Delesymbol
I vegmerking er delesymbol[1] en oppmerking brukt i blandet trafikk, ofte i form av en sykkel med to piler ovenfor for å angi at folk helst skal sykle i bilvegen.[2] Dette kan oppmuntre syklister til å komme seg bort fra fortau,[3][4] og kan hindre sykling i feil kjøreretning mot biltrafikk.[5] Plasseringen gjør også at syklister oppmuntres til å sykle mer midt i vegen og dermed bort fra dørsonen.
I 2021 tok norske myndigheter inn delesymbol (med sykkel og to piler ovenfor) inn i skiltforskriften som oppmerking nummer 1038, og er bare godkjent for bruk på korte strekker inntil 500 meter som ellers mangler infrastruktur for sykkel.[6] Før dette hadde merkingen vært testet i Lillehammer og Horten, og ble vurdert til å bedre framkommeligheten på steder det ikke var plass til egen infrastruktur for sykkel, og opplyser samtidig annen trafikk om at de befinner seg på en sykkelrute.[7] Transportøkonomisk institutt håper at slik merking gjør at syklister vil sykle mer strategisk i veibanen og tør å gjøre seg mer synlige i trafikken.[8]
Se også
- Fildeling
- Komplett gate
- Sykkelgate
- Sykkelinfrastruktur
- Sykkelpendling
Referanser
- ^ Størbu, Martin Kynningsrud (27. april 2021). «Statens vegvesen innfører ny merking». dinside.no (norsk). Besøkt 19. mai 2024.
- ^ 23rd Streetscape Project, City of Richmond website, access date December 28, 2008
- ^ «Evaluation of Shared Lane Markings» (PDF). Federal Highway Administration. Besøkt 27. februar 2013.
- ^ Alta Planning and Design. «San Francisco's Shared Lane Pavement Markings: Improving Bicycle Safety» (PDF). San Francisco Department of Parking & Traffic. Besøkt 27. februar 2013.
- ^ E-mail from James Mackay to John S. Allen, May 21, 2011
- ^ «Delesymbol (sharrows) – oppmerking for sykling i blandet trafikk». Statens vegvesen. Besøkt 19. mai 2024.
- ^ «Nytt delesymbol gir bedre sykkeltilrettelegging | Statens vegvesen». kommunikasjon.ntb.no (norsk). Besøkt 19. mai 2024.
- ^ «Bergen kommune - Delesymbol synliggjør sykkelruter». Bergen kommune - Delesymbol synliggjør sykkelruter (norsk). Besøkt 19. mai 2024.
Eksterne lenker
- Transportøkonomisk institutt - Evaluering av tiltaket «sharrows»
- v
- d
- r
Dedikert sykkelveg |
|
---|
Symbolsk separert |
|
---|---|
Fysisk separert |
|
Delt |
|
infrastruktur
- Aktiv transport
- Aktivisme
- Deling
- Fattigdomsbekjempelse
- Håndsignal
- Kosting
- Kultur
- Lov
- Sykkelveger
- Nullvisjonen
- Nyttesykling
- Parkering
- Pendling
- Planlegging og prosjektering
- Politikk
- Raseri
- Register
- Trygghet
- Antall
- Trygg sykkelinfrastruktur
- Kontroverser
- Samsykling
- Sykkelheis
- Sykkelrampe
- Sykkelrute
- Sykkelvennlig
- Tilrettelegging
- Taktisk urbanisme
- Trafikkdemping
- Sykling i Nederland
- Sykling i Danmark
- København
- Den danske sykkelambassade
- CROW Design Manual for Bicycle Traffic (Nederland)
- Trafikksikkerhetshåndboken (Transportøkonomisk institutt)
- Sykkelhåndboka (Statens vegvesen)
- Oslostandarden (Oslo kommune)
- Kategori