2016-os Toyota Grand Prix of Long Beach
![]() | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2016. április 17. |
Hivatalos elnevezés | 2016 Toyota Grand Prix of Long Beach |
Helyszín | Long Beach, Kalifornia, Amerikai Egyesült Államok |
Versenypálya | 1,968 mi |
Versenytáv | 80 kör, 157 mi |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Team Penske) |
Idő | 1:07,1246 |
Átlagebesség | 105,5 mi/h |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Chip Ganassi Racing) |
Idő | 1:07,6661 |
Átlagsebesség | 104,7 mi/h |
Dobogó | |
Első | ![]() (Team Penske) |
Második | ![]() (Chip Ganassi Racing) |
Harmadik | ![]() (Team Penske) |
A 2016-os Toyota Grand Prix of Long Beach volt a 2016-os IndyCar Series szezon harmadik futama. A versenyt április 17-én rendezték meg a Kaliforniában található Long Beach utcáin. A versenyt az NBCSN közvetítette.
Nevezési lista
Csapat | Első versenyző | Második versenyző | Harmadik versenyző | Negyedik versenyző | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Team Penske | 2 | ![]() | 3 | ![]() | 12 | ![]() | 22 | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | 5 | ![]() | 7 | ![]() | ||||
Chip Ganassi Racing Teams | 8 | ![]() | 9 | ![]() | 10 | ![]() | 83 | ![]() |
KVSH Racing | 11 | ![]() | ||||||
A.J. Foyt Enterprises | 14 | ![]() | 41 | ![]() | ||||
Rahal Letterman Lanigen Racing | 15 | ![]() | ||||||
Dale Coyne Racing | 18 | ![]() | 19 | ![]() | ||||
Ed Carpenter Racing | 21 | ![]() | ||||||
Andretti Autosport | 26 | ![]() | 27 | ![]() | 28 | ![]() | ||
Andretti Herta Autosport | 98 | ![]() |
Időmérő
Az időmérőt április 16-án, délután tartották. A pole-pozíciót ismét Hélio Castroneves szerezte meg, akinek ez volt a 47. pole-ja. Mögötte Scott Dixon és Simon Pagenaud, Tony Kanaan és Juan Pablo Montoya végeztek. Will Power két leggyorsabb körét törölték, mivel miatta kellett piros zászlóval megszakítani az edzést.[1]
Helyezés | # | Versenyző | Csapat | Első csoport | Második csoport | Top 12 | Fast 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 3 | ![]() | Team Penske | 1:07,4449 | 1:07,0645 | 1:07,1246 | |
2. | 9 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 1:07,5019 | 1:06,6459 | 1:07,4455 | |
3. | 22 | ![]() | Team Penske | 1:07,6822 | 1:07,0578 | 1:07,7410 | |
4. | 10 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 1:07,5998 | 1:07,0624 | 1:07,7951 | |
5. | 2 | ![]() | Team Penske | 1:07,5156 | 1:06,9409 | 1:07,9054 | |
6. | 12 | ![]() | Team Penske | 1:06,9712 | 1:06,8659 | Idő nélkül | |
7. | 5 | ![]() | Schmidt Peterson Motorsports | 1:07,6425 | 1:07,1415 | ||
8. | 14 | ![]() | A.J. Foyt Enterprises | 1:07,7038 | 1:07,2299 | ||
9. | 21 | ![]() | Ed Carpenter Racing | 1:07,4794 | 1:07,2548 | ||
10. | 26 | ![]() | Andretti Autosport | 1:07,3962 | 1:07,2663 | ||
11. | 28 | ![]() | Andretti Autosport | 1:07,7111 | 1:07,3171 | ||
12. | 19 | ![]() | Dale Coyne Racing | 1:07,9660 | |||
13. | 18 | ![]() | Dale Coyne Racing | 1:07,7520 | |||
14. | 11 | ![]() | KVSH Racing | 1:07,4843 | |||
15. | 83 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 1:07,8065 | |||
16. | 98 | ![]() | Andretti Herta Autosport | 1:07,6872 | |||
17. | 15 | ![]() | Rahal Letterman Lannigan Racing | 1:07,8841 | |||
18. | 7 | ![]() | Schmidt Peterson Motorsport | 1:07,8513 | |||
19. | 8 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 1:08,3843 | |||
20. | 41 | ![]() | A.J. Foyt Enterprises | 1:07,9929 | |||
21. | 27 | ![]() | Andretti Autosport | 1:08,2045 | |||
HIVATALOS VÉGEREDMÉNY |
Rajtfelállás
Rajtsor | Belső ív | Külső ív | ||
---|---|---|---|---|
1. | 3 | ![]() | 9 | ![]() |
2. | 22 | ![]() | 10 | ![]() |
3. | 2 | ![]() | 12 | ![]() |
4. | 5 | ![]() | 14 | ![]() |
5. | 21 | ![]() | 26 | ![]() |
6. | 28 | ![]() | 19 | ![]() |
7. | 18 | ![]() | 11 | ![]() |
8. | 83 | ![]() | 98 | ![]() |
9. | 15 | ![]() | 7 | ![]() |
10. | 8 | ![]() | 41 | ![]() |
11. | 27 | ![]() |
Verseny
A versenyt április 17-én, délután tartották. A rajt problémamentesen zajlott le, Castroneves megőrizte első helyét, a másodikra pedig csapattársa, Simon Pagenaud érkezett maga mögé utasítva Scott Dixont. Marco Andretti az utolsó rajthelyről rajtolva már nagyobb hátrányba került, de Kimballnak sem sikerült jó rajtot vennie. A Chip Ganassi Racing pilótája stratégiát váltott, így hamar a boxba jött friss lágy gumikért. Taktikája kifizetődő volt, hiszen mikor az előtte autózók kiálltak, vezette a versenyt.
Castroneves az első 51 körből 47-t vezetett mielőtt kiállt volna a második boxkiállásához. Dixon egy körrel később, Pagenaud pedig a tiszta pályát kihasználva csak két körrel később érkezett. Pagenaud azonban a pályára visszatérve 4 kerékkel átlépte a sárga vonalat, melyet csupán csak a baloldali kerekeivel tehetett volna meg. A versenybírák csak figyelmeztetésben részesítették a franciát, a Ganassisok hatalmas felháborodását kiváltva. Pagenaud és Dixon centikre egymástól haladva küzdöttek a győzelemért, Castroneves pedig csak a harmadik helyen haladt.
A verseny végére Szató szolgáltathatta volna az izgalmakat, hiszen 7 felhasználatlan Push to Pass (előzést megkönnyítő plusz energia) lehetősége maradt. A japán meg is előzte Will Powert és Tony Kanaant, de Montoyával már nem tudott mit tenni. Az utolsó körre Dixon ismét megközelítette riválisát, majd miután az utolsó kanyarban utolérték a lekörözendő versenyzőket, Dixon előzési pozícióba került, de már nem tudott mit tenni, 3 tizeddel e Team Penske-s mögött végzett.
Pagenaud ötödik sikerét érte el sorozatban, és az elsőt a Team Penske tagjaként. Mögötte Dixon, Castroneves, Montoya, Szató és Kanaan végeztek. A versenyen egyszer sem kellett meglengetni a sárga zászlót, így ennek köszönhetően ez volt a legrövidebb Long Beach-i verseny az IndyCar történelmében.[2]
Helyezés | # | Versenyző | Csapat | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Élen töltött körök száma | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 22 | ![]() | Team Penske | 80 | 1:33:54,4835 | 3 | 28 | 51 |
2. | 9 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 80 | +0,3032 | 2 | 2 | 41 |
3. | 3 | ![]() | Team Penske | 80 | +10,8376 | 1 | 47 | 39 |
4. | 2 | ![]() | Team Penske | 80 | +12,2162 | 5 | – | 32 |
5. | 14 | ![]() | A.J. Foyt Enterprises | 80 | +12,2918 | 8 | – | 30 |
6. | 10 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 80 | +17,6267 | 4 | – | 28 |
7. | 12 | ![]() | Team Penske | 80 | +18,7449 | 6 | – | 26 |
8. | 5 | ![]() | Schmidt Peterson Motorsports | 80 | +19,0362 | 7 | – | 24 |
9. | 11 | ![]() | KVSH Racing | 80 | +22,9147 | 14 | – | 22 |
10. | 21 | ![]() | Ed Carpenter Racing | 80 | +23,6654 | 9 | – | 20 |
11. | 83 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 80 | +24,2179 | 15 | 3 | 20 |
12. | 26 | ![]() | Andretti Autosport | 80 | +40,1250 | 10 | – | 18 |
13. | 18 | ![]() | Dale Coyne Racing | 80 | +47,1809 | 13 | – | 17 |
14. | 8 | ![]() | Chip Ganassi Racing | 80 | +53,9106 | 19 | – | 16 |
15. | 15 | ![]() | Rahal Letterman Lannigan Racing | 80 | +56,9082 | 17 | – | 15 |
16. | 7 | ![]() | Schmidt Peterson Motorsports | 80 | +1:01,2966 | 18 | – | 14 |
17. | 19 | ![]() | Dale Coyne Racing | 80 | +1:08,0543 | 12 | – | 13 |
18. | 28 | ![]() | Andretti Autosport | 80 | +1:30,3302 | 11 | – | 12 |
19. | 27 | ![]() | Andretti Autosport | 79 | +1 kör | 21 | – | 11 |
20. | 98 | ![]() | Andretti Herta Autosport | 79 | +1 kör | 16 | – | 10 |
21. | 41 | ![]() | A.J. Foyt Enterprises | 77 | +3 kör | 20 | – | 9 |
HIVATALOS VÉGEREDMÉNY |
Statisztikák
Az élen töltött körök száma
- Hélio Castroneves: 47 kör (1–26), (31–51)
- Simon Pagenaud: 28 kör (52–54), (56–80)
- Charlie Kimball: 3 kör (29–30), (55)
- Scott Dixon: 2 kör (27–28)
A bajnokság élmezőnyének állása a verseny után
Pozíció | Pilóta | Pontok |
---|---|---|
1 | ![]() | 134 |
2 | ![]() | 120 |
3 | ![]() | 106 |
4 | ![]() | 92 |
5 | ![]() | 82 |
Jegyzetek
Források
- Hivatalos végeredmény – Futam
További információk
Hivatalos weboldal
Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap