Fiat Doblò
Fiat Doblò – samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę FIAT od 2000 roku. Od 2022 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja
![]() Fiat Doblò I przed liftingiem | |||
Inne nazwy | Fiat Doblò Classic | ||
---|---|---|---|
Producent | FIAT | ||
Zaprezentowany | Paris Motor Show 2000 | ||
Okres produkcji | 2000 – 2010 (Europa) | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Następca | Fiat Doblò II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | kombivan segmentu C | ||
Typy nadwozia | 4 i 5-drzwiowy kombivan | ||
Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna | ||
Napęd | przedni | ||
Długość | 2000-2004: 4158 mm | ||
Szerokość | 2000-2004: 1715 mm | ||
Wysokość | 2000-2004: 1800 mm | ||
Rozstaw osi | 2583 mm | ||
Masa własna | od 1400 kg | ||
Liczba miejsc | 2 - 7 | ||
Test Euro NCAP |
| ||
Ładowność | 730 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | Citroën Berlingo | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Fiat_Doblo_Cargo_SX_back.jpg/225px-Fiat_Doblo_Cargo_SX_back.jpg)
Fiat Doblò I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2000 roku.
Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu Palio Weekend. W 2001 roku uruchomiona została produkcja modelu w brazylijskiej filii Fiata - Fiat Automóveis w Betim[1]. We wrześniu 2003 roku wprowadzona została na rynek uterenowiona wersja pojazdu - Adventure, która wyposażona została w silnik pozwalający na spalanie benzyny i etanolu o pojemności 1.8 l i mocy 112-114 KM. W październiku 2004 roku auto przeszło face lifting. Zmodyfikowane zostały m.in. reflektory przednie, zderzaki oraz lampy tylne[2]. W lutym 2006 roku face lifting przeszedł model oferowany na rynku brazylijskim.
W 2006 roku dostawcza odmiana Doblò Cargo otrzymała tytuł International Van of the Year[2].
Pomimo wprowadzenia w 2010 roku do produkcji drugiej generacji modelu, auto produkowane jest nadal w Turcji pod nazwą Doblò Classic[3].
Wersje
- S
- SX
- ELX
- Active (od 2005, zastępuje wersje S i SX)
- Dynamic (od 2005, zastępuje wersję ELX)
- Cargo (dwumiejscowy furgon)
- Malibu (od 2002 do 2009, lepsze wyposażenie)
- Trofeo (klimatyzacja)
- Family (od 2004, 7 miejsc)
- Cargo Maxi
- Adventure (uterenowiona 4x4)
Silniki
Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Układ rozrządu | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maksymalna | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||||||
1.2 8V | 1242 | R4 | OHC/8 | 65 (47,5)/5500 | 102/3500 | 18,9 s | 142 km/h | ||
1.4 8V | 1368 | R4 | OHC/8 | 77 (57)/6000 | 115/3000 | 16,5 s | 152 km/h | ||
1.6 16V | 1596 | R4 | DOHC/16 | 103 (76)/5750 | 145/4000 | 12,6 s | 168 km/h | ||
1.6 16V CNG | 1596 | R4 | DOHC/16 | 103 (76)/5750 92 (68)/5750 (CNG) | 145/4000 130/4000 (CNG) | 12,9 s | 165 km/h | ||
Silniki wysokoprężne: | |||||||||
1.3 MultiJet | 1248 | R4 | DOHC/16 | 70 (51)/4000 | 180/1750 | 15,8 s | 150 km/h | ||
1.3 MultiJet | 1248 | R4 | DOHC/16 | 75 (55)/4000 | 190/1750 | 15,2 s | 152 km/h | ||
1.3 MultiJet | 1248 | R4 | DOHC/16 | 85 (62)/4000 | 200/1750 | 14,5 s | 156 km/h | ||
1.9 D | 1910 | R4 | OHC/8 | 63 (46)/4500 | 118/2500 | 20,9 s | 141 km/h | ||
1.9 JTD | 1910 | R4 | OHC/8 | 100 (74)/4000 | 200/1500 | 12,4 s | 168 km/h | ||
1.9 JTD | 1910 | R4 | OHC/8 | 105 (77)/4000 | 205/1500 | 12,3 s | 170 km/h | ||
1.9 MultiJet | 1910 | R4 | OHC/8 | 120 (88)/4000 | 280/1750 | 11,5 s | 180 km/h |
Druga generacja
![]() Fiat Doblò II przed liftingiem | |||
Inne nazwy | Ram ProMaster City | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Zaprezentowany | Marzec 2010 | ||
Okres produkcji | 2010 – 2022 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Fiat Doblò I | ||
Następca | Fiat Doblò III | ||
Dane techniczne | |||
Segment | kombivan segmentu C | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy kombivan | ||
Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | SWB: 4390 mm | ||
Szerokość | 1832 mm | ||
Wysokość | SWB: 1845 mm | ||
Rozstaw osi | SWB: 2755 mm | ||
Masa własna | 1340 - 1480 kg | ||
Liczba miejsc | 2 - 7 | ||
Bagażnik | 790 l | ||
Ładowność | 750 - 1000 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | Citroën Berlingo | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/2013_Fiat_Doblo_16V_Multijet_1.3_Rear.jpg/225px-2013_Fiat_Doblo_16V_Multijet_1.3_Rear.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/2017_Fiat_Doblo_%28263_Series_II%29_SWB_van_%282018-09-03%29_01.jpg/225px-2017_Fiat_Doblo_%28263_Series_II%29_SWB_van_%282018-09-03%29_01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/2017_Fiat_Doblo_%28263_Series_II%29_SWB_van_%282018-09-03%29_02.jpg/225px-2017_Fiat_Doblo_%28263_Series_II%29_SWB_van_%282018-09-03%29_02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Ram_Promaster_City_P4220670.jpg/239px-Ram_Promaster_City_P4220670.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Fiat_Dobl%C3%B2_second_generation_2010.jpg/225px-Fiat_Dobl%C3%B2_second_generation_2010.jpg)
Fiat Doblò II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku.
Samochód został zbudowany na nowej, powiększonej płycie podłogowej[5].
W 2011 roku gama nadwoziowa modelu uzupełniona została o model Doblò Work Up wyposażony w fabryczną skrzynię ładunkową o powierzchni ładunkowej 4 m²[6].
W 2012 roku do gamy jednostek napędowych dołączyły silniki benzynowe 1.4 T-Jet, oraz 1.4 T-Jet CNG i diesel 1.6 MultiJet o mocy 90 KM.
Od połowy 2014 roku Doblò sprzedawane jest w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie pod marką Ram Trucks jako Ram ProMaster City[7].
We wrześniu 2014 roku w Hanowerze zaprezentowano wersję po face liftingu. Auto wyróżnia się m.in. odświeżonym pasem przednim oraz przemodelowanej klapie bagażnika. Zastosowane zostały nowe przednie reflektory, zderzak przedni oraz atrapa chłodnicy, a także deska rozdzielcza pojazdu[8]. Na początku 2020 roku producent zakończył produkcję osobowych odmian Doblo. Wersje dostawcze mają być w dalszym ciągu produkowane[9].
FSE M
Osobny artykuł: FSE M.
Po pracach trwających 2,5 Polska firma FSE przedstawiła 24 października 2019 roku elektryczny samochód dostawczy oparty o Fiata Doblo drugiej generacji[10].
Wersje
- Cargo
- Cargo Maxi
- Cargo Wysoki dach
- Kombi
- Kombi Maxi
- platforma do zabudowy
- platforma do zabudowy Maxi
- Work Up
- Van
Wyposażenie
Przed liftingiem:[5]
- Active
- Dynamic
- Emotion
Standardowe wyposażenie pojazdu przed face liftingiem obejmuje m.in. system ABS z EBD, ESP, system ułatwiający ruszanie na wzniesieniu, a także 4 poduszki powietrzne, elektryczne sterowanie szyb przednich i czujniki ciśnienia powietrza w oponach.
W zależności od wersji wyposażeniowej opcjonalnie samochód wyposażony może być m.in. w klimatyzację manualną bądź automatyczną, tempomat, elektryczne sterowanie lusterek, czujniki parkowania oraz system nawigacji satelitarnej.
Po liftingu:
- Pop
- Easy
- Lounge
- Trekking
Wyposażenie wersji Pop obejmuje m.in.: centralny zamek z pilotem, klimatyzację manualną i elektrycznie regulowane szyby przednie.
Wersja Lounge obejmuje dodatkowo m.in. elektrycznie sterowane lusterka, radio Uconnect z ekranem dotykowym, podłokietnik i dzieloną tylną kanapę.
Topowa wersja Trekking (stylizowana na off-roadową) dodatkowo obejmuje m.in. relingi dachowe, aluminiowe felgi i system Traction+.
Opcjonalnie samochód można wyposażyć np. w podwyższony dach (4400 zł).
Silniki
Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Układ rozrządu | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | Prędkość maks. [km/h] | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe[11]: | |||||||||
1.4 16V | 1368 | R4 | DOHC/16 | 95 (70)/6000 | 127/4500 | 15,4 | 161 | ||
1.4 T-Jet 16V | 1368 | R4 | DOHC/16 | 120 (88)/5000 | 206/2000 | 12,3 | 172 | ||
Silniki wysokoprężne[11]: | |||||||||
1.3 Multijet | 1248 | R4 | DOHC/16 | 75 (55)/4000 | 200/1500 | b.d. | 148 | ||
1.3 Multijet | 1248 | R4 | DOHC/16 | 80 (59)/3750 | 200/1500 | b.d. | 148 | ||
1.3 Multijet | 1248 | R4 | DOHC/16 | 90 (66)/4000 | 200/1750 | 14,9 | 156 | ||
1.3 Multijet | 1248 | R4 | DOHC/16 | 95 (70)/3750 | 200/1500 | b.d. | 159 | ||
1.6 Multijet | 1598 | R4 | DOHC/16 | 90 (66)/4000 | 200/1500 | b.d. | 160 | ||
1.6 Multijet | 1598 | R4 | DOHC/16 | 95 (70)/4000 | 300/2500 | b.d. | 164 | ||
1.6 Multijet | 1598 | R4 | DOHC/16 | 100 (74)/2500 | 290/1750 | b.d. | 164 | ||
1.6 Multijet | 1598 | R4 | DOHC/16 | 105 (77)/4000 | 290/1500 | 13,4 | 170 | ||
1.6 Multijet | 1598 | R4 | DOHC/16 | 120 (88)/3750 | 300/1750 | b.d. | 176 | ||
2.0 Multijet | 1956 | R4 | DOHC/16 | 135 (99)/3500 | 320/1500 | 11,3 | 179 | ||
Gaz ziemny[11]: | |||||||||
1.4 T-Jet Natural Power | 1368 | R4 | DOHC/16 | 120 (88)/5000 | 206/2000 | 12,3 | 172 |
Trzecia generacja
![]() Fiat E-Doblò przed liftingiem | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Czerwiec 2022 | ||
Okres produkcji | od 2022 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Fiat Doblò II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | kombivan segmentu C | ||
Typy nadwozia | 3, 4 i 5-drzwiowy kombivan | ||
Długość | M: 4403 mm XL: 4753 mm | ||
Szerokość | 1848 mm | ||
Wysokość | 1844 mm | ||
Rozstaw osi | M: 2785 mm XL: 2975 mm | ||
Masa własna | 1540 kg | ||
Liczba miejsc | 2 - 7 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Citroën Berlingo | ||
Konkurencja | Ford Transit Connect | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Fiat_E-Dobl%C3%B2_1X7A6788.jpg/220px-Fiat_E-Dobl%C3%B2_1X7A6788.jpg)
Fiat Doblò III został zaprezentowany w 2022 roku.
Samochód bazuje na tych samych samochodach takie jak: Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo oraz Toyota Proace City. Trzecia generacja modelu nie jest już produkowana w tureckiej fabryce w Bursie, lecz wyłącznie w fabrykach w hiszpańskim Vigo i portugalskim Mangualde.
Niemal rok po prezentacji, jesienią 2023 roku samochód przeszedł delikatny lifting[12]. Zmianie uległy m.in. światła, zderzak przedni.
Sprzedaż w Polsce
Rok | Sprzedaż (osobowe) | Sprzedaż (dostawcze) | Suma (szt.) |
---|---|---|---|
2007[13] | 1 128 | 2 187 | 3 315 |
2008[13] | 1 038 | 1 823 | 2 861 |
2009[14] | b.d. | 1 293 | b.d. |
2010[15] | b.d. | 1 355 | b.d. |
2011[16] | 816 | 1 139 | 1 955 |
2012[17] | 522 | 1 099 | 1 621 |
2013[18] | 275 | 1 224 | 1 499 |
2014[19] | 434 | 1 202 | 1 636 |
2015[20] | 267 | 1 619 | 1 886 |
2016[21] | 342 | 2 025 | 2 367 |
2017[22] | 255 | 2 112 | 2 367 |
2018[23] | b.d. | 2 361 | b.d. |
Przypisy
- ↑ Igor Morżaretto: Fiat: брак по-итальянски. Za Ruliom, 18 lipca 2012. [dostęp 2012-07-18].
- ↑ a b Fiat Doblo na stronie katalog.autokult.pl
- ↑ Fiat Doblò Classic. Fiat.com.tr. [dostęp 2013-03-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (11 marca 2013)].
- ↑ Fiat Doblo po liftingu. magazynauto.interia.pl, 2014-09-25. [dostęp 2016-06-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-16)].
- ↑ a b Oto nowy Fiat Doblo. motogazeta.mojeauto.pl, 2009-11-16. [dostęp 2016-06-19].
- ↑ Nowy Fiat Doblo Work-Up. samar.pl, 2011-07-27. [dostęp 2016-06-21].
- ↑ Ram ProMaster City in Woldscoop. [dostęp 2013-12-19].
- ↑ Polska premiera Fiata Doblo po face liftingu. magazynauto.interia.pl, 2015-03-20. [dostęp 2016-06-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-16)].
- ↑ Fiat po cichu wycofuje z rynku Doblo i Qubo - to koniec rodzinnych kombivanów [online], LEFTLANE.PL, 28 stycznia 2020 [dostęp 2020-07-20] (pol.).
- ↑ Michał Gębacki·AktualnościSamochody elektryczne·27 października 2019, FSE M, czyli jak polska firma w 2,5 roku robiła z Fiata Doblo auto elektryczne [online], LEFTLANE.PL, 27 października 2019 [dostęp 2020-07-20] (pol.).
- ↑ a b c Fiat Doblo - Instrukcja obsługi. Turyn: FCA Italy S.p.A, 2016, s. 226-283.
- ↑ Fiat Doblò ma nową twarz. Elektryczna wersja o zasięgu 330 km i inne nowości na rok 2024 | Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny [online], 23 października 2023 [dostęp 2023-12-01] (pol.).
- ↑ a b Wyniki sprzedaży Fiat Auto Poland w 2008 vs 2007 [online] .
- ↑ W 2009 roku marka Fiat - Numer 1 w Polsce - powiększyła udział zarówno w rynku sprzedaży samochodów osobowych jak i dostawczych. [online], www.media.fcaemea.com [dostęp 2020-08-04] (pol.).
- ↑ Sprzedaż samochodów przez Fiat Auto Poland w roku 2010 [online], www.media.fcaemea.com [dostęp 2020-08-04] (pol.).
- ↑ FIAT AUTO POLAND - Rejestracje samochodów 2011 [online] .
- ↑ Fiat Auto Poland S.A. – Wyniki sprzedaży w 2012 r. [online]
- ↑ FIAT AUTO POLAND - REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW 2013 [online] .
- ↑ Fiat Auto Poland – sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2014 roku. [online]
- ↑ FCA Poland – sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2015 roku. [online]
- ↑ FCA Poland – sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2016 roku. [online]
- ↑ Samochody FCA sprzedaz 2017 [online] .
- ↑ FCA Poland podsumowuje sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2018 r. [online], www.media.fcaemea.com [dostęp 2020-08-04] (pol.).
- p
- d
- e
p • d • e « poprzednie – Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski od roku 1980 do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
Najmniejsze | … 126 | Topolino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 Bis | 126 Cabrio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cinquecento | Seicento | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panda I | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500e I | 500e II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panda II | Panda III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Małe | … 127 | Uno I | Uno II | Punto I | Punto II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grande Punto | Punto Evo | Punto III | Grande Panda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siena I | Albea I | Albea II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palio I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktowe | … Ritmo | Tipo I | Bravo/Brava | Stilo | Bravo II | Tipo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
… 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasa średnia | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | … 124 Spider | Barchetta | 124 Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportowe | … X1/9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Sedici | 500X | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
… Campagnola (1107) | Freemont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivany | Idea | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
900 | Multipla I | Multipla II | 500L Living | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulysse I | Ulysse II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vany/dostawcze | … Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III/Qubo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doblò I | Doblò II | Doblò III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mały pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Duży pickup | Fullback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostawcze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
900 T | Talento | Scudo I | Scudo II | Talento | Scudo III/Ulysse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Iveco Daily pod marką Fiat |
p • d • e Chronologia samochodów firmy Fiat Automóveis od roku 1976 do czasów współczesnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment / Typ | 1976-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
Małe | 147 | Uno I / Uno Mille / Mille / Mille Fire | Mobi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uno II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palio I | Palio II | Palio III | Palio IV | Palio V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oggi | Prêmio | Siena I | Siena II | Siena III | Siena IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand Siena | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panorama | Elba / Penny | Palio Weekend I | Palio Weekend II | Palio Weekend III | Palio Weekend IV | Palio Weekend V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Punto | Argo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktowe | Tipo | Brava | Stilo | Bravo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tempra / Tempra Coupé | Marea / Marea Weekend | Linea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Idea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV-y | Pulse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fastback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pickup | Fiorino I pickup | Fiorino II pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | Strada V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Van/Dostawcze | Fiorino I | Fiorino II / Fiorino Panorama II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doblò / Doblò Cargo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostawcze | Ducato II |