Щ-104
Щ-104 «Налим» | |
---|---|
![]() | |
История корабля | |
Государство флага | ![]() |
Порт приписки | Владивосток |
Спуск на воду | май 1933 |
Выведен из состава флота | 17 августа 1953 |
Современный статус | разделана на металл |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | «Щука», серия V |
Скорость (надводная) | 12 узлов |
Скорость (подводная) | 8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 75 м |
Предельная глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 20 суток |
Экипаж | 37 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 592 т |
Водоизмещение подводное | 715 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 58,5 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) | 3,9 м |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов |
Минно-торпедное вооружение | Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
ПВО | 2 пулемёта |
«Щ-104» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V проекта Щ — «Щука».
История корабля
Лодка была заложена 20 марта 1932 года на заводе № 189 «Балтийский завод» в Ленинграде, в том же году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки, спущена на воду 19 апреля 1933 года, 6 ноября 1933 года вошла в состав Морских Сил Дальнего Востока под обозначением Щ-14.
Служба
- 7 декабря 1933 года получила имя «Налим».
- 15 сентября 1934 года получила обозначение «Щ-104».
- В январе 1934 года совершила первый на ТОФ групповой поход вместе с «Щ-102» и «Щ-103», в том же году совершила поход с «Щ-103».
- В годы Второй мировой войны несла позиционную и дозорную службу в прибрежных водах. Совершила один боевой поход.
- В конце 1940-х годов возвращаясь с учений «Щ-104» обнаружила дрейфующий небольшой советский сейнер. Во время шторма его вынесло в океан, топливо и продовольствие закончились, средств радиосвязи на судне не было. После нескольких неудачных попыток судно было взято на буксир и доставлено в порт, после чего субмарина отправилась на базу[1].
- 10 июня 1949 года переименована в «С-93».
- 17 августа 1953 года исключена из состава флота.
- 1 октября 1953 года расформирована.
- в мае 1954 года находясь у стенки судостроительного завода №199 в Комсомольске-на-Амуре затонула во время демонтажа механизмов.
- 10 июня 1954 года была поднята и передана «Главвторчермету» для разделки на металл.
Командиры лодки
- 1933—1934-… — Н. С. Ивановский
- 13 апреля 1939 – 21 ноября 1940 — В. И. Гидульянов
- … — август 1945 — … Т. Д. Косенко
Сноски и источники
- ↑ Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 5 февраля 2008. Архивировано 8 июня 2008 года.
Ссылки
- submarines.narod.ru// Щ-104 Архивная копия от 2 сентября 2009 на Wayback Machine
- www.deepstorm.ru// Щ-104 Архивная копия от 30 апреля 2013 на Wayback Machine
- Великая Отечественная под водой// Щ-104 Архивная копия от 22 марта 2017 на Wayback Machine
Литература
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.