Polgári Tisza-híd
Polgári Tisza-híd | |
![]() | |
A híd elejét jelző tábla az autópálya jobb oldalán (háttérben Nyíregyháza felé) | |
Elhelyezkedése | M3; Oszlár és Polgár között |
Áthidalt akadály | Tisza |
Szerkezettípus | híd |
Legnagyobb támaszköz | 102 m |
Nyílások száma | 3 |
Teljes hosszúsága | 405,50 m |
Sávok száma | 4 + 2 leálló |
Tervező | Ganz Acélszerkezet-gyártó-Vegyépszer konzorcium |
Átadás ideje | 2002. október 1. |
Elhelyezkedése | |
![]() ![]() Polgári Tisza-híd Pozíció Magyarország térképén | |
![]() | |
![]() |
Az M3-as autópálya Tisza-hídját (Polgári Tisza-híd) 2002. október 1-jén adták át, az M3-as autópálya részeként a Tisza fölött. Hajdú-Bihar vármegye északnyugati térségét és Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye déli részét köti össze. Ez az első gyorsforgalmi úthálózathoz tartozó híd a Tiszán.
Története
A híd megépítésére a Ganz Acélszerkezet-gyártó-Vegyépszer konzorcium kapott megbízást a Nemzeti Autópálya Rt.-től. A hídelemeket a Ganz Acélszerkezet építette, a további munkákat a Vegyépszer végezte. A Tisza-híd két különálló szerkezetű, háromnyílású hídként épült. A középső hídelemek 112, a part felőliek 72 méter hosszúak. Az acélszerkezetű hídelemek helyszínre szállítása szétszerelve történt, összeszerelésük 2001 májusában kezdődött. A hidat 2002. október 1-jén adták át, az M3-as autópálya Füzesabonyt Polgárral összekötő szakaszával együtt.[1] A híd tizennégy milliárd Ft-ba került.[2]
Jegyzetek
További információk
- Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. honlapja[halott link]
Autópálya-portál
Magyarország-portál
A hidak portálja