千路駅
千路駅 | |
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![]() 駅舎(2020年7月) | |
ちじ Chiji | |
◄羽咋 (4.1 km) (3.7 km) 金丸► | |
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所在地 | 石川県羽咋市千路町ヘ11 北緯36度55分41.40秒 東経136度48分4.13秒 / 北緯36.9281667度 東経136.8011472度 / 36.9281667; 136.8011472座標: 北緯36度55分41.40秒 東経136度48分4.13秒 / 北緯36.9281667度 東経136.8011472度 / 36.9281667; 136.8011472 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■七尾線 |
キロ程 | 33.8 km(津幡起点) 金沢から45.3 km |
電報略号 | チチ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 52人/日(降車客含まず) -2020年- |
開業年月日 | 1898年(明治31年)4月24日[2][3] |
備考 | 無人駅[1](自動券売機 有) |
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千路駅(ちじえき)は、石川県羽咋市千路町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)七尾線の駅である[1]。
歴史
- 1898年(明治31年)4月24日:七尾鉄道 津幡仮停車場(現在の本津幡駅の前身) - 七尾駅 - 矢田新駅(後の七尾港駅)間開通と同時に開業(一般駅)[1][2][3][4]。
- 1907年(明治40年)7月1日:七尾鉄道が鉄道国有法により国有化[2]。帝国鉄道庁(国鉄)の駅となる。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。七尾線の所属となる[2]。
- 1960年(昭和35年)4月1日:貨物の取扱を廃止[5]。
- 1972年(昭和47年)3月15日:荷物扱い廃止[6]。無人駅化[7][8]。
- 1987年(昭和62年)
- 2021年(令和3年)3月13日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[9][10][11]。
駅構造
線路南側に単式ホーム1面1線[12]を有する地上駅(停留所)である[1][3]。ホームの下を小さな川が流れている。
七尾鉄道部管理の無人駅である[1][3]。待合所のみの簡易なコンクリート駅舎があり、その中には自動券売機が設置されている。ICOCAなどの交通系ICカードが利用可能となっているが[9][11]、当駅にはIC専用の簡易改札機が設置されておらず、列車内での精算となる[10][11]。
- ホーム側から見た駅舎(2020年7月)
- ホーム(2010年1月)
利用状況
2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員は52人である[13]。
近年の1日平均乗車の推移は以下のとおりである[14]。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|
2002年 | 137 | |
2003年 | 139 | |
2004年 | 128 | |
2005年 | 124 | |
2006年 | 124 | |
2007年 | 120 | |
2008年 | 120 | |
2009年 | 110 | |
2010年 | 115 | |
2011年 | 113 | |
2012年 | 112 | [15] |
2013年 | 107 | [15] |
2014年 | 90 | [15] |
2015年 | 90 | [15] |
2016年 | 85 | [15] |
2017年 | 74 | [16] |
2018年 | 67 | [17] |
2019年 | 62 | [18] |
2020年 | 52 | [13] |
駅周辺
駅の北側には無料の駐車場がある。「通勤通学の方専用駐車場」と書かれた立て看板が立っている。
- 朱鷺の台カントリークラブ
- のと里山海道 - 柳田インターチェンジ
- 邑知潟 - ハクチョウ渡来地[1]。当駅が最寄りである。
- 国道249号
- 石川県道2号七尾羽咋線
- 石川県道233号羽咋田鶴浜線
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号 富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、27頁。
- ^ a b c d 朝日 2010, p. 19.
- ^ a b c d 川島 2010, p. 55.
- ^ 羽咋市 2008, p. 540.
- ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II(初版)、JTB、1998年10月1日、152頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第642号”. 官報. (1972年3月14日)
- ^ 「通報 ●横山駅ほか9駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年3月14日、4面。
- ^ a b 羽咋市 2008, p. 419.
- ^ a b 『七尾線でICOCAがご利用いただけるようになります! e5489で「チケットレス特急券」「eチケットレス特急券」を導入します!』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2020年12月18日。オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201218120607/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_ticketless_hokuriku.pdf。2020年12月19日閲覧。
- ^ a b c “変わる能登の鉄路 JR七尾線・イコカ利用開始、高松駅は無人化、全車両ワンマン化”. 北國新聞 (北國新聞社). (2021年3月14日). オリジナルの2021年3月14日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210314095326/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/356080 2021年3月24日閲覧。
- ^ 川島 2010, p. 37.
- ^ a b “令和2年度版羽咋市統計書” (PDF). 羽咋市. pp. 82 - 83 (2021年7月). 2022年1月15日閲覧。
- ^ 羽咋市統計書 - 羽咋市
- ^ a b c d e “平成28年度版羽咋市統計書” (PDF). 羽咋市. pp. 86 - 87 (2017年7月). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
- ^ “平成29年度版羽咋市統計書” (PDF). 羽咋市. pp. 86 - 87 (2018年7月). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
- ^ “平成30年度版羽咋市統計書” (PDF). 羽咋市. pp. 86 - 87 (2019年7月). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
- ^ “令和元年度版羽咋市統計書” (PDF). 羽咋市. pp. 86 - 87 (2020年7月). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
参考文献
- 『新修羽咋市史 近現代通史編』羽咋市、2008年7月1日。
- 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 48 小浜線 舞鶴線・七尾線 氷見線・城端線 越美北線』朝日新聞出版、2010年6月27日。
- 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア』講談社、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5。
関連項目
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外部リンク
- 千路駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道