Mazda EZ-6
![]() Mazda EZ-6 | |||
Producent | Changan Mazda | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | kwiecień 2024 | ||
Okres produkcji | od 2024 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Mazda 6 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | D | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy liftback | ||
Napęd | |||
Długość | 4921 mm | ||
Szerokość | 1890 mm | ||
Wysokość | 1485 mm | ||
Rozstaw osi | 2900 mm | ||
Masa własna | 1820–1962 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Deepal SL03 | ||
Pokrewne | Deepal S7 | ||
Konkurencja | BYD Seal | ||
|
Mazda EZ-6 – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy klasy średniej produkowany pod japońską marką Mazda od 2024 roku.
Historia i opis modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/2024_Mazda_EZ-6_%28China%29_rear_view.png/225px-2024_Mazda_EZ-6_%28China%29_rear_view.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Mazda_EZ-6_004.jpg/225px-Mazda_EZ-6_004.jpg)
Podczas międzynarodowych targów samochodowych w Pekinie w kwietniu 2024 chiński oddział Mazdy tworzony przez lokalne joint-venture Changan Mazda przedstawił nowy model klasy średniej zastępujący tu obecną na rynku do 2021 roku Mazdę 6[1]. Samochód nie powstał od podstaw jako własna konstrukcja japońskiej firmy, lecz pochodna istniejącego już chińskiego modelu koncernu Changan – średniej wielkości liftbacka Deepal SL03[2].
Wzorem bliźniaczego modelu, Mazda EZ-6 zachowała charakterystyczne, smukłe proporcje[3] z łagodnie zarysowaną linią dachu i krótkim, ściętym tyłem zwieńczonym listwą świetlną. Dla odróżnienia z kolei, samochód zyskał dłuższy, bardziej szpiczasty przód i typowy dla produktów japońskiej firmy obszerny sześciokątny grill sąsiadujący z wąskimi, strzelistymi reflektorami. Samochód zyskał także wysuwane klamki, a także otwierany spojler tylny na krawędzi klapy bagażnika[4].
Dużą autonomię w stosunku do chińskiego pierwowzoru Mazda zachowała przy projekcie kabiny pasażerskiej. Została ona wykończona licznymi chromowanymi akcentami, z opcjonalną możliwością przełamania czerni kontrastującymi materiałami na drzwiach, kierownicy, kokpicie czy fotelach. Przed dwuramienną kierownicą znalazł się wyświetlacz cyfrowych zegarów o przekątnej 10,2 cala[5], z kolei deskę rozdzielczą zdominował obszerny, 14,6 calowy ekran systemu multimedialnego[6] pozwalający na sterowanie nie tylko podstawowymi funkcjami pojazdu i nawigacją, ale także klimatyzacją. Wyposażenie standardowe objęło m.in. rozbudowane oświetlenie ambientowe, przeszklony dach, a także 14-głośnikowy system nagłośnieniowy[7].
Sprzedaż
Mazda EZ-6 została pierwotnie zbudowana wyłącznie z myślą o rynku chińskim[8], poszerzając niewielkie dotychczas lokalne portfolio samochodów ze zelektryfikowanymi układami napędowymi. Sprzedaż rozpoczęła się tuż po wiosennej premierze w maju 2024 roku, wstępnie bez planów eksportu na zewnętrzne rynki[9], które ostatecznie zrewidowano w sierpniu 2024. Wtedy to potwierdzono chęć poszerzenia zasięgu rynkowego wersji elektrycznej w 2025 roku także o m.in. Europę[10].
Dane techniczne
Podstawowa Mazda EZ-6 została wyposażona w hybrydowy układ napędowy, który utworzył silnik benzynowy konstrukcji Changana i mocy 94 KM, a także jednostka elektryczna o mocy 215 KM. Ponadto, gamę układów napędowych Mazdy EZ-6 wzbogacił także w wariant w pełni elektryczny, którą napędził silnik o mocy 255 KM[11]. Zasięg wersji hybrydowej w trybie mieszanym określono na ok. 1000 kilometrów według chińskiej normy pomiarowej CLTC, a w pełni elektrycznej – do 600 kilometrów[12].
Przypisy
- ↑ Nowa Mazda EZ-6: reinkarnacja sedana Mazda 6 w postaci elektrycznego samochodu z napędem na tylne koła. [dostęp 2024-05-18]. (pol.).
- ↑ Mazda EZ-6 rusza na podbój klasy średniej. Niestety nie u nas. [dostęp 2024-05-18]. (pol.).
- ↑ Beijing Motor Show 2024: Mazda EZ-6 electric car to take on Tesla Model 3, not for Australia yet. [dostęp 2024-05-18]. (ang.).
- ↑ Nowa Mazda to trzęsienie ziemi. Wygląda pięknie, 1000 km zasięgu hitem. [dostęp 2024-05-18]. (pol.).
- ↑ 2025 Mazda EZ-6: EV & PHEV sedan replaces Mazda 6 in China, Australia unlikely. [dostęp 2024-05-18]. (ang.).
- ↑ New Mazda6 Reborn As The Electric RWD EZ-6, But Only In China. [dostęp 2024-05-18]. (ang.).
- ↑ New Mazda EZ-6 EV Packs 255 HP, Arrives In China Later This Year. [dostęp 2024-05-18]. (ang.).
- ↑ The Mazda6 Is Back as a Rear-Wheel-Drive Electric Sedan. [dostęp 2024-05-18]. (ang.).
- ↑ Mazda EZ-6 wygląda świetnie, ale nam nie jest dana. To pożyczona konstrukcja. [dostęp 2024-05-18]. (pol.).
- ↑ Mazda EZ-6 Electric Sedan Will Be Sold Globally, But No Word On US. [dostęp 2024-08-15]. (ang.).
- ↑ Mazda EZ-6 revealed in China and ready for sales. [dostęp 2024-05-18]. (ang.).
- ↑ Elektryczna Mazda 6 oficjalnie. Tak się robi piękne sedany. [dostęp 2024-05-18]. (pol.).
- p
- d
- e
B |
|
---|---|
C |
|
D |
|
E |
|
sportowe |
|
Minivan |
|
Crossover | |
SUV |
|
Pickup |
|
Użytkowe |
|
Kei-car |
|