Sykkeldeling
Sykkeldeling[1] er et begrep for sykler som er til utleie i byer eller på tettsteder. En slik sykkel som deles kalles en delingssykkel, og kan for eksempel deles blant ansatte i bedrifter, beborere i byer eller borettslag, enten som en abonnementtjeneste eller betaling per tur.
Delingssykler kalles i blant bysykler eller bygdesykler.[2] De er som regel brukssykler, altså sykler laget for praktiske formål som pendling og transport av barn eller forbruksvarer, i motsetning til fart og utholdenhet som med tur- og sportssykler.
Utbredelse
København var en av de første byene som innførte bysykkelen. Siden har storbyer som Paris, Barcelona og Mexico by etablert lignende prosjekter. Kandidatene til borgmestervalget i London i 2008 hadde bysykkelprosjekter med i sine valgprogram.[3]
Norge
I Norge er det flere løsninger som blir brukt mot kundene. Den ene er automatisk utleie som krever et abonnement betalt i forveien. Byer som Oslo og Drammen har denne løsningen. Den andre er å leie ut syklene på betjente steder. Bysyklene i Tønsberg var et forsøk på dette. I Rogaland har kollektivselskapet Kolumbus gjort elbysykler tilgjengelig som en del av sonebilletten[4].
I Trondheim ble de første 200 bysyklene utplassert våren 1998[5]. To år etter ble 150 bysykler en del av ordningen i Drammen[6].
Referanser
- ^ «Sånn kan sykkeldeling fungere bedre». forskning.no (norsk). 14. oktober 2022. Besøkt 17. mai 2023.
- ^ «Vossabike - Elektriske bygdesyklar på Voss.». Visit Voss (norsk nynorsk). Arkivert fra originalen 17. mai 2023. Besøkt 17. mai 2023.
- ^ «Bycyklen fortsætter europæisk triumftog». Berlingske Tidende. 16. april 2008. Besøkt 8. april 2011.
- ^ «Slik blir den nye bysykkelen». www.aftenbladet.no. Besøkt 26. august 2020.
- ^ Adresseavisen 14. april 2005
- ^ «Bruker du bysyklene?». www.dt.no (norsk). 18. mai 2017. Besøkt 26. august 2020.
Eksterne lenker
- Bergen bysykkel
- Drammen bysykkel Arkivert 20. februar 2020 hos Wayback Machine.
- Haugesund bysykkel
- Levanger bysykkel Arkivert 2. april 2022 hos Wayback Machine.
- Oslo bysykkel
- Sandnes bysykkel
- Stavanger bysykkel
- Trondheim bysykkel
- Bygdebike på Ås Arkivert 23. september 2020 hos Wayback Machine.
- v
- d
- r
Dedikert sykkelveg |
|
---|
Symbolsk separert |
|
---|---|
Fysisk separert |
|
Delt |
|
infrastruktur
- Aktiv transport
- Aktivisme
- Deling
- Fattigdomsbekjempelse
- Håndsignal
- Kosting
- Kultur
- Lov
- Sykkelveger
- Nullvisjonen
- Nyttesykling
- Parkering
- Pendling
- Planlegging og prosjektering
- Politikk
- Raseri
- Register
- Trygghet
- Antall
- Trygg sykkelinfrastruktur
- Kontroverser
- Samsykling
- Sykkelheis
- Sykkelrampe
- Sykkelrute
- Sykkelvennlig
- Tilrettelegging
- Taktisk urbanisme
- Trafikkdemping
- Sykling i Nederland
- Sykling i Danmark
- København
- Den danske sykkelambassade
- CROW Design Manual for Bicycle Traffic (Nederland)
- Trafikksikkerhetshåndboken (Transportøkonomisk institutt)
- Sykkelhåndboka (Statens vegvesen)
- Oslostandarden (Oslo kommune)
- Kategori