Colo
Inne nazwy | Colo Cabrio |
---|---|
Producent | Beta Plus Motor Sport (Obecnie RajAuto Center) |
Okres produkcji | 1997–2009 |
Miejsce produkcji |
|
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | kabriolet |
Colo – polski mikrosamochód zbudowany na bazie Fiata 126p.
Historia
Samochód Colo był produkowany od 1997 roku. Początkowo jego wytwarzaniem zajmowało się przedsiębiorstwo Promex. Producentem pojazdu była firma Beta Plus Motor Sport z Gliwic, która pod przewodnictwem właściciela- Andrzeja Magaczewskiego wykonywała samodzielnie konstrukcję na podstawie wykupionej licencji. Od 2009 r. nie ma możliwości zakupu nowych pojazdów, ostatni egzemplarz został sprzedany w 2016 roku. Obecnie 3 egzemplarze można spotkać w Muzeum w Oławie.
Colo powstał z myślą o młodym kierowcy posługującym się prawem jazdy kategorii B1 lub kartą motorowerową (Colo Cabrio 50). Pojazd ten sprzedawany był w częściach do samodzielnego montażu (kit car) lub jako gotowy produkt.
Opis
Colo to czteroosobowy kabriolet konstrukcji Bogdana Wozowicza. Nadwozie samochodu wykonane jest z tworzyw sztucznych wzmacnianych tkaninami syntetycznymi. Elementy nadwozia oraz główne podzespoły połączone są za pomocą ramy kratownicowej wykonanej ze stalowych kształtowników. Silnik, układ przeniesienia napędu, zawieszenia przednie i tylne samochodu pochodzi z Fiata 126p.
Do wykonania pojazdu zastosowano 14-calowe felgi aluminiowe, chromowaną końcówkę wydechu, sportową kierownicę, fotele kubełkowe, białe klosze przednich kierunkowskazów. Samochód za dopłatą można doposażyć w brezentowy dach.
Modele
- Colo Cabrio 50
- Colo Cabrio 650
- Colo Sport
Zobacz też
- Clic
- Mikrosamochód
- p
- d
- e