Coupe Vanderbilt 1936
Coupe Vanderbilt 1936
![Tracé de la course](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Defaut.svg/langfr-220px-Defaut.svg.png)
![Drapeau](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/20px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png)
Nombre de tours | 75 |
---|---|
Longueur du circuit | 6,390 km |
Distance de course | 479,250 km |
Vainqueur 1936 | ![]() Alfa Romeo, 4 h 32 min 44 s 4 |
---|---|
Pole position 1936 | ![]() Alfa Romeo, 17 min 54 s 15 |
Record du tour en course 1936 | ![]() Alfa Romeo, 3 min 25 s 42 |
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La Coupe Vanderbilt 1936 ou I George Vanderbilt Cup Race est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Roosevelt Raceway le .
Grille de départ
1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 |
---|---|---|---|
![]() Brivio Alfa Romeo 17 min 54 s 15 | ![]() Winn Well-Miller 18 min 1 s 77 | ![]() Shaw Stevens-Miller 18 min 13 s 92 | |
2e ligne | Pos. 4 | Pos. 5 | Pos. 6 |
![]() Connor Adams-Miller 18 min 23 s 22 | ![]() Litz Stevens-Miller 19 min 26 s 86 | ![]() Putnam Nowiak-Miller 19 min 28 s 17 | |
3e ligne | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 |
![]() Shafer Rigling-Miller 20 min 16 s 09 | ![]() Nuvolari Alfa Romeo 17 min 9 s 62 | ![]() Farina Alfa Romeo 17 min 24 s 40 | |
4e ligne | Pos. 10 | Pos. 11 | Pos. 12 |
![]() Swanson Wetteroth-Offenhauser 18 min 5 s 54 | ![]() Cantlon Adams-Miller 18 min 8 s 96 | ![]() S. Gardner Duesenberg-Miller 18 min 12 s 20 | |
5e ligne | Pos. 13 | Pos. 14 | Pos. 15 |
![]() C. Gardner Miller 18 min 27 s 07 | ![]() Wimille Bugatti 18 min 28 s 02 | ![]() Wilman Stevens-Miller 18 min 32 s 92 | |
6e ligne | Pos. 16 | Pos. 17 | Pos. 18 |
![]() « Raph » Maserati 18 min 41 s 80 | ![]() Zarka Ambler-Miller 18 min 42 s 93 | ![]() Snyder Stevens-Miller 18 min 46 s 62 | |
7e ligne | Pos. 19 | Pos. 20 | Pos. 21 |
![]() Sommer Alfa Romeo 18 min 49 s 10 | ![]() Marion Miller 18 min 50 s 04 | ![]() Horn Stevens-Miller 18 min 50 s 24 | |
8e ligne | Pos. 22 | Pos. 23 | Pos. 24 |
![]() Decker Duesenberg 18 min 53 s 45 | ![]() Fairfield ERA 19 min 2 s 53 | ![]() Rose Stevens-Miller 19 min 4 s 15 | |
9e ligne | Pos. 25 | Pos. 26 | Pos. 27 |
![]() Tormei Wetteroth-Offenhauser 19 min 15 s 81 | ![]() Cummings Miller-Offenhauser 19 min 28 s 11 | ![]() Andres Diedt-Miller 19 min 34 s 34 | |
10e ligne | Pos. 28 | Pos. 29 | Pos. 30 |
![]() Stapp Viglioni-Miller 19 min 50 s 03 | ![]() Davis Rigling-Miller 19 min 50 s 34 | ![]() McEvoy Maserati 19 min 51 s 50 | |
11e ligne | Pos. 31 | Pos. 32 | Pos. 33 |
![]() Lake Ambler-Miller 19 min 54 s 94 | ![]() Étancelin Maserati 19 min 55 s 97 | ![]() Carew Rigling-Miller 19 min 56 s 88 | |
12e ligne | Pos. 34 | Pos. 35 | Pos. 36 |
![]() Evans Bugatti 20 min 1 s 61 | ![]() Banks Diedt-Miller 20 min 5 s 61 | ![]() Rayson Maserati 20 min 6 s 40 | |
13e ligne | Pos. 37 | Pos. 38 | Pos. 39 |
![]() Brisko Miller 20 min 6 s 43 | ![]() Snowberger Rigling-Miller 20 min 7 s 93 | ![]() Thorne Miller 20 min 24 s 88 | |
14e ligne | Pos. 40 | Pos. 41 | Pos. 42 |
![]() Chamberlain Duesenberg-Miller 20 min 35 s 63 | ![]() Curzon ERA 20 min 46 s 53 | ![]() Lewis ERA 20 min 46 s 53 | |
15e ligne | Pos. 43 | Pos. 44 | Pos. 45 |
![]() Gulotta Stevens-Miller 20 min 54 s 31 | ![]() Phillips Bugatti 21 min 0 s 13 | ![]() Balus Duesenberg 21 min 13 s 08 |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 75 | 4 h 32 min 44 s 4 | 8 |
2 | 18 | ![]() | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 59 | 75 | + 8 min 15 s 89 | 14 |
3 | 9 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 75 | + 13 min 0 s 35 | 1 |
4 | 16 | ![]() | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 75 | + 14 min 15 s 46 | 19 |
5 | 46 | ![]() | Privé | ERA A | 75 | + 24 min 4 s 48 | 23 |
6 | 12 | ![]() ![]() | Privé | Maserati 4CM | 75 | + 24 min 41 s 77 | 30 |
7 | 2 | ![]() | Privé | Miller-Offenhauser | 75 | + 24 min 59 s 06 | 26 |
8 | 32 | ![]() | Privé | Stevens-Miller | 75 | + 25 min 1 s 22 | 24 |
9 | 24 | ![]() | Privé | Maserati Tipo V8RI | 75 | + 26 min 21 s 17 | 32 |
10 | 15 | ![]() ![]() | Privé | Stevens-Miller | 75 | + 28 min 21 s 77 | 5 |
11 | 6 | ![]() | Privé | Duesenberg-Miller | 75 | + 31 min 22 s 64 | 12 |
12 | 4 | ![]() | Privé | Diedt-Miller | 75 | + 33 min 10 s 92 | 27 |
13 | 45 | ![]() | Privé | ERA B | 75 | + 33 min 27 s 70 | 41 |
14 | 28 | ![]() | Privé | Bugatti Type 51 | 75 | + 34 min 58 s 49 | 34 |
15 | 37 | ![]() | Privé | ERA B | 75 | + 35 min 33 s 22 | 42 |
16 | 59 | ![]() | Privé | Duesenberg | 75 | + 35 min 34 s 58 | 24 |
17 | 34 | ![]() | Privé | Nowiak-Miller | 74 | + 1 tour | 6 |
18 | 48 | ![]() | Privé | Maserati 4CM | 74 | + 1 tour | 36 |
19 | 67 | ![]() | Privé | Ambler-Miller | 73 | + 2 tours | 33 |
20 | 65 | ![]() | Privé | Diedt-Miller | 72 | + 3 tours | 37 |
Abd. | 69 | ![]() | Privé | Adams-Miller | 72 | Moteur | 4 |
21 | 17 | ![]() | Privé | Miller | 72 | + 3 tours | 13 |
22 | 66 | ![]() | Privé | Ambler-Miller | 71 | + 4 tours | 17 |
23 | 51 | ![]() | Privé | Wetteroth-Offenhauser | 71 | + 4 tours | 10 |
24 | 44 | ![]() | Privé | Stevens-Miller | 69 | + 6 tours | 43 |
25 | 26 | ![]() | Privé | Rigling-Miller | 69 | + 6 tours | 7 |
26 | 36 | ![]() | Privé | Rigling-Miller | 65 | + 10 tours | 13 |
27 | 14 | ![]() | Privé | Miller | 65 | + 10 tours | 37 |
Abd. | 7 | ![]() | Privé | Well-Miller | 62 | Essieu arrière | 2 |
28 | 52 | ![]() | Privé | Duesenberg | 45 | ||
29 | 57 | ![]() | Privé | Duesenberg-Miller | 40 | ||
30 | 53 | ![]() | Privé | Wetteroth-Offenhauser | 27 | ||
Abd. | 23 | ![]() | Privé | Rigling-Miller | 61 | Freins | 38 |
Abd. | 38 | ![]() | Privé | Miller | 49 | Joint | 38 |
Abd. | 21 | ![]() | Privé | Viglioni-Miller | 48 | Réservoir d'essence | 28 |
Abd. | 22 | ![]() | Privé | Stevens-Miller | 45 | Bloqué | 21 |
Abd. | 43 | ![]() | Privé | Stevens-Miller | 40 | Réservoir d'essence | 18 |
Abd. | 5 | ![]() | Privé | Adams-Miller | 35 | Valve | 11 |
Dsq. | 25 | ![]() | Privé | Rigling-Miller | 30 | Voiture remorquée | 29 |
Abd. | 42 | ![]() | Privé | Stevens-Miller | 12 | Pilotage | 15 |
Abd. | 10 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 17 | Pilotage | 9 |
Dsq. | 29 | ![]() | Privé | Maserati Tipo V8RI | 9 | Départ aidé | 16 |
Abd. | 49 | ![]() | Privé | Bugatti | 8 | Bielle | 44 |
Abd. | 20 | ![]() | Privé | Miller | 3 | Embrayage | 20 |
Abd. | 3 | ![]() | Privé | Stevens-Miller | 2 | Accident | 3 |
- Légende: Abd.=Abandon - Dsq.=Disqualifié - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Antonio Brivio (Alfa Romeo) en 17 min 54 s 15.
- Meilleur tour en course :
Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 3 min 25 s 42.
Tours en tête
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Références
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