12 Heures de Sebring 1954
![Description de cette image, également commentée ci-après](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/1954_O.S.C.A._MT4_1500%2C_ex-Moss_and_Cunningham.jpg/180px-1954_O.S.C.A._MT4_1500%2C_ex-Moss_and_Cunningham.jpg)
Sport | Endurance![]() |
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Édition | 3e |
Lieu(x) | Sebring International Raceway |
Date |
Vainqueur | ![]() |
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Navigation
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Les 12 Heures de Sebring 1954, sont la 3e édition de l'épreuve et la 2e manche du championnat du monde des voitures de sport 1954. Elles ont été remportées le par l'O.S.C.A. no 56 de l'équipe Briggs Cunningham pilotée par Bill Lloyd et Stirling Moss.
Circuit
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Sebring_International_Raceway_-_Historical_%281952%29.svg/220px-Sebring_International_Raceway_-_Historical_%281952%29.svg.png)
Les 12 Heures de Sebring 1954 se déroulent sur le Sebring International Raceway situé en Floride. Il est composé de deux longues lignes droites, séparées par des courbes rapides ainsi que quelques chicanes. Le tracé actuel diffère de celui de l'époque. Ce tracé a un grand passé historique car il est utilisé pour des courses automobiles depuis 1950. Ce circuit est célèbre car il a accueilli la Formule 1.
Résultats
Voici le classement au terme de la course[1].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Cat | n° | Équipe | Pilotes | Châssis | Tours | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 1.5 | 56 | ![]() | ![]() ![]() | OSCA MT4 1450 | 168 | ||
2 | S 5.0 | 59 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia D24 | 163 | ||
3 | S 3.0 | 29 | ![]() | ![]() ![]() | Austin-Healey 100 | 102 | ||
4 | S 1.5 | 91 | ![]() | ![]() ![]() | OSCA MT4 1450 | 163 | ||
5 | S 1.5 | 61 | ![]() | ![]() ![]() | OSCA MT4 1350 | 161 | ||
6 | S 2.0 | 97 | ![]() | ![]() ![]() | Kieft Sport | 158 | ||
7 | S 2.0 | 41 | ![]() | ![]() ![]() | Siata 208S | 155 | ||
8 | S 1.1 | 65 | ![]() | ![]() ![]() | OSCA MT4 1100 | 152 | ||
9 | S 5.0 | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XK120 | 151 | ||
10 | S 1.5 | 49 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 550 | 144 | ||
11 | S 1.5 | 54 | ![]() | ![]() ![]() | Kieft Sport | 144 | ||
12 | S 1.5 | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Denzel 1300 Super | 142 | ||
13 | S 5.0 | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XK 120 | 142 | ||
14 | S 5.0 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XK 120 | 141 | ||
15 | S 1.5 | 50 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 356 America Roadster | 141 | ||
16 | S 8.0 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Allard J2 | 141 | ||
17 | S 3.0 | 32 | ![]() | ![]() ![]() | Excalibur J | 141 | ||
18 | S 1.5 | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 550 | 136 | ||
19 | S 750 | 74 | ![]() | ![]() ![]() | DB HBR | 129 | ||
20 | S 1.1 | 67 | ![]() | ![]() ![]() | Siata E | 127 | ||
21 | S 1.1 | 66 | ![]() | ![]() ![]() | Siata E | 126 | ||
22 | S 5.0 | 64 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XK 120 | 124 | ||
23 | S 5.0 | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XK 120 | 111 | ||
24 | S 2.0 | 35 | ![]() | ![]() ![]() | Triumph TR2 | 103 | ||
25 | S 1.5 | 57 | ![]() | ![]() ![]() | OSCA MT4 1450 | 102 | ||
Disqualifiés | ||||||||
26 | S 5.0 | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia D24 | 161 | ||
27 | S 5.0 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar D-Type | 113 | ||
Abandons | ||||||||
28 | S 5.0 | 19 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XK 120 | 134 | ||
29 | S 8.0 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Cunningham C4-R | 104 | ||
30 | S 5.0 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 375 MM | 104 | ||
31 | S 1.5 | 99 | ![]() | ![]() ![]() | Kieft Sport | 88 | ||
32 | S 5.0 | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia D24 | 87 | ||
33 | S 5.0 | 17 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XK 120 | 82 | ||
34 | S 3.0 | 42 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin DB3S | 77 | ||
35 | S 2.0 | 25 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati A6GCS | 67 | ||
36 | S 1.5 | 100 | ![]() | ![]() ![]() | Kieft Sport | 65 | ||
37 | S 5.0 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XK 120 | 65 | ||
38 | S 5.0 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 375MM | 60 | ||
39 | S 1.5 | 48 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 550 | 57 | ||
40 | S 5.0 | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia D24 | 51 | ||
41 | S 2.0 | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Frazer Nash Le Mans Replica | 50 | ||
42 | S 1.5 | 58 | ![]() | ![]() ![]() | OSCA MT4 1450 | 47 | ||
43 | S 2.0 | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati A6GCS/53 | 47 | ||
44 | S 3.0 | 30 | ![]() | ![]() ![]() | Austin-Healey 100 | 36 | ||
45 | S 5.0 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar C-Type | 28 | ||
46 | S 1.5 | 59 | ![]() | ![]() ![]() | MG Magnette | 27 | ||
47 | S 3.0 | 45 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 250MM Vignale | 26 | ||
48 | S 3.0 | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin DB3S | 26 | ||
49 | S 5.0 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XK 120 | 25 | ||
50 | S 3.0 | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin DB3S | 24 | ||
51 | S 750 | 70 | ![]() | ![]() ![]() | Bandini | 21 | ||
52 | S 3.0 | 26 | ![]() | ![]() ![]() | Austin-Healey 100 | 20 | ||
53 | S 3.0 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Healey Silverstone | 17 | ||
54 | S 750 | 689 | ![]() | ![]() ![]() | Siata 308BC | 17 | ||
55 | S 750 | 72 | ![]() | ![]() ![]() | Palm Beach Special | 16 | ||
56 | S 3.0 | 31 | ![]() | ![]() ![]() | Excalibur J | 10 | ||
57 | S 8.0 | 98 | ![]() | ![]() ![]() | Allard J2R | 9 | ||
58 | S 3.0 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | Austin-Healey 100 | 3 | ||
59 | S 3.0 | 28 | ![]() | ![]() ![]() | Excalibur J | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
60 | S 3.0 | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin DB2 | |||
61 | S 1.5 | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 550 | |||
62 | S 1.5 | 63 | ![]() | ![]() ![]() | MG TC | |||
63 | S 5.0 | T | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Lancia D24 | |||
64 | S 350 | 75 | ![]() | ![]() ![]() | Rex Mercury Marine |
Voir aussi
Notes et références
- ↑ « Sebring 12 Hours 1954 », sur racingsportscars.com (consulté le ).
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « 12-Stunden-Rennen von Sebring 1954 » (voir la liste des auteurs).
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Pas d'épreuve en 1974 (en raison de la crise pétrolière) |
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