Nissan Kubistar
Nissan Kubistar | |||
Producent | Nissan | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Sierpień 2003 | ||
Okres produkcji | 2003 – 2009 | ||
Miejsce produkcji | Maubeuge | ||
Poprzednik | |||
Następca | Nissan NV200 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | kombivan segmentu C | ||
Typy nadwozia | 3, 4 i 5-drzwiowy kombivan | ||
Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4035 mm (SWB) | ||
Szerokość | 1670 mm | ||
Wysokość | 1800 mm | ||
Rozstaw osi | 2605 mm | ||
Masa własna | 1035 kg | ||
Liczba miejsc | 2–5 | ||
Ładowność | 800 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Renault Kangoo | ||
Pokrewne | Renault Clio | ||
Konkurencja | Citroën Berlingo | ||
|
Nissan Kubistar – samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy kompaktowej produkowany pod japońską marką Nissan w latach 2003 – 2009.
Historia i opis modelu
Latem 2003 roku zaprezentowany został kompaktowy model Kubistar powstały w oparciu o partnerstwo z francuskim Renault w ramach ówczesnego aliansu Renault-Nissan. Z myślą o rynku europejskim zdecydowano się zapożyczyć produkowane wówczas już od 1999 roku Renault Kangoo, wprowadzając jedynie drobne różnice w stylizacji ograniczające się do innej osłony chłodnicy i wkładów tylnych lamp[1].
Kubistar w momencie debiutu był najmniejszym i najtańszym samochodem dostawczym w europejskiej ofercie Nissana[2] spośród trzech wówczas oferowanych samochodów, wszystkich konstruowanych przez Renault[3]. Spośród licznej konkurencji reprezentowanej przez takie modele jak Citroën Berlingo, Ford Transit Connect czy Peugeot Partner, Nissan Kubistar miał wyróżniać się kompaktowymi wymiarami i relatywnie korzystnymi właściwościami transportowymi, umożliwiając przewiezienie do 800 kilogramów ładunku[4].
W porównaniu do francuskiego odpowiednika, Nissan Kubistar otrzymał znacznie okrojoną gamę jednostek napędowych. Została ona ograniczona wyłącznie do czterocylindrowych, 1,5 litrowych silników wyskoprężnych z rodziny dCi w wariantach mocy 68 oraz 88 KM[5].
Sprzedaż
Nissan Kubistar został opracowany wyłącznie z myślą o rynku europejskim, gdzie zastąpił produkowaną do 2001 roku lokalną odmianę dostawczego modelu Vanette[2]. Samochód sprzedawany był na wyselekcjonowanych rynkach głównie z regionu Europy Zachodniej, pozostając w produkcji o rok dłużej niż bliźniacze Renault Kangoo, by w 2009 roku zastąpił je nowy model NV200[2].
Silniki
- R4 1.5l dCi 68 KM
- R4 1.5l dCi 88 KM
Przypisy
- p
- d
- e
Produkowane obecnie |
| ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Modele wycofane |
| ||||||
Modele koncepcyjne | |||||||
Silniki rzędowe |
| ||||||
Silniki widlaste |
| ||||||
Zobacz też |
|