区、巴勒莫区、科莱希亚莱斯区（西班牙语：Colegiales (Buenos Aires)）、贝尔格拉诺区（西班牙语：Belgrano (Buenos Aires)）和努涅斯区（西班牙语：Núñez (Buenos Aires)）。
车站
| 车站 | 开放日期 | 区 | 换乘 |
|---|---|---|---|
| 主教座堂站（西班牙语：Catedral (subte de Buenos Aires)） | 1937年6月3日 | 圣尼古拉斯区 |   |
| 七月九日站（西班牙语：9 de Julio (subte de Buenos Aires)） | 1937年6月3日 | 圣尼古拉斯区 |   |
| 法院站（西班牙语：Tribunales (subte de Buenos Aires)） | 1937年6月3日 | 圣尼古拉斯区 | |
| 卡亚俄站（西班牙语：Callao (línea D del subte de Buenos Aires)） | 1938年3月29日 | 巴尔瓦内拉区（西班牙语：Balvanera）、雷科莱塔区和圣尼古拉斯区 | |
| 医学院站（西班牙语：Facultad de Medicina (subte de Buenos Aires)） | 1938年6月10日 | 巴尔瓦内拉区（西班牙语：Balvanera）和雷科莱塔区 | |
| 普埃雷东站（西班牙语：Pueyrredón (línea D del subte de Buenos Aires)） | 1938年9月5日 | 雷科莱塔区 |  |
| 阿奎罗站（西班牙语：Agüero (subte de Buenos Aires)） | 1938年9月5日 | 雷科莱塔区 | |
| 布尔内斯站（西班牙语：Bulnes (subte de Buenos Aires)） | 1938年12月29日 | 巴勒莫区 | |
| 斯卡拉布里尼·奥尔蒂斯站（西班牙语：Scalabrini Ortiz (subte de Buenos Aires)） | 1938年12月29日 | 巴勒莫区 | |
| 意大利广场站（西班牙语：Plaza Italia (línea D del subte de Buenos Aires)） | 1938年12月29日 | 巴勒莫区 | |
| 巴勒莫站（西班牙语：Palermo (subte de Buenos Aires)） | 1940年2月23日 | 巴勒莫区 |  |
| 卡兰萨部长站（西班牙语：Ministro Carranza (subte de Buenos Aires)） | 1993年12月1日 | 巴勒莫区 | |
| 奥列罗斯站（西班牙语：Olleros (subte de Buenos Aires)） | 1997年5月31日 | 科莱希亚莱斯区（西班牙语：Colegiales (Buenos Aires)）和巴勒莫区 | |
| 何塞·埃尔南德斯站（西班牙语：José Hernández (subte de Buenos Aires)） | 1997年11月13日 | 贝尔格拉诺区（西班牙语：Belgrano (Buenos Aires)）和科莱希亚莱斯区（西班牙语：Colegiales (Buenos Aires)） | |
| 宣誓站（西班牙语：Juramento (subte de Buenos Aires)） | 1999年6月21日 | 贝尔格拉诺区（西班牙语：Belgrano (Buenos Aires)） | |
| 图库曼议会站（西班牙语：Congreso de Tucumán (subte de Buenos Aires)） | 2000年4月27日 | 贝尔格拉诺区（西班牙语：Belgrano (Buenos Aires)）和努涅斯区（西班牙语：Núñez (Buenos Aires)） |  |
图廊
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医学院站 -
D线列车 -
卡兰萨部长站 -
从斯卡拉布里尼·奥尔蒂斯站看到的坎宁车间。 -
布尔内斯站的壁画
参见
阿根廷主题
- 布宜诺斯艾利斯
- 布宜诺斯艾利斯地铁车站列表（西班牙语：Anexo:Estaciones de Subte de Buenos Aires）
- 布宜诺斯艾利斯市交通（西班牙语：Transporte en la ciudad de Buenos Aires）
- 布宜诺斯艾利斯地铁公司（西班牙语：Subterráneos de Buenos Aires）
- Metrovías（西班牙语：Metrovías）
参考
- ^ Subte: con récord de pasajeros, siguen las quejas por el servicio y busca mejorar con más obras. 13 August 2018 [2019-03-21]. （原始内容存档于2022-06-23）.
- ^ En 2018 el Subte transportó la mayor cantidad de pasajeros en 25 años. 20 February 2019 [2019-04-05]. （原始内容存档于2022-06-23）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Línea D. 布宜诺斯艾利斯市政府. [2022-08-24]. （原始内容存档于2022-03-03）.
- ^ Pasajeros pagos transportados por línea de subterráneo y premetro. Ciudad de Buenos Aires. Años 2010/diciembre 2015. Dirección General de Estadística y Censos (Ministerio de Hacienda GCBA). Subte de Buenos Aires. 2015-12 [2022-08-24]. （原始内容存档于2022-08-24）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 ¿Cuántos kilómetros de Subte construyeron los últimos gobiernos?. enelSubte. 2013-03-24 [2022-09-07]. （原始内容存档于2022-09-07） （es-AR）. 引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
- ^ Licitan nuevo señalamiento para la línea D. enelSubte. 2016-06-22 [2022-09-09]. （原始内容存档于2022-09-09） （es-AR）. 引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
外部链接
维基共享资源上的相关多媒体资源：Line D
