キングストン・アベニュー駅
![]() | INDフルトン・ストリート線の駅については「キングストン-スループ・アベニュース駅」をご覧ください。 |
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![]() 南行3系統が駅を発車する ![]() | |||||||||||||
駅情報 | |||||||||||||
住所 | Kingston Avenue & Eastern Parkway Brooklyn, NY 11213 | ||||||||||||
区 | ブルックリン区 | ||||||||||||
地区 | クラウン・ハイツ | ||||||||||||
座標 | 北緯40度40分10秒 西経73度56分32秒 / 北緯40.669376度 西経73.942151度 / 40.669376; -73.942151座標: 北緯40度40分10秒 西経73度56分32秒 / 北緯40.669376度 西経73.942151度 / 40.669376; -73.942151 | ||||||||||||
ディビジョン | Aディビジョン(IRT) | ||||||||||||
路線 | IRTイースタン・パークウェイ線 | ||||||||||||
運行系統 | 2 ![]() 3 ![]() 4 ![]() 5 ![]() | ||||||||||||
接続 | ![]() | ||||||||||||
構造 | 地下駅 | ||||||||||||
駅階数 | 2層 | ||||||||||||
ホーム数 | 単式ホーム 2面(各層 1面) | ||||||||||||
線路数 | 4線(各層 2線) | ||||||||||||
その他の情報 | |||||||||||||
開業日 | 1920年8月23日 (103年前) (1920-08-23) | ||||||||||||
利用状況 | |||||||||||||
乗客数 (2017) | 1,474,988[1]人 ![]() | ||||||||||||
順位 | 306位 | ||||||||||||
次の停車駅 | |||||||||||||
北側の隣駅 | ノストランド・アベニュー駅: 2 ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
南側の隣駅 | クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅: 2 ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
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キングストン・アベニュー駅 (Kingston Avenue) はニューヨーク市地下鉄IRTイースタン・パークウェイ線の駅である。ブルックリン区クラウン・ハイツのイースタン・パークウェイとキングストン・アベニューの交差点に位置し、2系統がラッシュ時混雑方向のみ、3系統が深夜を除く終日、4系統が深夜帯のみ、5系統が朝ラッシュ時に北行のみ停車する。
歴史
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凡例 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上層階 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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下層階 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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駅は1920年8月23日のIRTイースタン・パークウェイ線アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 - クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅間の延伸開業と共に開業した[2]。
1964年から1965年にかけてホーム有効長を1両あたり51フィート(15メートル)のIRT車10両編成に対応するために525フィート(160メートル)に延長した[3]。
駅構造
G | 地上階 | 出入口 |
B1 | 南行急行線 | → ![]() ![]() |
南行緩行線 | → ![]() → ![]() → ![]() | |
単式ホーム、右側ドアが開く | ||
改札階 | 改札、駅員詰所、メトロカード自動券売機 | |
B2 | 北行急行線 | ← ![]() ![]() |
北行緩行線 | ← ![]() ← ![]() ← ![]() ← ![]() | |
単式ホーム、左側ドアが開く |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Kingston_Av_IRT_SW_stair_jeh.jpg/220px-Kingston_Av_IRT_SW_stair_jeh.jpg)
駅は2層からなっており、それぞれの階層南側に単式ホーム1面と緩行線1線、北側に急行線1線を配置した2面4線の地下駅で上層階は南行列車、下層階は北行列車が使用している。
出口
駅には中央に改札口が1つあり、各ホームから階段が接続している。改札口には回転式改札機があり、イースタン・パークウェイとキングストン・アベニューの交差点中央西側と同交差点中央東側に階段が1つずつ接続している[4]。
駅周辺
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2012–2017”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 12, 2018). July 12, 2018閲覧。
- ^ “Brooklyn Tube Extensions Open: I.R.T. Begins Service on Eastern Parkway and Nostrand Avenue Lines”. ニューヨーク・タイムズ. (August 23, 1920). https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1920/08/23/96895483.pdf 20 December 2015閲覧。
- ^ Annual Report 1964–1965. ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ. (1965)
- ^ a b c d e “MTA Neighborhood Maps: Crown Heights”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). January 1, 2017閲覧。
外部リンク
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、キングストン・アベニュー駅に関連するカテゴリがあります。
- nycsubway.org – Brooklyn IRT: Kingston Avenue
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Kingston Avenue Pictures
- Kingston Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View
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