7e FIA World Endurance Championship-seizoen (2018-2019) |
|
Portaal | Autosport | |
Het FIA World Endurance Championship 2018-2019 was het zevende seizoen van het FIA World Endurance Championship, een autosportkampioenschap met endurancewedstrijden dat georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) en de Automobile Club de l'Ouest (ACO). In het kampioenschap reden prototype- en GT-wagens verdeeld onder vier klassen. Er werden wereldtitels uitgedeeld aan de hoogst geplaatste coureurs en constructeurs in zowel de prototype- als de GT-klassen.
Het was het eerste seizoen waarin het kampioenschap over twee kalenderjaren wordt gehouden.
Kalender
Op 1 september 2017 werd de WEC-kalender van het seizoen 2018-2019 bekend gemaakt. Voor het eerst werd een seizoen over twee kalenderjaren gehouden, zodat de 24 uur van Le Mans de seizoensfinale zou worden. Dit seizoen werd aangekondigd als een "super season", omdat de kalender meer dan twaalf maanden besloeg.
De 6 uur van de Nürburgring, de 6 uur van Mexico, de 6 uur van het Circuit of the Americas en de 6 uur van Bahrein verdwenen van de kalender. In plaats hiervan werden de 6 uur van Spa-Francorchamps en de 24 uur van Le Mans tweemaal georganiseerd. Ook keerde het kampioenschap voor het eerst sinds 2012 terug op de Sebring International Raceway. Destijds reden de auto’s mee in de door de IMSA georganiseerde 12 uur van Sebring, maar dit jaar werd de 1000 mijl van Sebring in hetzelfde weekend als deze race gehouden. Twee weken nadat de kalender werd aangekondigd, werd bekend dat de 6 uur van Silverstone als achtste race zou worden gehouden.
Teams en coureurs
LMP1
Team | Auto | Motor | Hybride | Banden | Nr. | Coureur | Races |
Rebellion Racing | Rebellion R13 | Gibson GL458 4.5L V8 | | M | 1 | André Lotterer | 1-5, 7-8 |
Neel Jani | Alle |
Bruno Senna | Alle |
Mathias Beche | 6 |
3 | Thomas Laurent | Alle |
Gustavo Menezes | Alle |
Mathias Beche | 1-5 |
Nathanaël Berthon | 6-8 |
ByKolles Racing Team | ENSO CLM P1/01 | Nismo VRX30A 3.0L Turbo V6 Gibson GL458 4.5L V8 | | M | 4 | Oliver Webb | 1-5, 7-8 |
Tom Dillmann | 1-2, 4-5, 7-8 |
Dominik Kraihamer | 1-2 |
René Binder | 3 |
James Rossiter | 4-5 |
Paolo Ruberti | 7-8 |
CEFC TRSM Racing | Ginetta G60-LT-P1 | Mecachrome V634P1 3.4L Turbo V6 | | M | 5 | Charlie Robertson | 1-2 |
Dean Stoneman | 1 |
Léo Roussel | 2 |
Michael Simpson | 2 |
6 | Oliver Rowland | 1-2 |
Alex Brundle | 1-2 |
Oliver Turvey | 1-2 |
Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Hybrid | Toyota R8909 2.4 L Turbo V6 | Hybride | M | 7 | Mike Conway | Alle |
Kamui Kobayashi | Alle |
José María López | Alle |
8 | Fernando Alonso | Alle |
Sébastien Buemi | Alle |
Kazuki Nakajima | Alle |
DragonSpeed | BR Engineering BR1 | Gibson GL458 4.5 L V8 | | M | 10 | Ben Hanley | 1-6, 8 |
Henrik Hedman | 1-3, 6, 8 |
Pietro Fittipaldi | 1 |
Renger van der Zande | 2-3, 5-6, 8 |
James Allen | 4-5 |
SMP Racing | BR Engineering BR1 | AER P60B 2.4 L Turbo V6 | | M | 11 | Michail Aljosjin | Alle |
Vitali Petrov | Alle |
Jenson Button | 2-5 |
Brendon Hartley | 6 |
Stoffel Vandoorne | 7-8 |
17 | Stéphane Sarrazin | Alle |
Jegor Oroedzjev | Alle |
Matevos Isaakjan | 1-2, 4-5 |
Sergej Sirotkin | 6-8 |
LMP2
Volgens de LMP2-reglementen rijden alle auto's in de LMP2-klasse met een Gibson GK428 V8-motor.
LMGTE Pro
Team | Auto | Motor | Banden | Nr. | Coureur | Races |
AF Corse | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | M | 51 | James Calado | Alle |
Alessandro Pier Guidi | Alle |
Daniel Serra | 2, 6, 8 |
71 | Sam Bird | Alle |
Davide Rigon | Alle |
Miguel Molina | 2, 6, 8 |
Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | Ford EcoBoost 3.5L Turbo V6 | M | 66 | Stefan Mücke | Alle |
Olivier Pla | Alle |
Billy Johnson | 1-2, 6, 8 |
67 | Andy Priaulx | Alle |
Harry Tincknell | Alle |
Tony Kanaan | 1-2 |
Jonathan Bomarito | 6, 8 |
BMW Team MTEK | BMW M8 GTE | BMW P63/1 4.0L Turbo V8 | M | 81 | Nick Catsburg | Alle |
Martin Tomczyk | Alle |
Philipp Eng | 2, 8 |
Alexander Sims | 6 |
82 | António Félix da Costa | Alle |
Tom Blomqvist | 1, 4-5 |
Augusto Farfus | 2-3, 6-8 |
Alexander Sims | 2 |
Bruno Spengler | 6 |
Jesse Krohn | 8 |
Porsche GT Team | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0L Flat-6 | M | 91 | Gianmaria Bruni | Alle |
Richard Lietz | Alle |
Frédéric Makowiecki | 2, 8 |
92 | Michael Christensen | Alle |
Kévin Estre | Alle |
Laurens Vanthoor | 2, 8 |
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | Mercedes-Benz M177 4.0L Turbo V8 | M | 95 | Marco Sørensen | Alle |
Nicki Thiim | Alle |
Darren Turner | 1-2, 6, 8 |
97 | Alex Lynn | Alle |
Maxime Martin | Alle |
Jonathan Adam | 1-2, 8 |
LMGTE Am
Resultaten
Kampioenschappen
Puntensysteem
- Inschrijvingen vertrekkend van pole-position zijn vetgedrukt.
Duur | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Overig | Pole |
6 uur | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 | 1 |
8 uur | 32 | 23 | 19 | 15 | 13 | 10 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 | 1 |
24 uur | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Coureurs
Er worden vier titels uitgereikt aan de coureurs, waarvan twee wereldkampioenschappen. De kampioenen in de LMP- en de GTE-klassen worden gekroond tot wereldkampioen, terwijl de kampioenen in de LMP2- en LMGTE Am-klassen een FIA Endurance Trophy krijgen.
LMP
Pos. | Coureur | Team | SPA
| LEM
| SIL
| FUJ
| SHA
| SEB
| SPA
| LEM
| Punten |
1 | Fernando Alonso | Toyota Gazoo Racing | 1 | 1 | DSQ | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 198 |
1 | Sébastien Buemi | Toyota Gazoo Racing | 1 | 1 | DSQ | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 198 |
1 | Kazuki Nakajima | Toyota Gazoo Racing | 1 | 1 | DSQ | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 198 |
2 | Mike Conway | Toyota Gazoo Racing | 2 | 2 | DSQ | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 157 |
2 | Kamui Kobayashi | Toyota Gazoo Racing | 2 | 2 | DSQ | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 157 |
2 | José María López | Toyota Gazoo Racing | 2 | 2 | DSQ | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 157 |
3 | Thomas Laurent | Rebellion Racing | 3 | 3 | 1 | DNF | 5 | 7 | 2 | 5 | 114 |
3 | Gustavo Menezes | Rebellion Racing | 3 | 3 | 1 | DNF | 5 | 7 | 2 | 5 | 114 |
4 | Michail Aljosjin | SMP Racing | 5 | DNF | DNF | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 94 |
4 | Vitali Petrov | SMP Racing | 5 | DNF | DNF | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 94 |
5 | Neel Jani | Rebellion Racing | DSQ | 4 | 2 | 3 | 4 | DNF | 5 | 4 | 91 |
5 | André Lotterer | Rebellion Racing | DSQ | 4 | 2 | 3 | 4 | | 5 | 4 | 91 |
6 | Mathias Beche | Rebellion Racing | 3 | 3 | 1 | DNF | 5 | DNF | | | 73 |
7 | Bruno Senna | Rebellion Racing | DSQ | 4 | WD | 3 | 4 | DNF | 5 | 4 | 73 |
8 | Nicolas Lapierre | Signatech Alpine Matmut | 7 | 5 | 6 | 8 | 9 | 5 | 8 | 6 | 64 |
8 | Pierre Thiriet | Signatech Alpine Matmut | 7 | 5 | 6 | 8 | 9 | 5 | 8 | 6 | 64 |
8 | André Negrão | Signatech Alpine Matmut | 7 | 5 | 6 | 8 | 9 | 5 | 8 | 6 | 64 |
9 | Nathanaël Berthon | DragonSpeed | 10 | 7 | | | | | | | 51 |
Rebellion Racing | | | | | | 7 | 2 | 5 |
10 | Ho-Pin Tung | Jackie Chan DC Racing | 6 | 8 | 4 | 7 | 7 | 10 | 9 | 7 | 51 |
10 | Gabriel Aubry | Jackie Chan DC Racing | 6 | 8 | 4 | 7 | 7 | 10 | 9 | 7 | 51 |
10 | Stéphane Richelmi | Jackie Chan DC Racing | 6 | 8 | 4 | 7 | 7 | 10 | 9 | 7 | 51 |
11 | Stoffel Vandoorne | SMP Racing | | | | | | | 3 | 3 | 38 |
12 | Roberto González | DragonSpeed | 10 | 7 | 7 | 11 | 8 | 6 | 7 | DNF | 36,5 |
12 | Pastor Maldonado | DragonSpeed | 10 | 7 | 7 | 11 | 8 | 6 | 7 | DNF | 36,5 |
13 | Jazeman Jaafar | Jackie Chan DC Racing | 8 | 6 | 5 | 6 | 10 | | | | 35 |
13 | Nabil Jeffri | Jackie Chan DC Racing | 8 | 6 | 5 | 6 | 10 | | | | 35 |
13 | Weiron Tan | Jackie Chan DC Racing | 8 | 6 | 5 | 6 | 10 | | | | 35 |
14 | Jegor Oroedzjev | SMP Racing | DNF | DNF | 3 | DNF | DNF | NC | 4 | DNF | 27 |
14 | Stéphane Sarrazin | SMP Racing | DNF | DNF | 3 | DNF | DNF | NC | 4 | DNF | 27 |
15 | Jenson Button | SMP Racing | | DNF | DNF | 4 | 3 | | | | 27 |
16 | Anthony Davidson | DragonSpeed | | | 7 | 11 | 8 | 6 | 7 | DNF | 26,5 |
17 | Oliver Webb | ByKolles Racing Team | 4 | DNF | DNF | 5 | DNF | | 14 | DNF | 22,5 |
17 | Tom Dillmann | ByKolles Racing Team | 4 | DNF | | 5 | DNF | | 14 | DNF | 22,5 |
18 | Brendon Hartley | SMP Racing | | | | | | 3 | | | 19 |
19 | Jordan King | Jackie Chan DC Racing | | | | | | 4 | 12 | DNF | 15,5 |
19 | David Heinemeier Hansson | Jackie Chan DC Racing | | | | | | 4 | 12 | DNF | 15,5 |
19 | Will Stevens | Jackie Chan DC Racing | | | | | | 4 | 12 | | 15,5 |
20 | Erwin Creed | Larbre Compétition | 11 | 10 | 9 | 10 | 12 | 8 | 13 | 9 | 14,5 |
20 | Romano Ricci | Larbre Compétition | 11 | 10 | 9 | 10 | 12 | 8 | 13 | 9 | 14,5 |
21 | Giedo van der Garde | Racing Team Nederland | 12 | 9 | 8 | 12 | 11 | 9 | 11 | 10 | 14 |
21 | Frits van Eerd | Racing Team Nederland | 12 | 9 | 8 | 12 | 11 | 9 | 11 | 10 | 14 |
22 | Dominik Kraihamer | ByKolles Racing Team | 4 | DNF | | | | | | | 12 |
23 | Sergej Sirotkin | SMP Racing | | | | | | NC | 4 | DNF | 12 |
24 | François Perrodo | TDS Racing | 9 | DSQ | 10 | 9 | NC | NC | 10 | 8 | 12 |
24 | Matthieu Vaxivière | TDS Racing | 9 | DSQ | 10 | 9 | NC | NC | 10 | 8 | 12 |
25 | Nyck de Vries | Racing Team Nederland | | | 8 | 12 | 11 | 9 | 11 | 10 | 10,5 |
Pos. | Coureur | Team | SPA
| LEM
| SIL
| FUJ
| SHA
| SEB
| SPA
| LEM
| Punten |
GTE
LMP2
LMGTE Am
Constructeurs en teams
Er worden vier titels uitgereikt aan de constructeurs en teams, waarvan twee wereldkampioenschappen. De kampioenen in de LMP1- en GTE-klassen worden gekroond tot wereldkampioen, terwijl de kampioenen in de LMP2- en LMGTE Am-klassen een FIA Endurance Trophy krijgen.
LMP1
Een constructeur ontvangt enkel punten voor de hoogst geklasseerde auto.
GTE
Een constructeur ontvangt enkel punten voor de twee hoogst geklasseerde auto's.
LMP2
Pos. | Auto | Team | SPA
| LEM
| SIL
| FUJ
| SHA
| SEB
| SPA
| LEM
| Punten |
1 | 36 | Signatech Alpine Matmut | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 181 |
2 | 38 | Jackie Chan DC Racing | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 | 2 | 166 |
3 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 6 | DNF | 138 |
4 | 31 | DragonSpeed | 5 | 3 | 4 | 6 | 2 | 3 | 1 | DNF | 117 |
5 | 50 | Larbre Compétition | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 4 | 7 | 4 | 85 |
6 | 29 | Racing Team Nederland | 7 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 85 |
7 | 28 | TDS Racing | 4 | DSQ | 7 | 4 | DNF | NC | 4 | 3 | 66 |
Pos. | Auto | Team | SPA
| LEM
| SIL
| FUJ
| SHA
| SEB
| SPA
| LEM
| Punten |
LMGTE Am
Externe links
- Officiële website van het FIA World Endurance Championship
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ De race werd gewonnen door de #26 G-Drive Racing. Deze auto was geen vaste deelnemer aan het kampioenschap, dus werden de punten voor de overwinning uitgereikt aan de #38 Jackie Chan DC Racing.
- ↑ a b c d e f g h i j Na de 6 uur van Fuji werd het team Dempsey-Proton Racing gediskwalificeerd omdat hun auto's te kort stil stonden bij het tanken. Na onderzoek bleek dat de dataverzamelaars van de auto's al minstens bij de twee voorgaande races gemanipuleerd waren, zodat deze aangaven dat er langer getankt was dan daadwerkelijk het geval was. Het team maakte niet openbaar wie dit had gedaan, met als gevolg dat het team en de coureurs alle in de eerste drie races gescoorde punten kwijtraakten.