Формула-1 в сезоне 1996
47-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 1995 Сезон 1996 1997 ► | |
![]() | |
Чемпион мира | |
![]() | |
Кубок конструкторов | |
![]() | |
Портал:Формула-1 |
47-й сезон Формулы-1 состоял из 16-ти гран-при и проходил с 10 марта по 13 октября 1996 года. Чемпионом мира стал Деймон Хилл, Кубок конструкторов завоевала команда Уильямс- Рено.
Первые победы: Жак Вильнёв и Оливье Панис.
Гонщики и команды
Все команды по ходу сезона использовали шины, поставляемые G Goodyear.
Фото | Команда | Конструктор | Шасси | Двигатель | Гонщики | Тестеры | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Имя | ||||||
![]() | ![]() | Ferrari | F310 | Ferrari 046 3,0 V10 | 1 | ![]() | ![]() |
2 | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | Benetton | B196 | Renault RS8 3,0 V10 | 3 | ![]() | ![]() |
4 | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | Williams | FW18 | Renault RS8 3,0 V10 | 5 | ![]() | ![]() |
6 | ![]() | ||||||
![]() | McLaren | MP4/11 MP4/11B | Mercedes FO 110 3,0 V10 | 7 | ![]() | ![]() | |
8 | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | Ligier | JS43 | Mugen-Honda MF-301 HA 3,0 V10 | 9 | ![]() | ![]() |
10 | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | Jordan | 196 | Peugeot A12 EV5 3,0 V10 | 11 | ![]() | ![]() |
12 | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | Sauber | C15 | Ford JD Zetec-R 3,0 V10 | 14 | ![]() | ![]() |
15 | ![]() | ||||||
![]() | Footwork | FA17 | Hart 830 3,0 V8 | 16 | ![]() | н/д | |
17 | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | Tyrrell | 024 | Yamaha OX11A 3,0 V10 | 18 | ![]() | ![]() |
19 | ![]() | ||||||
![]() | ![]() | Minardi | M195B | Ford EDM2 3,0 V8 Ford EDM3 3,0 V8 | 20 | ![]() | н/д |
21 | ![]() | ||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() | ![]() | Forti | FG01B FG03 | Ford ECA Zetec-R 3,0 V10 | 22 | ![]() | ![]() |
23 | ![]() |
- По окончании Гран-при Великобритании команда Forti Grand Prix снялась с чемпионата
Гран-при
Кубок конструкторов
Место | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Победы | Подиумы | Поулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | FW18 | G | 175 | 12 | 21 | 12 | |
2 | ![]() | F310 | G | 70 | 3 | 9 | 4 | |
3 | ![]() | B196 | G | 68 | 10 | |||
4 | ![]() | MP4/11 MP4/11B | G | 49 | 6 | |||
5 | ![]() | 196 | G | 22 | ||||
6 | ![]() | JS43 | G | 15 | 1 | 1 | ||
7 | ![]() | C15 | G | 11 | 1 | |||
8 | ![]() | 024 | G | 5 | ||||
9 | ![]() | FA17 | G | 1 | ||||
10 | ![]() | M195B | G | |||||
11 | ![]() | FG01B FG03 | G |
Личный зачёт
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
№ | Гонщик | АВС![]() | БРА![]() | АРГ![]() | ЕВР![]() | САН![]() | МОН![]() | ИСП![]() | КАН![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ГЕР![]() | ВЕН![]() | БЕЛ![]() | ИТА![]() | ПОР![]() | ЯПО![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | Сход | Сход | 1 | 1 | Сход | 1 | 2 | 5 | Сход | 2 | 1 | 97 |
2 | ![]() | 2 | Сход | 2 | 1 | 11 | Сход | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | Сход | 78 |
3 | ![]() | Сход | 3 | Сход | 2 | 2 | Сход | 1 | Сход | НС | Сход | 4 | 9 | 1 | 1 | 3 | 2 | 59 |
4 | ![]() | Сход | 2 | 3 | Сход | 6 | Сход | 2 | 3 | 3 | Сход | 2 | 3 | 4 | 2 | 4 | Сход | 47 |
5 | ![]() | 5 | 4 | Сход | 8 | 8 | 6 | 5 | 5 | 5 | 3 | Сход | 4 | 3 | 3 | Сход | 3 | 31 |
6 | ![]() | 4 | Сход | Сход | 9 | 3 | Сход | Сход | Сход | 4 | 2 | 13 | Сход | 6 | Сход | 6 | 4 | 21 |
7 | ![]() | Сход | Сход | 7 | 3 | Сход | 2 | Сход | 4 | 6 | 5 | 5 | Сход | Сход | Сход | 13 | 8 | 18 |
8 | ![]() | Сход | Сход | 4 | 5 | 5 | Сход | Сход | Сход | 9 | 4 | 6 | 6 | Сход | 5 | Сход | 9 | 14 |
9 | ![]() | 7 | 6 | 8 | Сход | Сход | 1 | Сход | Сход | 7 | Сход | 7 | 5 | Сход | Сход | 10 | 7 | 13 |
10 | ![]() | 3 | 7 | 5 | Сход | 4 | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 11 |
11 | ![]() | Сход | 12 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 6 | 8 | 6 | 10 | Сход | Сход | 4 | 9 | 5 | 8 |
12 | ![]() | 8 | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | 4 | Сход | Сход | 8 | 8 | Сход | Сход | Сход | 7 | 6 | 7 |
13 | ![]() | 6 | 5 | Сход | ДСК | Сход | 5 | ДСК | Сход | 10 | 7 | 9 | Сход | 7 | Сход | 11 | Сход | 5 |
14 | ![]() | Сход | Сход | 9 | 7 | Сход | 3 | Сход | 7 | ДСК | 9 | Сход | Сход | Сход | 9 | 8 | 10 | 4 |
15 | ![]() | 10 | 8 | Сход | 10 | 7 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | 2 |
16 | ![]() | Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 11 | 1 |
![]() | 11 | 9 | Сход | ДСК | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | 8 | 10 | 12 | Сход | 0 | |
![]() | 9 | Сход | Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 11 | 8 | 9 | Сход | 14 | 13 | 0 | |
![]() | Сход | 13 | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 11 | 0 | |||||||||
![]() | Сход | 10 | Сход | 12 | 9 | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | 12 | Сход | 10 | Сход | 16 | 12 | 0 | |
![]() | НКВ | 11 | Сход | НКВ | 10 | Сход | НКВ | Сход | Сход | НКВ | 0 | |||||||
![]() | НКВ | 10 | НКВ | Сход | 15 | НКВ | 0 | |||||||||||
![]() | НКВ | Сход | 10 | НКВ | НКВ | НС | НКВ | Сход | Сход | НКВ | 0 | |||||||
![]() | Сход | Сход | 0 | |||||||||||||||
№ | Пилот | АВС![]() | БРА![]() | АРГ![]() | ЕВР![]() | САН![]() | МОН![]() | ИСП![]() | КАН![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ГЕР![]() | ВЕН![]() | БЕЛ![]() | ИТА![]() | ПОР![]() | ЯПО![]() | Очки |
Ссылки
- Статистика сезона на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Обзор сезона на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика сезона на wildsoft.ru
- Обзор сезона на stop-n-go.ru