都農駅
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画像提供依頼:2017年以降に建て替えられた現在の駅舎の画像の画像提供をお願いします。(2022年4月)
都農駅 | |
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旧駅舎(2009年8月) | |
つの Tsuno | |
◄東都農 (4.6 km) (6.9 km) 川南► | |
![]() | |
宮崎県児湯郡都農町大字川北3641-2[1][2] 北緯32度15分3.24秒 東経131度34分5.46秒 / 北緯32.2509000度 東経131.5681833度 / 32.2509000; 131.5681833座標: 北緯32度15分3.24秒 東経131度34分5.46秒 / 北緯32.2509000度 東経131.5681833度 / 32.2509000; 131.5681833 | |
所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
所属路線 | ■日豊本線 |
キロ程 | 298.7 km(小倉起点) |
電報略号 | ツノ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 270人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1921年(大正10年)6月11日[1] |
備考 | 簡易委託駅[3] |
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都農駅(つのえき)は、宮崎県児湯郡都農町大字川北にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である[1]。事務管コードは▲920563[4]。
都農町の中心駅で、早朝及び夜間に一部の特急が停車する。
歴史
- 1921年(大正10年)6月11日:鉄道省が開設[1]。
- 1951年(昭和26年):駅舎改築[1]。
- 1949年(昭和24年)6月6日:昭和天皇の戦後巡幸があり、都農駅発、延岡駅着のお召し列車が運行[5]。
- 1981年(昭和56年)3月10日:貨物取扱廃止[6]。
- 1984年(昭和59年)11月1日:荷物扱い廃止[6]。駅員無配置駅となる[7]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる。
- 1996年(平成8年)6月1日:宮崎総合鉄道事業部発足により、大分支社から鹿児島支社に移管。
- 2015年(平成27年)4月1日:業務委託駅から簡易委託駅に変更[3]。
- 2017年(平成29年)6月16日:新駅舎が完成[8]。
- 2022年(令和4年)4月1日:宮崎支社発足により、鹿児島支社から同支社へ移管[9]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、跨線橋を備える。駅舎は天井が高く、駅前広場には大きなソテツがそびえていたが、新駅舎工事に伴ってロータリー改修も行われたため、ソテツは無くなった。
2015年(平成27年)3月13日まではJR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅であったが[2]、同年4月1日から都農町の簡易委託駅となった[3]。当駅にはきっぷうりばが設置されている[10]。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | ■日豊本線 | 上り | 延岡・大分方面 | |
2 | 下り | 宮崎・宮崎空港・都城方面 |
- 当駅は1線スルー方式ではないため、通過列車は減速して当駅を通過する。
利用状況
2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員は270人である[11]。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|
1996年 | 472 | - |
1997年 | 460 | |
1998年 | 511 | |
1999年 | 540 | |
2000年 | 521 | |
2001年 | 495 | |
2002年 | 445 | |
2003年 | 425 | |
2004年 | 434 | |
2005年 | 438 | |
2006年 | 432 | |
2007年 | 417 | |
2008年 | 396 | |
2009年 | 438 | |
2010年 | 401 | |
2011年 | 382 | |
2012年 | 385 | |
2013年 | 378 | |
2014年 | 373 | |
2015年 | 369 | |
2016年 | 395 | [12] |
2017年 | 435 | [13] |
2018年 | 423 | [14] |
2019年 | 345 | [15] |
2020年 | 279 | [16] |
2021年 | 272 | [17] |
2022年 | 270 | [11] |
駅周辺
都農町の中心部近くに所在し、駅を出て駅前を直進すると都農の市街地に着く。
- 都農町役場
- 都農郵便局
- 宮崎県立都農高等学校 (※宮崎県立高鍋高等学校と統合に伴い廃校)
- 都農神社
- 都農ワイナリー(タクシーで10分程度)
- 尾鈴山(同30分程度)
- 都農港
- 道の駅つの
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、23頁。
- ^ a b “鹿児島支店内各駅”. JR九州鉄道営業. 2014年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月23日閲覧。
- ^ a b c “市町運営で無人化防ぐ JR日南と都農駅”. 宮崎日日新聞 (宮崎日日新聞社). (2015年3月31日)
- ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、102頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
- ^ a b 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、758頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “「通報」●久大本線庄内駅ほか16駅の駅員無配置について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 4. (1984年10月30日)
- ^ “観光情報発信拠点に JR都農駅、新駅舎完成”. 宮崎日日新聞. (2017年6月16日). オリジナルの2019年4月14日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20190414062124/https://this.kiji.is/248390508448056823 2020年8月25日閲覧。
- ^ “JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足”. 宮崎 NEWS WEB. NHK (2022年4月1日). 2022年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月1日閲覧。
- ^ 都農駅 - JR九州.2021年12月22日閲覧
- ^ a b “駅別乗車人員上位300駅(2022年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2024年2月21日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅(平成28年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2017年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月31日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅(2017年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅(2018年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅(2019年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅(2020年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月25日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅(2021年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2022年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月26日閲覧。
関連項目
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外部リンク
- 都農駅(駅情報) - 九州旅客鉄道
- 都農駅 | のんびり鉄道宮崎 - 宮崎県鉄道整備促進期成同盟会事務局
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