Rajd Karkonoski
![]() | Ten artykuł od 2017-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Rajd Karkonoski – polski rajd samochodowy istniejący od 1981 roku[1]. Od 1990 (oprócz 2010) jest rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, odbywający się na terenie Kotliny Jeleniogórskiej.
Między 2002 a 2008 rokiem nie było go w kalendarzu RSMP.
Historia
Początki
Rajd jest organizowany przez utworzony w 1980 roku Automobilklub Karkonoski. Pierwsza edycja odbyła się rok po utworzeniu Automobilklubu. Przez 9 pierwszych lat był rundą mistrzostw strefy Południowo-Zachodniej Polski.
RSMP
W 1989 roku Rajd Karkonoski awansował z mistrzostw strefy do rangi rajdu ogólnopolskiego.Dobra organizacja sprawiła, że już w następnym roku rajd uzyskał status rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W roku 1994 rajd uzyskał status rundy Mistrzostw Europy. W latach 1989–2002 Komandorem Rajdu był Józef Kisiel
Eliminacja Mistrzostw Europy
Po modyfikacjach trasy w 1994 roku Karkonoski staje się eliminacją Mistrzostw Europy o współczynniku 2 i ten status utrzymał do 2000 roku. W latach 2001–2002 rajd otrzymał wyższy współczynnik - 5, co dawało mu status drugiego pod względem znaczenia rajdu w Polsce.
Przerwa
W 2003 roku rajd zniknął z kalendarza i przez kolejnych 5 lat kierowcy nie mieli możliwości ścigania się po trasach wokół Kotliny Jeleniogórskiej. Blisko był rozgrywany Rajd Nikon, ale tras wokół Jeleniej Góry nie wykorzystywał.
Powrót
W 2008 roku Rajd Karkonoski powraca jako eliminacja Mistrzostw Polski. Młodzi organizatorzy zorganizowali imprezę na starych trasach. Odtąd rajd jedynie raz - w 2010 roku - nie był rozgrywany jako eliminacja RSMP. Wtedy jednak stanowił eliminację Rajdowego Pucharu Polski. Po powrocie rajdu do kalendarza RSMP od 2008 do 2015 roku Dyrektorem Rajdu był Marek Kisiel.
Specyfikacja
Rajd Karkonoski uchodził za jeden z najbardziej kompaktowych rajdów w Mistrzostwach Polski. Odcinki dojazdowe nie przekraczały 30 km. Marian Bublewicz stwierdził w 1992 roku, że dałby radę przejechać rajd mając do dyspozycji jeden tylko serwis[2].
To także jeden z najtrudniejszych (choć niektórzy kierowcy uważają, że najtrudniejszy) rajd w Polsce, porównywalny z mającym znacznie dłuższe tradycje Rajdem Wisły. Paweł Dytko stwierdził po powrocie rajdu do kalendarza, że odzwyczaił się od takiej ilości zakrętów.
Rajd Karkonoski był także w latach 1990-1993 jedyną imprezą mającą całkowicie szutrowe odcinki specjalne.
Zwycięzcy[3]
Rok | Nazwa rajdu | Kierowca | Pilot | Samochód | Kategoria |
---|---|---|---|---|---|
1987 | 7. Ogólnopolski Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Polski Fiat 125p | |
1988 | 8. Ogólnopolski Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Ford Escort RS 2000 | |
1989 | 9. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Renault 11 Turbo | |
1990 | 10. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Audi Coupe Quattro | RSMP |
1991 | 11. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT4 | RSMP |
1992 | 12. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Ford Sierra RS Cosworth | RSMP |
1993 | 13. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT4 | RSMP |
1994 | 14. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT4 | RSMP |
1995 | 15. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Renault Clio Maxi | ERC2, RSMP |
1996 | 16. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Toyota Celica ST185 | ERC2, RSMP |
1997 | 17. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT4 | ERC2, RSMP |
1998 | 18. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Renault Mégane Maxi | ERC2, RSMP |
1999 | 19. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Ford Escort WRC | ERC2, RSMP |
2000 | 20. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Ford Escort WRC | ERC2, RSMP |
2001 | 21. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Toyota Corolla WRC | ERC5, RSMP |
2002 | 22. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Peugeot 206 WRC | ERC5, RSMP |
2008 | 23. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer EVO IX | ERC5, RSMP |
2009 | 24. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Peugeot 207 S2000 | RSMP |
2010 | 25. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Citroen C2 VTS | RPP |
2011 | 26. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Peugeot 207 S2000 | RSMP |
2012 | 27. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Subaru Impreza RT | RSMP |
2013 | 28. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Subaru Impreza RT | RSMP |
2014 | 29. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | RSMP |
2015 | 30. Rajd Karkonoski | ![]() | ![]() | Ford Fiesta R5 | RSMP |
- ERC - Rajdowe Mistrzostwa Europy (liczba oznacza współczynnik rajdu)
- RSMP - Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski
- RPP - Rajdowy Puchar Polski
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona rajdu