木村武史
木村 武史(きむら たけし、1970年10月22日[1] - )は、日本の実業家、レーシングドライバー。千葉県松戸市出身[1]。千葉商科大学付属高等学校、千葉商科大学卒業[1]。
略歴
大学卒業後不動産業界に入り、2001年に株式会社ルーフ(RUF)を創立。2021年現在も同社の社長を務める。
元々子供の頃からスーパーカー好きであったことから、34歳のときにメルセデス・ベンツ・SL55 AMGを購入したのを機に車にのめり込み始め、2015年には自らのチームとして「CARGUY Racing」を設立し本格的にモータースポーツに参入。本人によれば「CARGUY活動で出会うレース仲間やスーパーカーオーナーは富裕層が多く、不動産取引にも繋がるので、レースを始めて会社の業績も上がった」とのことで[1]、単なる道楽ではなく本業との相乗効果もあるという。アジアン・ル・マン・シリーズ(AsLMS)では2018-19年のシリーズチャンピオンを獲得しているほか、2019年・2020年・2021年にはル・マン24時間レースに出場するなど、ドライバーとしても実績を挙げている。
2022年はスイスのケッセル・レーシングからヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(ELMS)、並びにル・マン24時間レースに参戦する。個人としてのAsLMSでの過去の成績や、チームがELMSやAsLMSに精力的に参戦してきたことが評価されてエントリーが認められたという[2]。
人物
フェラーリ・F40で通勤する程のスーパーカー愛好家で、フェラーリ、ポルシェ、メルセデス・ベンツ、マクラーレン、ランボルギーニ等の欧州スーパーカーを数多く所有している。
2020年には世界で1台しか存在しない、山本耀司とランボルギーニのコラボモデル「ランボルギーニ・アヴェンタドールS “ドレスド” by ヨウジヤマモト」の購入者に選ばれている[3]。
世界275台(価格 約3億円)の、メルセデスAMG限定ハイパーカー「One」のオーナーにも選ばれており現在納車待ち。
成績
SUPER GT
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | CARGUY Racing | ホンダ・NSX GT3 | GT300 | OKA 15 | FSW 26 | SUZ 21 | CHA | FSW 17 | SUG | AUT Ret | TRM 23 | NC | 0 |
2020年 | X Works | アウディ・R8 LMS EVO | GT300 | FSW | FSW | SUZ 24 | TRM 17 | FSW | SUZ | TRM | FSW | NC | 0 |
2021年 | PACIFIC CARGUY Racing | フェラーリ・488 GT3 Evo | GT300 | OKA 23 | FSW 25 | SUZ | TRM | SUG 15 | AUT 9 | TRM | FSW 13 | 27位 | 2 |
2022年 | GT300 | OKA | FSW 23 | SUZ 17 | FSW 12 | SUZ | SUG Ret | AUT 13 | MOT 15 | NC | 0 |
アジアン・ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-19 | CARGUY Racing | フェラーリ・488 GT3 | GT | SHA 1 | FUJ 1 | CHA 1 | SEP 1 | 1位 | 101 |
2019–20 | GT | SHA 5 | BEN 1 | SEP 5 | SEP 2 | 2位 | 64 | ||
2021 | GT | DUB 9 | DUB 8 | ABU 13 | ABU 1 | 6位 | 31.5 | ||
2023 | フェラーリ・488 GT3 Evo | GT | DUB 14 | DUB Ret | ABU 10 | ABU 14 | 19位 | 1 |
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019-20 | MRレーシング | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Am | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS Ret | BHR | 47位 | 0 |
2022 | チーム・プロジェクト1 | ポルシェ・911 RSR-19 | LMGTE Am | SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ 8 | BHR | 25位 | 4 | ||
2023 | ケッセル・レーシング | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Am | SEB 3 | POR 10 | SPA 8 | LMS Ret | MNZ Ret | FUJ 3 | BHR 5 | 7位 | 58 | |
2024 | アコーディス・ASPチーム | レクサス・RC F LMGT3 | LMGT3 | QAT 16 | IMO 15 | SPA 14 | LMS 8 | SAO 11 | COA | FUJ | BHR | 23位* | 8* |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | ケッセル・レーシング | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Am | LEC 5 | IMO DSQ | MNZ 3 | CAT 4 | SPA | POR 3 | 6位 | 52 |
2023 | LMGTE Am | CAT 7 | LEC 4 | ARA 1 | SPA 5 | ALG 4 | POR 12 | 4位 | 65 | ||
2024 | フェラーリ・296 LMGT3 | LMGT3 | CAT 9 | LEC 11 | IMO 4 | SPA | MUG | POR | 11位* | 14* |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
2019年 (英語版) | ![]() | ![]() ![]() | フェラーリ・488 GTE | LMGTE Am | 332 | 35位 | 5位 |
2020年 (英語版) | ![]() | ![]() ![]() | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Am | 172 | DNF | DNF |
2021年 (英語版) | ![]() | ![]() ![]() | LMGTE Am | 128 | DNF | DNF | |
2022年 (英語版) | ![]() ![]() | LMGTE Am | 336 | 45位 | 12位 | ||
2023年 (英語版) | ![]() ![]() | LMGTE Am | 254 | DNF | DNF | ||
2024年 (英語版) | ![]() | ![]() ![]() | レクサス・RC F LM GT3 | LMGT3 | 279 | 37位 | 10位 |
関連項目
脚注
外部リンク
- 株式会社ルーフ
- CAR GUY Racing
- 木村武史 (@carguy_kimura) - Instagram