Campionat del Món de motociclisme de 1982
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La cursa de 500cc del Dutch TT de 1982 |
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La temporada de 1982 del Campionat del món de motociclisme fou la 34a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM.
Grans Premis
Cursa | Gran Premi | Circuit | Guanyador 50cc | Guanyador 125cc | Guanyador 250cc | Guanyador 350cc | Guanyador 500cc | Resultats |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Buenos Aires | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | ||
2 | ![]() | Salzburg | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | ||
3 | ![]() | Nogaro | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | |
4 | ![]() | Jarama | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | |
5 | ![]() | Monza | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat |
6 | ![]() | Assen | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat |
7 | ![]() | Spa | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | ||
8 | ![]() | Opatija | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | |
9 | ![]() | Silverstone | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | |
10 | ![]() | Anderstorp | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | ||
11 | ![]() | Imatra | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | ||
12 | ![]() | Brno | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | ||
13 | ![]() | Mugello | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat | ||
14 | ![]() | Hockenheim | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Resultat |
Campions del món
Campió | 50cc | 125cc | 250cc | 350cc | 500cc |
---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Sistema de puntuació
Barem de puntuació de 1969 a 1987:
Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punts | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
500 cc
|
En negreta - Pole |
350 cc
Posició | Pilot | Moto | ARG![]() | AUT![]() | FRA![]() | NAT![]() | NED![]() | GBR![]() | FIN![]() | CSS![]() | GER![]() | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Kawasaki | Ret | 2 | WD | 4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 81 |
2 | ![]() | Chevallier | 3 | Ret | 2 | 1 | DNS | 2 | Ret | 1 | 12 | 64 |
3 | ![]() | Kawasaki | 2 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | Ret | 14 | 9 | 59 |
4 | ![]() | Chevallier | 4 | 1 | Ret | 6 | 7 | 17 | 7 | 5 | 3 | 52 |
5 | ![]() | Yamaha | 1 | Ret | WD | 2 | DNS | 4 | Ret | 10 | 36 | |
6 | ![]() | Yamaha | 6 | 4 | Ret | 3 | Ret | 9 | 11 | 5 | 31 | |
7 | ![]() | Yamaha | 5 | 5 | 8 | 9 | Ret | 3 | 7 | 31 | ||
8 | ![]() | Yamaha | DNS | Ret | 14 | 5 | 5 | 2 | 7 | Ret | 20 | |
9 | ![]() | Yamaha | Ret | 3 | WD | Ret | 4 | Ret | 8 | 17 | Ret | 21 |
10 | ![]() | Yamaha | 6 | Ret | 7 | 6 | 13 | Ret | 6 | DNS | 19 | |
11 | ![]() | Yamaha | 7 | 7 | 12 | Ret | 15 | Ret | 12 | 4 | 16 | |
12 | ![]() | Armstrong | 12 | 9 | 15 | 8 | 8 | 5 | 9 | Ret | 16 | |
13 | ![]() | Yamaha | 1 | 15 | ||||||||
14 | ![]() | Yamaha | 10 | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | 15 | |||
15 | ![]() | Armstrong | Ret | 9 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | 12 |
16 | ![]() | Yamaha | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 12 | |
17 | ![]() | Rotax | 4 | 11 | 16 | Ret | 8 | DNS | 11 | |||
18 | ![]() | Yamaha | 11 | 11 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 20 | 10 | |
19 | ![]() | Chevallier | Ret | 4 | Ret | 8 | ||||||
20 | ![]() | 19 | 4 | Ret | 8 | |||||||
21 | ![]() | Yamaha | Ret | 6 | 8 | Ret | DNQ | DNS | 8 | |||
22 | ![]() | Yamaha | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | 6 | 7 | |||
23 | ![]() | Yamaha | 9 | 6 | 16 | 15 | 7 | |||||
24 | ![]() | Yamaha | 6 | DNS | 5 | |||||||
25 | ![]() | Yamaha | 7 | 21 | Ret | Ret | 4 | |||||
26 | ![]() | Yamaha | Ret | Ret | Ret | 14 | 29 | 10 | 15 | 8 | 4 | |
27 | ![]() | Armstrong | Ret | 8 | Ret | 3 | ||||||
28 | ![]() | Yamaha | 8 | 3 | ||||||||
29 | ![]() | Kawasaki | 9 | 2 | ||||||||
30 | ![]() | Yamaha | 10 | 12 | Ret | 18 | 1 | |||||
31 | ![]() | Yamaha | 16 | DNQ | Ret | 10 | 1 | |||||
32 | ![]() | Yamaha | 13 | Ret | 10 | 20 | 11 | 20 | Ret | 1 | ||
33 | ![]() | Armstrong | 10 | 1 | ||||||||
34 | ![]() | Yamaha | Ret | 10 | Ret | DNS | 11 | Ret | 1 | |||
35 | ![]() | Yamaha | 10 | 20 | 14 | Ret | 17 | Ret | 1 | |||
![]() | Yamaha | 11 | 0 | |||||||||
![]() | GR2 | 11 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 11 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 15 | Ret | 13 | 12 | Ret | Ret | Ret | 0 | |||
![]() | Yamaha | Ret | 12 | 22 | 0 | |||||||
![]() | Yamaha | 12 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 12 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 18 | Ret | 13 | Ret | 28 | 14 | 19 | 14 | 0 | ||
![]() | Yamaha | Ret | 16 | Ret | 13 | 21 | Ret | 0 | ||||
![]() | Yamaha | 13 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 13 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 13 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 14 | 18 | Ret | Ret | 0 | |||||
![]() | Yamaha | 18 | 14 | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 14 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 16 | Ret | 15 | 0 | |||||||
![]() | Yamaha | Ret | Ret | 15 | 22 | Ret | Ret | 0 | ||||
![]() | Yamaha | Ret | 15 | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 17 | Ret | Ret | 16 | 0 | ||||||
![]() | Yamaha | 16 | Ret | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 16 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 17 | 18 | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 17 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 17 | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 18 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 19 | Ret | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 19 | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 21 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 23 | Ret | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 23 | Ret | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 24 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 24 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 25 | 0 | |||||||||
![]() | Rotax | 25 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 26 | Ret | 0 | |||||||
![]() | Yamaha | 26 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 27 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 30 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | Ret | 31 | 0 | |||||||
![]() | Yamaha | 32 | DNQ | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | Ret | DNQ | Ret | Ret | 0 | ||||||
![]() | Yamaha | Ret | DNQ | Ret | 0 | |||||||
![]() | Armstrong | Ret | Ret | 0 | ||||||||
![]() | HGH | Ret | DNQ | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | Ret | DNQ | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Siroko | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Kawasaki | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | |||||||||
![]() | Beko | DNS | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | DNS | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 |
250 cc
Posició | Pilot | Moto | FRA![]() | ESP![]() | NAT![]() | NED![]() | BEL![]() | YUG![]() | GBR![]() | SWE![]() | FIN![]() | CSS![]() | SMR![]() | GER![]() | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 1 | 2 | 3 | 2 | 6 | 3 | 3 | 4 | 7 | 2 | 2 | 4 | 118 |
2 | ![]() | Kawasaki | WD | 3 | 1 | 1 | 1 | Ret | 2 | 2 | 6 | 8 | 1 | 1 | 117 |
3 | ![]() | MBA | 4 | Ret | 2 | 8 | 4 | Ret | 4 | 1 | Ret | 6 | 3 | 8 | 72 |
4 | ![]() | Yamaha | 9 | DNS | Ret | 7 | 7 | Ret | 1 | 6 | Ret | 3 | 4 | DNS | 48 |
5 | ![]() | Yamaha | WD | 1 | Ret | DNS | Ret | 8 | Ret | 5 | 1 | Ret | 39 | ||
6 | ![]() | Yamaha | Ret | Ret | Ret | DNS | 3 | 1 | 10 | 2 | Ret | Ret | DNS | 38 | |
7 | ![]() | MBA | Ret | Ret | Ret | 5 | 2 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 34 | |
8 | ![]() | Kawasaki | 6 | 6 | 14 | 4 | 16 | 9 | 5 | Ret | 8 | Ret | Ret | 10 | 30 |
9 | ![]() | Armstrong | 3 | 8 | Ret | 3 | 14 | 7 | 23 | 16 | 22 | Ret | Ret | 27 | |
10 | ![]() | Yamaha | Ret | 9 | 8 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | 22 | 26 |
11 | ![]() | Pernod | 13 | 5 | 18 | Ret | Ret | 9 | 5 | Ret | 7 | Ret | 6 | 23 | |
12 | ![]() | Kawasaki | 2 | Ret | 11 | Ret | 23 | 11 | 13 | 3 | Ret | Ret | 12 | 22 | |
13 | ![]() | Pernod | Ret | 9 | 10 | 6 | 9 | Ret | Ret | 9 | 3 | 18 | |||
14 | ![]() | Bartol | Ret | 5 | Ret | 14 | 12 | Ret | 16 | 5 | 8 | 5 | 21 | ||
15 | ![]() | Kobas | Ret | Ret | 12 | 13 | Ret | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 18 | |
16 | ![]() | Yamaha | 6 | 2 | Ret | 17 | |||||||||
17 | ![]() | Yamaha | 5 | Ret | 9 | Ret | Ret | 6 | 7 | Ret | Ret | 18 | 17 | ||
18 | ![]() | Yamaha | Ret | 7 | 4 | Ret | 12 | ||||||||
19 | ![]() | Yamaha | Ret | 4 | Ret | Ret | 12 | 8 | Ret | 11 | 11 | 11 | 11 | ||
20 | ![]() | Yamaha | 10 | Ret | 19 | 11 | 4 | Ret | 22 | Ret | 9 | Ret | Ret | 11 | |
21 | ![]() | Ad Majora | 6 | Ret | Ret | 5 | 11 | ||||||||
22 | ![]() | Yamaha | 9 | Ret | Ret | 4 | 25 | Ret | Ret | 10 | |||||
23 | ![]() | Yamaha | 5 | Ret | 11 | 8 | Ret | 15 | 10 | DNS | Ret | DNQ | 10 | ||
24 | ![]() | Yamaha | 7 | 12 | 6 | 9 | |||||||||
25 | ![]() | Yamaha | 7 | 15 | 10 | DNQ | 15 | Ret | Ret | Ret | 13 | 14 | 5 | ||
26 | ![]() | Yamaha | 7 | 4 | |||||||||||
27 | ![]() | Yamaha | 7 | 4 | |||||||||||
28 | ![]() | Armstrong | 8 | 13 | 15 | Ret | Ret | 33 | 17 | 10 | 13 | 12 | Ret | 4 | |
29 | ![]() | Yamaha | Ret | 16 | Ret | Ret | 19 | 8 | 10 | 17 | 4 | ||||
30 | ![]() | MBA | Ret | 10 | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | DNS | 9 | 3 | |||
31 | ![]() | Yamaha | 13 | 20 | DNQ | Ret | 26 | 20 | 9 | DNQ | Ret | 2 | |||
32 | ![]() | Yamaha | 10 | 1 | |||||||||||
33 | ![]() | Rotax | 14 | Ret | Ret | 17 | 15 | 15 | 10 | 11 | Ret | 1 | |||
34 | ![]() | Kawasaki | 10 | Ret | 1 | ||||||||||
![]() | Armstrong | Ret | Ret | 20 | 11 | 12 | 19 | 15 | 0 | ||||||
![]() | Yamaha | 12 | Ret | Ret | DNQ | 27 | 18 | 11 | 17 | DNQ | 0 | ||||
![]() | Yamaha | 11 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | 11 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | 18 | 17 | 13 | 25 | 13 | 12 | 14 | 19 | 0 | |||||
![]() | Yamaha | 14 | 16 | 12 | 22 | Ret | 17 | Ret | 0 | ||||||
![]() | Yamaha | 12 | 15 | Ret | 21 | DNQ | 25 | 0 | |||||||
![]() | Yamaha | 12 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | 16 | 13 | 0 | |||||||||||
![]() | Yamaha | 18 | 13 | 20 | 17 | Ret | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 13 | Ret | 29 | 25 | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||
![]() | Yamaha | Ret | 14 | Ret | Ret | 21 | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | 0 | |||
![]() | Rotax | Ret | 23 | 19 | Ret | Ret | 14 | Ret | DNS | 0 | |||||
![]() | Yamaha | 14 | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | Yamaha | 14 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | 14 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | 15 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | DNQ | 21 | 18 | 16 | 0 | ||||||||
![]() | MBA | 16 | Ret | Ret | DNQ | Ret | 19 | 0 | |||||||
![]() | Rotax | DNQ | 19 | Ret | 16 | 23 | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 16 | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | Yamaha | 16 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | Ret | DNQ | 17 | DNQ | 21 | 0 | |||||||
![]() | Armstrong | 17 | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | Rotax | 17 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | 18 | 30 | DNS | 18 | 0 | |||||||||
![]() | Yamaha | 18 | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | Yamaha | 28 | 19 | 0 | |||||||||||
![]() | Rotax | Ret | 20 | 0 | |||||||||||
![]() | Yamaha | 20 | 0 | ||||||||||||
![]() | Kawasaki | 20 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 21 | 32 | 27 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||
![]() | Yamaha | 21 | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | MBA | Ret | 22 | Ret | Ret | 22 | Ret | Ret | 0 | ||||||
![]() | Yamaha | 23 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | 23 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 24 | Ret | 0 | ||||||||||
![]() | Rotax | 24 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||
![]() | Armstrong | 24 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | 24 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | 24 | 0 | ||||||||||||
![]() | Rotax | DNQ | 26 | DNQ | 0 | ||||||||||
![]() | Yamaha | 26 | 0 | ||||||||||||
![]() | Rotax | 27 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | DNQ | 28 | DNQ | DNS | 0 | ||||||||
![]() | Yamaha | 31 | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | Rotax | Ret | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Armstrong | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Siroco | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Ad Majora | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Rotax | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Jawa | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Chevallier | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Bartol | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Rotax | DNS | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | Rotax | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Siroko | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Rotax | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Rotax | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Kawasaki | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Kobas | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Yamaha | DNQ | 0 |
125 cc
Posició | Pilot | Moto | ARG![]() | AUT![]() | FRA![]() | ESP![]() | NAT![]() | NED![]() | BEL![]() | YUG![]() | GBR![]() | SWE![]() | FIN![]() | CSS![]() | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Garelli | 1 | 1 | WD | 1 | 1 | 1 | 5 | 3 | 1 | 6 | 111 | ||
2 | ![]() | Garelli | 8 | Ret | WD | 2 | Ret | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 5 | 1 | 95 |
3 | ![]() | MBA | 5 | Ret | 21 | Ret | 3 | 6 | Ret | 5 | 5 | 1 | 1 | 2 | 75 |
4 | ![]() | Sanvenero | 6 | 3 | Ret | Ret | 2 | Ret | 3 | 2 | 3 | Ret | 59 | ||
5 | ![]() | Sanvenero | 2 | Ret | WD | 8 | Ret | 5 | 1 | Ret | 2 | Ret | Ret | 3 | 58 |
6 | ![]() | MBA | 4 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 8 | 3 | 2 | 6 | 55 |
7 | ![]() | MBA | 5 | Ret | 3 | 4 | 3 | Ret | 6 | 6 | Ret | 4 | Ret | 52 | |
8 | ![]() | MBA | Ret | 4 | WD | 4 | 6 | 4 | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | 4 | 49 |
9 | ![]() | MBA | 15 | DNQ | 1 | 5 | Ret | 7 | 7 | Ret | 17 | 5 | 9 | 9 | 39 |
10 | ![]() | MBA | 15 | 2 | 6 | 8 | 10 | 11 | Ret | 16 | 9 | 3 | 11 | 33 | |
11 | ![]() | Sanvenero | 7 | 16 | 3 | Ret | 5 | 8 | 8 | Ret | Ret | 26 | |||
12 | ![]() | MBA | 3 | Ret | 4 | 14 | Ret | Ret | 10 | 13 | 10 | Ret | 12 | 14 | 20 |
13 | ![]() | MBA | 10 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 4 | 14 | 4 | Ret | Ret | 19 | |
14 | ![]() | MBA | 9 | DNS | 7 | 10 | Ret | 9 | 9 | 9 | 18 | 11 | Ret | 5 | 19 |
15 | ![]() | MBA | Ret | WD | 7 | 7 | Ret | 9 | 7 | 13 | 7 | 18 | |||
16 | ![]() | MBA | 9 | 10 | 8 | 6 | 8 | 14 | |||||||
17 | ![]() | MBA | Ret | 9 | 6 | 11 | 17 | 13 | Ret | 12 | 23 | Ret | 14 | 7 | |
18 | ![]() | MBA | 12 | 5 | 13 | 14 | Ret | 14 | 11 | 13 | Ret | Ret | Ret | 6 | |
19 | ![]() | Sachs | 6 | DNQ | Ret | 5 | |||||||||
20 | ![]() | MBA | 11 | 15 | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | 5 | |||||
21 | ![]() | MBA | 7 | Ret | 17 | Ret | 11 | 17 | Ret | 20 | 12 | 11 | 12 | 4 | |
22 | ![]() | MBA | 17 | 15 | Ret | 15 | 14 | 7 | Ret | 4 | |||||
23 | ![]() | MBA | 10 | 8 | 17 | 4 | |||||||||
24 | ![]() | MBA | 8 | 23 | 21 | 15 | 31 | 20 | 17 | 18 | 3 | ||||
25 | ![]() | Sanvenero | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 23 | Ret | Ret | Ret | 13 | 3 | ||
26 | ![]() | MBA | Ret | WD | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 11 | Ret | Ret | 3 | ||
27 | ![]() | MBA | Ret | 17 | 9 | Ret | 15 | Ret | 13 | Ret | 13 | Ret | 2 | ||
28 | ![]() | MBA | 10 | 18 | Ret | Ret | 1 | ||||||||
29 | ![]() | MBA | Ret | Ret | 13 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 1 | |||
30 | ![]() | MBA | 10 | DNS | 11 | 12 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 19 | Ret | 1 |
31 | ![]() | MBA | 10 | 1 | |||||||||||
![]() | MBA | 11 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 19 | 14 | 19 | 16 | 12 | 0 | ||||||||
![]() | MBA | 12 | 15 | 16 | 16 | 20 | Ret | 28 | 15 | Ret | 0 | ||||
![]() | Sanvenero | Ret | 12 | 19 | Ret | 0 | |||||||||
![]() | MBA | 12 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 12 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 13 | Ret | 18 | 19 | 29 | Ret | 20 | 0 | |||||
![]() | MBA | 13 | 0 | ||||||||||||
Gerard | Sanvenero | 13 | 0 | ||||||||||||
![]() | Sanvenero | Ret | DNS | 16 | Ret | 18 | 14 | 19 | Ret | 24 | Ret | 0 | |||
![]() | MBA | 14 | DNQ | 20 | Ret | 18 | 0 | ||||||||
![]() | MBA | 14 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 14 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 15 | Ret | 18 | Ret | 16 | 25 | Ret | Ret | 16 | 0 | ||||
![]() | MBA | Ret | 15 | 0 | |||||||||||
![]() | MBA | 15 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 18 | 22 | 21 | Ret | 16 | 0 | ||||||||
![]() | MBA | 16 | 0 | ||||||||||||
![]() | Starol | 16 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 17 | Ret | 32 | Ret | 0 | |||||||||
![]() | MBA | 17 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 17 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 17 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 19 | Ret | DNQ | 18 | Ret | 0 | |||||||
![]() | MBA | 34 | 18 | 0 | |||||||||||
![]() | MBA | 18 | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | Honda | 18 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 20 | 19 | 20 | 33 | 0 | |||||||||
![]() | MBA | 30 | 19 | Ret | 22 | 0 | |||||||||
![]() | MBA | 19 | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||
![]() | MBA | 19 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 20 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 21 | 23 | 0 | |||||||||||
![]() | MBA | 21 | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | MBA | 21 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 21 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | DNQ | 22 | Ret | 0 | ||||||||||
![]() | MBA | 22 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 22 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 22 | 0 | ||||||||||||
![]() | Condor | 23 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | DNQ | DNQ | 24 | Ret | Ret | 0 | ||||||||
![]() | Sanvenero | 24 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 24 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 26 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 27 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 35 | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||||||
![]() | MBA | Ret | Ret | DNQ | 0 | ||||||||||
![]() | Bartol | Ret | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | Sanvenero | DNQ | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | EGA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Sanvenero | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | Juventa | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | EGA | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | MBA | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Sanvenero | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | DNQ | 0 |
50 cc
Posició | Pilot | Moto | ESP![]() | NAT![]() | NED![]() | YUG![]() | SMR![]() | GER![]() | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Kreidler | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 81 |
2 | ![]() | Garelli | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 1 | 69 |
3 | ![]() | Villa | 3 | 3 | 6 | 4 | Ret | 3 | 43 |
4 | ![]() | Bultaco | Ret | 2 | 3 | 3 | 4 | 40 | |
5 | ![]() | Minarelli | 5 | 4 | 4 | 5 | 3 | 11 | 38 |
6 | ![]() | Sachs | 6 | 5 | 9 | 5 | DNS | 19 | |
7 | ![]() | Bultaco | 4 | Ret | 7 | 8 | Ret | Ret | 15 |
8 | ![]() | Minarelli | 5 | 15 | 4 | 14 | |||
9 | ![]() | Kreidler | 8 | Ret | 9 | 7 | 8 | Ret | 12 |
10 | ![]() | Massa-Real | 10 | 8 | Ret | Ret | 5 | 10 | |
11 | ![]() | Bultaco | 6 | Ret | Ret | 6 | 10 | ||
12 | ![]() | Kreidler | Ret | 8 | 11 | 7 | 8 | 10 | |
13 | ![]() | Kreidler | 7 | 11 | Ret | 10 | 18 | 7 | 9 |
14 | ![]() | Kreidler | 13 | 21 | 12 | 6 | 13 | 5 | |
15 | ![]() | Kreidler | 6 | 5 | |||||
16 | ![]() | Kreidler | 15 | 7 | Ret | Ret | 10 | 5 | |
17 | ![]() | Hess | 17 | Ret | 11 | Ret | 9 | 2 | |
18 | ![]() | Kreidler | 13 | 17 | 9 | 2 | |||
19 | ![]() | Paolucci | 9 | 17 | 15 | 2 | |||
20 | ![]() | Kreidler | 9 | Ret | 2 | ||||
21 | ![]() | Kreidler | Ret | 10 | Ret | Ret | 1 | ||
22 | ![]() | Kreidler | 10 | Ret | Ret | 15 | 1 | ||
23 | ![]() | Rossi | Ret | 10 | 1 | ||||
![]() | Tomos | 14 | Ret | 11 | 0 | ||||
![]() | Maico | 11 | Ret | 18 | 0 | ||||
![]() | Bultaco | 12 | Ret | 14 | 0 | ||||
![]() | Kreidler | 12 | 16 | 0 | |||||
![]() | Kreidler | 19 | Ret | 12 | 0 | ||||
![]() | Engl | 20 | 23 | Ret | 12 | Ret | 0 | ||
![]() | Kreidler | 12 | 21 | Ret | 0 | ||||
![]() | H.H. | 14 | 24 | 13 | 21 | 0 | |||
![]() | Kreidler | 13 | 16 | 0 | |||||
![]() | Kreidler | 13 | Ret | 0 | |||||
![]() | Ringhini | 18 | 14 | 0 | |||||
![]() | Kreidler | DNQ | Ret | 22 | Ret | 14 | 0 | ||
![]() | BBFT | 14 | Ret | Ret | Ret | 0 | |||
![]() | Schuster | 16 | 15 | Ret | 0 | ||||
![]() | Tomos | 15 | 16 | 0 | |||||
![]() | Bultaco | 18 | 16 | 20 | 21 | 17 | 0 | ||
![]() | FKN | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | Ret | 0 | |
![]() | Bultaco | Ret | Ret | 18 | 0 | ||||
![]() | Bultaco | Ret | Ret | 19 | 0 | ||||
![]() | Kreidler | 19 | 0 | ||||||
![]() | Villa | 19 | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | 19 | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 20 | 23 | Ret | 0 | |||
![]() | MTK | 20 | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | 20 | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | 21 | Ret | 24 | 23 | Ret | 0 | ||
![]() | UFO | Ret | 22 | 0 | |||||
![]() | Kreidler | Ret | 22 | 0 | |||||
![]() | Kreidler | 22 | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | 23 | 0 | ||||||
![]() | Engl | Ret | Ret | 0 | |||||
![]() | Bultaco | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 0 | ||||||
![]() | Sever | Ret | 0 | ||||||
![]() | UFO | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | Ret | 0 | ||||||
![]() | Kreidler | DNS | 0 | ||||||
![]() | MBA | DNQ | 0 |
Referències
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A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Campionat del Món de motociclisme de 1982
- Büla, Maurice; Schertenleib, Jean-Claude. Continental Circus 1949–2000 (en anglès, francès i alemany). Chronosports S.A., 2001. ISBN 2-940125-32-5.
- «The Official MotoGP website» (en anglès). Arxivat de l'original el 2012-09-20. [Consulta: 6 juliol 2010].
- Alguersuari, Jaume (Director) «Velocidad. Campeonatos del Mundo» (en castellà). SOLO MOTO [Barcelona], núm. 361, 22-12-1982.