Ikarus 521
Ikarus 521 | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Ikarus Karosszéria- és Járműgyár |
Gyártásban | 1987-1990 |
Legyártva | 16 db |
Típus | midi |
Utasparaméterek | |
Szállítható személyek száma | 31 fő |
Ülőhelyek száma | 13 db |
Méretek | |
Hosszúság | 6840 mm |
Szélesség | 2090 mm |
Magasság | 2820 mm |
Tengelytáv | |
A-B | 3650 mm |
Tömeg | 5600 kg |
Műszaki adatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Motor | Volkswagen LT 55TD, 6 hengeres turbós dízel, 2383cm³ |
Teljesítmény | 102 LE / 75 kW, 4300 f/p |
Sebességváltó | 5+1 fokozatú manuális |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus 521 témájú médiaállományokat. |
Az Ikarus 521 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár Volkswagen LT 55 teherautó alvázára épített városi midibusz típusa.
Története
1989-ben 16 darabot vásárolt a típusból a BKV, ezek a BY-62-01 – BY-62-16 rendszámokat kapták. Rengeteg probléma adódott a kialakításának köszönhetően a típussal, ugyanis a kevés férőhely miatt a buszokon állandóan zsúfoltság alakult ki. Nehezítette az utasáramlást a közlekedőfolyosó felé elfordított jobb oldali üléssor és az egyajtós kialakítás is. Az utasok mellett a járművezetők sem voltak megelégedve a típussal: a manuális sebességváltó miatt nehéz volt vezetni a buszokat, továbbá a vezetőfülkék nem voltak elszigetelve az utastértől, így a sofőrök a téli időszakban fáztak. Mindössze öt évig közlekedtek a Várbusz vonalán, 1995-ben az újonnan kifejlesztett Ikarus 405-ösöket állította be helyükre a BKV.
Források
- Így sikerült a Volkswagen és az Ikarus összeházasítása. vezess.hu. (Hozzáférés: 2018. május 12.)
- Ikarus 500-as sorozat. busport-online.hu. (Hozzáférés: 2018. május 12.)
- Ikarus 521. delpestibusz.hu. [2011. január 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. május 12.)
- Olvasnivaló: Autóbusz közlekedés a Várban. egyker.blog.hu, 2015. május 31. (Hozzáférés: 2018. május 12.)
Közlekedésportál
Budapest-portál