Großer Preis von Bahrain 2022
Renndaten | ||
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1. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 | ||
Name: | Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022 | |
Datum: | 20. März 2022 | |
Ort: | as-Sachir | |
Kurs: | Bahrain International Circuit | |
Länge: | 308,238 km in 57 Runden à 5,412 km
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Pole-Position | ||
Fahrer: | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari |
Zeit: | 1:30,558 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari |
Zeit: | 1:34,570 min (Runde 51) | |
Podium | ||
Erster: | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari |
Zweiter: | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari |
Dritter: | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes
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Führungsrunden |
Der Große Preis von Bahrain 2022 (offiziell Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022) fand am 20. März auf dem Bahrain International Circuit in as-Sachir statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022.
Bericht
Hintergründe
Vor der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 wurde eine umfangreiche Überarbeitung des technischen Reglements vorgenommen. Die Teams reisten bereits eine Woche früher nach as-Sachir, da hier vom 10. bis zum 12. März offizielle Testfahrten ausgetragen wurden.
Zhou Guanyu (Alfa Romeo) debütierte bei diesem Grand Prix in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) trat erstmals für sein neues Team an, George Russell bestritt sein erstes Rennen als Mercedes-Stammfahrer. Alexander Albon (Williams) und Kevin Magnussen (Haas) kehrten nach einem Jahr Abwesenheit in die Formel-1-Weltmeisterschaft zurück; beide bestritten ihr erstes Rennen seit dem Großen Preis von Abu Dhabi 2020.
Im Vorfeld des Grand Prix wurde Sebastian Vettel positiv auf COVID-19 getestet, er wurde für dieses Rennwochenende von Ersatzfahrer Nico Hülkenberg vertreten, der damit sein erstes Rennen seit dem Großen Preis der Eifel 2020 bestritt.[1] Damit vertrat Hülkenberg bereits zum vierten Mal einen an COVID-19 erkrankten Piloten, nachdem er 2020 zweimal als Ersatz für Sergio Pérez und einmal für Lance Stroll gefahren war.
Mit Max Verstappen trat erstmals seit Vettel beim Großen Preis von Abu Dhabi 2014 wieder ein amtierender Weltmeister mit der Startnummer 1 an.
Yuki Tsunoda (acht), Pérez, Verstappen (jeweils sieben), Nicholas Latifi (sechs), Lando Norris, Stroll, Bottas (jeweils fünf), Pierre Gasly (drei), Lewis Hamilton, Fernando Alonso (jeweils zwei), Russell und Esteban Ocon (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[2]
Mit Hamilton (fünfmal) und Alonso (dreimal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Im ersten freien Training war Gasly mit einer Rundenzeit von 1:34,193 Minuten Schnellster vor Charles Leclerc und Carlos Sainz jr. Das Training wurde kurzzeitig unterbrochen, nachdem Ocon Teile seines Seitenkastens verloren hatte.[3]
Im zweiten freien Training fuhr Verstappen in 1:31,936 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Sainz jr.[4]
Im dritten freien Training war Verstappen erneut Schnellster, diesmal mit einer Rundenzeit von 1:32,544 Minuten. Zweiter wurde Leclerc vor Pérez.[5]
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Latifi, die Aston-Martin-Piloten, Daniel Ricciardo und Tsunoda schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war Schnellster. Zhou, Albon, Norris, Mick Schumacher und Ocon schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc fuhr mit einer Rundenzeit von 1:30,558 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Sainz jr. Es war die zehnte Pole-Position für Leclerc in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Rennen
Bis auf die beiden McLaren-Piloten, welche die Medium-Mischung verwendeten, starteten sämtliche Fahrer auf Soft.
Leclerc verteidigte beim Start die Führung vor Verstappen und Sainz jr, Hamilton und Magnussen gingen an Pérez vorbei. In Kurve 5 kam es zu einer Berührung zwischen Ocon und Schumacher. Der Haas-Pilot drehte sich, konnte jedoch weiterfahren und verlor nur einige Positionen. Ocon erhielt für das Verursachen dieser Kollision eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe.
Als erster Fahrer aus der Spitzengruppe wechselte Hamilton die Reifen, er fuhr seinen zweiten Stint auf Hard. Verstappen stoppte eine Runde früher als Leclerc, beide wechselten erneut auf Soft. Durch den früheren Boxenstopp lag Verstappen in Schlagdistanz zu Leclerc und ging auf der Start-Ziel-Geraden vorbei. Leclerc ging jedoch in der zweiten DRS-Zone wieder an Verstappen vorbei. Dies wiederholte sich in den folgenden beiden Runden, beim dritten Überholversuch verbremste sich Verstappen jedoch und zog sich einen Bremsplatten zu und verlor in der Folge immer mehr Zeit auf Leclerc.
Hamilton ging als erster Fahrer zum zweiten Mal an die Box, nun wechselte er auf Medium. Auch Verstappen, Leclerc und Sainz jr. wechselten in den folgenden Runden die Reifen, ebenfalls auf Medium.
In Runde 44 ging Verstappen dann zum dritten Mal zum Reifenwechsel an die Box, er wechselte auf Soft. Auch Sainz jr., Hamilton und Russell wechselten auf Soft. Verstappen meldete am Boxenfunk Probleme mit seiner Lenkung, da beim Boxenstopp eine Spurstange verbogen wurde.
In Runde 46 kam das Safety-Car auf die Strecke, da der AlphaTauri von Gasly mit einem technischen Defekt stehengeblieben und Feuer gefangen hatte. Leclerc wechselte nun ebenfalls auf Soft und behielt die Führung. Das Rennen wurde am Ende der 50. Runde wieder freigegeben.
Leclerc setzte sich beim Neustart von Verstappen ab, der sich gegen Sainz jr. verteidigen musste. Verstappen meldete per Funk technische Probleme, mutmaßlich mit der Batterie seines Hybridsystems. In Runde 54 musste Verstappen das Tempo dann stark drosseln und das Fahrzeug an der Box abstellen. Leclerc führte nun vor Sainz jr., Pérez, Hamilton, Russell und Magnussen. In der letzten Runde drehte sich Pérez in Folge eines technischen Problems und schied aus.
Leclerc gewann das Rennen vor Sainz jr. und Hamilton. Es war Leclercs dritter Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Für Ferrari war es sowohl der erste Sieg als auch der erste Doppelsieg seit dem Großen Preis von Singapur 2019. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Russell, Magnussen, Bottas, Ocon, Tsunoda, Alonso und Zhou. Haas erzielte somit das erste Mal seit dem Großen Preis der Eifel 2020 Punkte, Zhou erzielte den ersten Punkt für einen chinesischen Fahrer in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Leclerc fuhr die schnellste Rennrunde und erhielt dafür einen zusätzlichen Punkt. Zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Aserbaidschan 2018 erreichte keiner der beiden Red-Bull-Piloten das Ziel.
In der Fahrerwertung entsprach die Reihenfolge dem Rennergebnis, Leclerc führt somit zum ersten Mal in seiner Karriere die Fahrerwertung an. In der Konstrukteurswertung führt Ferrari zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Großbritannien 2018 vor Mercedes und Haas.
Meldeliste
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
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Osterreich Oracle Red Bull Racing | 01 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB18 | Red Bull RBPTH001 | P |
11 | Mexiko Sergio Pérez | ||||
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Mercedes-AMG F1 W13 E Performance | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | ||||
Italien Scuderia Ferrari | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari F1-75 | Ferrari 066/7 | P |
55 | Spanien Carlos Sainz jr. | ||||
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren MCL36 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | ||||
Frankreich BWT Alpine F1 Team | 14 | Spanien Fernando Alonso | Alpine A522 | Renault E-Tech RE22 | P |
31 | Frankreich Esteban Ocon | ||||
Italien Scuderia AlphaTauri | 10 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri AT03 | Red Bull RBPTH001 | P |
22 | Japan Yuki Tsunoda | ||||
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin AMR22 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
27 | Deutschland Nico Hülkenberg | ||||
Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 23 | Thailand Alexander Albon | Williams FW44 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
06 | Kanada Nicholas Latifi | ||||
Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 | P |
24 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | ||||
Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 20 | Danemark Kevin Magnussen | Haas VF-22 | Ferrari 066/7 | P |
47 | Deutschland Mick Schumacher |
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
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01 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:31,471 | 1:30,932 | 1:30,558 | 1 |
02 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 1:31,785 | 1:30,757 | 1:30,681 | 2 |
03 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 1:31,567 | 1:30,787 | 1:30,687 | 3 |
04 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 1:32,311 | 1:31,008 | 1:30,921 | 4 |
05 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:32,285 | 1:31,048 | 1:31,238 | 5 |
06 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 1:31,919 | 1:31,717 | 1:31,560 | 6 |
07 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:31,955 | 1:31,461 | 1:31,808 | 7 |
08 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 1:32,346 | 1:31,621 | 1:32,195 | 8 |
09 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 1:32,269 | 1:31,252 | 1:32,216 | 9 |
10 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-RBPT | 1:32,096 | 1:31,635 | 1:33,238 | 10 |
11 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 1:32,041 | 1:31,782 | – | 11 |
12 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:32,380 | 1:31,998 | – | 12 |
13 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:32,239 | 1:32,008 | – | 13 |
14 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:32,726 | 1:32,664 | – | 14 |
15 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 1:32,493 | 1:33,543 | – | 15 |
16 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-RBPT | 1:32,750 | – | – | 16 |
17 | Deutschland Nico Hülkenberg | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:32,777 | – | – | 17 |
18 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:32,945 | – | – | 18 |
19 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:33,032 | – | – | 19 |
20 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:33,634 | – | – | 20 |
107-Prozent-Zeit: 1:37,874 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:31,471 min) |
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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01 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 57 | 3 | 1:37:33,584 | 1 | 1:34,570 (51.) |
02 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 57 | 3 | + 5,598 | 3 | 1:35,740 (52.) |
03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 57 | 3 | + 9,675 | 5 | 1:36,228 (53.) |
04 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 57 | 3 | + 11,211 | 9 | 1:36,302 (56.) |
05 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 57 | 3 | + 14,754 | 7 | 1:36,623 (53.) |
06 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 57 | 3 | + 16,119 | 6 | 1:36,599 (53.) |
07 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 57 | 3 | + 19,423 | 11 | 1:37,110 (53.) |
08 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-RBPT | 57 | 3 | + 20,386 | 16 | 1:37,104 (53.) |
09 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 57 | 3 | + 22,390 | 8 | 1:36,733 (44.) |
10 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 57 | 3 | + 23,064 | 15 | 1:36,685 (39.) |
11 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 57 | 2 | + 32,574 | 12 | 1:36,956 (37.) |
12 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 57 | 3 | + 45,873 | 19 | 1:37,146 (49.) |
13 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 57 | 3 | + 53,932 | 14 | 1:37,355 (50.) |
14 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 57 | 3 | + 54,975 | 18 | 1:37,261 (50.) |
15 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 57 | 3 | + 56,335 | 13 | 1:36,988 (51.) |
16 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 57 | 3 | + 1:01,795 | 20 | 1:38,251 (51.) |
17 | Deutschland Nico Hülkenberg | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 57 | 3 | + 1:03,829 | 17 | 1:38,201 (49.) |
18 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 56 | 3 | DNF | 4 | 1:36,089 (52.) |
19 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 54 | 4 | DNF | 2 | 1:35,440 (51.) |
– | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-RBPT | 44 | 2 | DNF | 10 | 1:37,324 (34.) |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Positiver Coronatest: Hülkenberg ersetzt Vettel beim Formel-1-Auftakt! 17. März 2022, abgerufen am 17. März 2022.
- ↑ Mit diesen Strafpunkten gehen die Fahrer in die Formel-1-Saison 2022. motorsport-total.com, abgerufen am 17. März 2022.
- ↑ F1-Training Bahrain: Pierre Gasly Schnellster vor zwei Ferraris! motorsport-total.com, abgerufen am 18. März 2022.
- ↑ Bahrain-Training mit Überraschungen: Hamilton Flop, Mick Schumacher top! motorsport-total.com, abgerufen am 18. März 2022.
- ↑ F1-Training Bahrain: Verstappen fährt im Schongang Bestzeit. motorsport-total.com, abgerufen am 19. März 2022.