12 Heures de Sebring 1959
Sport | Endurance![]() |
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Édition | 8e |
Lieu(x) | Sebring International Raceway |
Date |
Vainqueur | ![]() |
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Les 12 Heures de Sebring 1959 sont la 8e édition de l'épreuve et la 1re manche du championnat du monde des voitures de sport 1959. Elles ont été remportées le par la Ferrari 250 Testa Rossa no 7 de la Scuderia Ferrari pilotée par Dan Gurney, Chuck Daigh, Phil Hill et Olivier Gendebien.
Circuit
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Sebring_International_Raceway_-_Historical_%281952%29.svg/220px-Sebring_International_Raceway_-_Historical_%281952%29.svg.png)
Les 12 Heures de Sebring 1959 se déroulent sur le Sebring International Raceway situé en Floride. Il est composé de deux longues lignes droites, séparées par des courbes rapides ainsi que quelques chicanes. Le tracé actuel diffère de celui de l'époque. Ce tracé a un grand passé historique car il est utilisé pour des courses automobiles depuis 1950. Ce circuit est célèbre car il a accueilli la Formule 1.
Résultats
Voici le classement au terme de la course[1].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Cat | n° | Équipe | Pilotes | Châssis | Tours | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ferrari 250TR59 | 188 | ||
2 | S 3.0 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 250TR59 | 187 | ||
3 | S 2.0 | 31 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 718 RSK | 184 | ||
4 | S 1.5 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 718 RSK | 182 | ||
5 | S 1.5 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 718 RSK | 181 | ||
6 | S 3.0 | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 250TR58 | 174 | ||
7 | S 3.0 | 14 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 250TR58 | 174 | ||
8 | S 1.5 | 35 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 718 RSK | 173 | ||
9 | GT 3.5 | 70 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 250 GT California Spyder | 171 | ||
10 | S 1.5 | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 718 RSK | 170 | ||
11 | GT 1.6 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 356A Carrera GT | 164 | ||
12 | S 3.0 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Lister | 164 | ||
13 | S 2.0 | 19T | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 500TRC58 | 164 | ||
14 | GT 2.0 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | AC Ace | 164 | ||
15 | S 3.0 | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lister | 164 | ||
16 | GT 1.3 | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | 162 | ||
17 | S 750 | 59 | ![]() | ![]() ![]() | DB HBR4 | 162 | ||
18 | S 750 | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Osca S750 | 161 | ||
19 | S 1.1 | 48 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Elva Mk.IV | 160 | ||
20 | GT 3.5 | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 250 GT LWB | 160 | ||
21 | GT 1.3 | 45 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lotus Elite | 160 | ||
22 | GT 2.0 | 24 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | AC Ace | 159 | ||
23 | S 1.1 | 49 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Elva Mk.IV | 158 | ||
24 | GT 2.0 | 23T | ![]() | ![]() ![]() | AC Ace | 158 | ||
25 | GT 2.0 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Arnolt Bolide | 155 | ||
26 | GT 2.0 | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Morgan Plus 4 | 155 | ||
27 | GT 1.6 | 28 | ![]() | ![]() ![]() | MGA Twin Cam | 155 | ||
28 | GT 750 | 64 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Fiat-Abarth 750 Monza | 152 | ||
29 | GT 750 | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Fiat-Abarth 750 Monza | 150 | ||
30 | GT 750 | 65 | ![]() | ![]() ![]() | Fiat-Abarth 750 Monza | 149 | ||
31 | GT 1.0 | 45 | ![]() | ![]() ![]() | Austin-Healey Sebring Sprite | 149 | ||
32 | GT 750 | 63 | ![]() | ![]() ![]() | Fiat-Abarth 750 Monza | 147 | ||
33 | S 1.5 | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Lotus Eleven Le Mans | 145 | ||
34 | GT 1.6 | 29 | ![]() | ![]() ![]() | MGA Twin Cam | 145 | ||
35 | GT 1.3 | 51 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia Appia Zagato | 144 | ||
36 | GT 1.0 | 53 | ![]() | ![]() ![]() | Austin-Healey Sebring Sprite | 142 | ||
37 | S 750 | 58 | ![]() | ![]() ![]() | DB HBR4 | 141 | ||
38 | GT 1.0 | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Austin-Healey Sebring Sprite | 141 | ||
39 | GT 1.3 | 43 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | 140 | ||
40 | GT 1.3 | 52 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lancia Appia Zagato | 140 | ||
41 | S 2.0 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati 250S | 138 | ||
42 | GT 1.3 | 42 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | 134 | ||
43 | GT 1.0 | 80 | ![]() | ![]() ![]() | Turner 750 Sports | 128 | ||
44 | S 1.1 | 47 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lotus Eleven | 123 | ||
45 | GT 1.6 | 30 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | MGA Twin Cam | 121 | ||
46 | GT 3.5 | 16 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 250 GT LWB | 110 | ||
47 | S 1.1 | 56 | ![]() | ![]() ![]() | Osca S950 | 106 | ||
48 | GT 2.0 | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Triumph TR3 | 98 | ||
Disqualifiés | ||||||||
49 | S 3.0 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Lister | 98 | ||
Abandons | ||||||||
50 | S 3.0 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 250TR | 130 | ||
51 | GT 2.0 | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Triumph TR3 | 128 | ||
52 | S 2.0 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | Lotus 15 | 126 | ||
53 | S 1.5 | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Osca S1500 | 98 | ||
54 | S 750 | 66 | ![]() | ![]() ![]() | Stanguellini Sport Bialbero 750 | 97 | ||
55 | GT 1.0 | 57 | ![]() | ![]() ![]() | DB HBR5 | 82 | ||
56 | S 750 | 61 | ![]() | ![]() ![]() | Osca 187S | 82 | ||
57 | S 3.0 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 250TR59 | 77 | ||
58 | S 3.0 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 250TR58 | 66 | ||
59 | GT 1.3 | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Lotus Elite | 66 | ||
60 | S 1.5 | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 718 RSK | 34 | ||
61 | S 1.1 | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Elva Mk.IV | 34 | ||
62 | S 3.0 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin DBR1/300 | 32 | ||
63 | GT 1.3 | 41 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | 31 | ||
64 | S 1.5 | 39 | ![]() | ![]() ![]() | Cooper T49 Monaco | 20 | ||
65 | GT 3.5 | 17 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin DB2/4 | 11 | ||
Non-partants | ||||||||
66 | S 3.0 | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Maserati 300S | |||
67 | S 3.0 | 19 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 250TR | |||
68 | S 1.5 | 72 | ![]() | ![]() | Porsche 718 RSK | |||
69 | S 1.5 | 73 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 718 RSK | |||
70 | GT 1.3 | 75 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | |||
71 | GT 1.0 | 78 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | |||
72 | S 3.0 | 82 | ![]() | ![]() | Ferrari 250TR | |||
73 | GT 2.0 | 23 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 250TR |
Voir aussi
Notes et références
- ↑ « Sebring 12 Hours 1959 », sur racingsportscars.com (consulté le ).
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « 12-Stunden-Rennen von Sebring 1959 » (voir la liste des auteurs).
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Pas d'épreuve en 1974 (en raison de la crise pétrolière) |
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