Škoda Vision X
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2018 | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover | ||
Napęd | AWD | ||
Długość | 4255 mm | ||
Szerokość | 1807 mm | ||
Wysokość | 1537 mm | ||
Rozstaw osi | 2645 mm | ||
Bagażnik | 380 l | ||
|
Škoda Vision X – samochód koncepcyjny typu crossover czeskiej marki Škoda Auto zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2018 roku.
Historia i opis modelu
Pojazd zasilany jest turbodoładowanym silnikiem benzynowy o pojemności 1.5 l (TSI G-TEC) o mocy 130 KM zasilanym sprężonym gazem ziemnym oraz benzyną, a także silnikiem elektrycznym. Dwa zbiorniki na gaz ziemny umieszczono tuż pod tylnym siedzeniem oraz za tylną osią. Jednostka spalinowa połączona została z prądnico-rozrusznikiem napędzanym paskiem klinowym i silnikiem elektrycznym na tylnej osi, który pozwala samodzielnie poruszać auto na krótkich dystansach[1]. Jest to także pierwszy pojazd marki wyposażony w napęd na cztery koła bez wału przegubowego[2].
Auto wyróżnia m.in. świecąca atrapa chłodnicy, cztery soczewkowe reflektory przednie wykonane z ręcznie ciętego kryształu ołowiowego, które zawierają płynące w stronę skrętu kierunkowskazy w technologii LED. Centralnym elementem wnętrza pojazdu jest wyświetlacz podłączony do układu sterowania napędem[1].
Vision X trafił do sprzedaży w produkcyjnej formie nieco ponad rok później, jako Škoda Kamiq.
Przypisy
- p
- d
- e
1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen |