Stasiun Breda
Jalur Roosendaal–Breda
Jalur Breda–Eindhoven
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Nederlandse_Spoorwegen_logo.svg/17px-Nederlandse_Spoorwegen_logo.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Nederlandse_Spoorwegen_logo.svg/17px-Nederlandse_Spoorwegen_logo.svg.png)
![Sunting kotak info](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/10px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png)
![Info templat](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/10px-Info_Simple.svg.png)
Stasiun Breda (bahasa Belanda: Station Breda, kode: Bd) adalah sebuah stasiun kereta api di kota Breda di provinsi Brabant Utara, Belanda. Stasiun ini terletak di jalur kereta Breda–Rotterdam, jalur kereta Roosendaal–Breda, dan jalur kereta Breda–Eindhoven. Stasiun ini terletak di utara pusat kota Breda dan merupakan bagian dari pusat transportasi umum.
Lingkungan yang terletak di sekitar stasiun ini adalah Stationskwartier dan Drie Hoefijzers (sisi selatan), kemudian Belcrum, Doornbos-Linie, dan Havenkwartier (sisi utara).
Sejarah
Stasiun pertama dibuka pada 1 Mei 1855 sebagai ujung timur jalur kereta api Roosendaal–Breda. Ketika jalur ini diperpanjang ke Tilburg, sebuah stasiun baru dibangun di lokasi yang sama pada tahun 1863. Stasiun ini awalnya dioperasikan sendiri oleh perusahaan Belgia, Société Anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam, hingga dibukanya jalur ke Tilburg oleh Staatsspoorwegen ("Kereta Api Negara Belanda"), yang berubah setelah merger antara perusahaan tersebut dengan HSM pada tahun 1938 menjadi Nederlandse Spoorwegen.
Pada tahun 1970-an, stasiun ini dibangun kembali dan jalurnya ditempatkan di viaduk.[1] Stasiun ini dibuka pada 10 Oktober 1975 dan dirancang oleh arsitek Hans (J.) Bak.[2] Stasiun ini dikenali dari desainnya, dengan kanopi besar di atas dua peron dengan empat jalur. Terminal bus lokal yang terletak di sebelah stasiun memiliki jenis kanopi yang sama.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/HUA-150189-Gezicht_op_een_gedeelte_van_de_voorgevel_van_het_NS_station_Breda_te_Breda_met_voetgangersoversteekplaats.jpg/220px-HUA-150189-Gezicht_op_een_gedeelte_van_de_voorgevel_van_het_NS_station_Breda_te_Breda_met_voetgangersoversteekplaats.jpg)
Mulai 4 April 2011, kereta kecepatan tinggi Fyra dari Amsterdam Centraal berhenti di Breda.[3] Layanan ini berganti nama pada bulan Desember 2013 menjadi Intercity Direct karena sebelumnya bermasalah dengan bakal pelanting V250.[4]
Pada tanggal 30 Mei 2012, Menteri Infrastruktur Melanie Schultz van Haegen secara resmi meluncurkan proyek "Via Breda", yang mencakup rekonstruksi total pada stasiun tersebut. Pada tanggal 6 September 2014 pukul 05:30, sebuah terowongan pejalan kaki baru dibuka di sepanjang utara stasiun. Bangunan lama stasiun selatan akan dibongkar, begitu pula terminal bus lokal dan dalam kota. Terminal bus tersebut dipindahkan ke sisi utara dengan peron bus baru yang ditinggikan ketika bagian selatan stasiun yang lama ditutup pada malam tanggal 6-7 September, setelah kereta malam terakhir berangkat.[5][6] Proyek ini selesai pada tahun 2016,[7] ketika bagian selatan gedung stasiun baru dibuka.
Layanan kereta api
Nasional
Kereta | Layanan | Rute |
---|---|---|
900 | Intercity Direct (NS) | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Breda |
1100 | Intercity (NS) | Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Breda – Tilburg – Eindhoven Centraal |
3600 | Intercity (NS) | Roosendaal – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem Centraal – Dieren – Zutphen – Deventer – Zwolle |
21400 | Intercity (NS) | Rotterdam Centraal – Breda – Eindhoven Centraal; Tilburg – 's-Hertogenbosch; Eindhoven Centraal – Utrecht Centraal |
6600 | Sprinter (NS) | Dordrecht – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem Centraal |
Internasional
Kereta | Layanan | Rute |
---|---|---|
9200 IC 35 | Intercity Direct, Beneluxtrein (NS International) | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Breda – Noorderkempen – Antwerpen-Centraal – Mechelen – Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Noord – Brussel-Centraal – Brussel-Zuid |
Layanan bus
Bus kota (stadsbus) dan bus lokal (streekbus) dari Stasiun Breda dioperasikan oleh perusahaan transportasi Arriva. Terdapat jaringan rute bus kota dengan nomor 1, 2, dan 4 sampai 9, karena semua bus ini beroperasi dari stasiun ke berbagai lingkungan di kota Breda. Sejak terminal bus baru mulai digunakan, bus kota dan bus lokal berhenti di tempat yang sama.
Fasilitas
- Penumpang dapat memanggil di pangkalan taksi yang terletak di sisi utara stasiun. Taksi juga dapat dipanggil di NS Zonetaxi.
- Untuk pesepeda, terdapat beberapa tempat parkir sepeda terbuka dan tempat parkir sepeda yang dijaga di sisi utara dan selatan stasiun, dengan total kapasitas 4.000 sepeda.
- Terdaoat dua tempat parkir untuk mobil. Dek parkir mobil di atap stasiun mulai digunakan pada April 2015.
- Sebagai bagian dari proyek "Prettig Wachten", terdapat ruang tunggu di aula stasiun.
Galeri
- Aula utama stasiun
- Interior stasiun
- Terminal bus stasiun
- Kereta ICNG di peron stasiun
Referensi
- ^ "Vandaag in 1975: opening nieuwe station Breda".
- ^ "Breda". www.stationsinfo.nl. Diakses tanggal 2024-07-13.
- ^ "NS Hispeed launches HSL-Zuid services".
- ^ "Fyra-lijn wordt Intercity Direct". nos.nl (dalam bahasa Belanda). 2013-11-13. Diakses tanggal 2024-07-13.
- ^ "Nieuwe ingang Breda Centraal zaterdag 05:30 open".
- ^ "Belangrijke momenten omklapmonent station | ViaBreda". web.archive.org. 2014-09-05. Diakses tanggal 2024-07-13.
- ^ "Opleverdatum Breda Centraal schuift op naar 2016".