Щ-212
Щ-212 | |
---|---|
![]() | |
История корабля | |
Государство флага | ![]() |
Порт приписки | Севастополь, Батуми |
Спуск на воду | 29 декабря 1936 |
Выведен из состава флота | середина декабря 1942 |
Современный статус | потоплена |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | «Щука», серия X |
Скорость (надводная) | 12 узлов |
Скорость (подводная) | 8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 75 м |
Предельная глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 20 суток |
Экипаж | 37 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 592 т |
Водоизмещение подводное | 715 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 58,5 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) | 3,9 м |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов |
Минно-торпедное вооружение | Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
ПВО | 2 пулемёта |
«Щ-212» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука».
История корабля
Лодка была заложена 18 ноября 1934 года на заводе № 200 «имени 61 коммунара» в Николаеве, заводской номер 1036, спущена на воду 28 декабря 1936 года, 31 октября 1938 года вступила в строй и вошла в состав Черноморского флота.
Служба
На 22 июня 1941 года Щ-212 входила в 4-й дивизион 1-й бригады подводных лодок, базировавшийся в Севастополе, проходила текущий ремонт. За годы войны лодка совершила шесть боевых походов, в которых провела 86 суток, и три транспортных рейса в осаждённый Севастополь, из которых только два были успешными. В октябре 1941 года ложась на дно подорвалась на мине типа UMA, смогла вернуться на базу. За время войны Щ-212 не выпустила ни одной боевой торпеды.
12 декабря 1942 года Щ-212 ушла в боевой поход в район гирла Дуная, из которого не вернулась. Долгое время считалось, что Щ-212 была потоплена авиацией противника в районе Синопа.
Обнаружение
В 1976 году обнаруженный на дне к юго-западу от острова Фидониси в точке с координатами 45°10′09″ с. ш. 30°08′07″ в. д.HGЯO остов «Щуки» серии X с оторванным носом опознали как Щ-212, так как в том районе других погибших лодок этой серии не было. Щ-212 лежит на дне с креном на правый борт около 30°. Оторванная носовая часть длиной около 18 метров лежит слева от остального корпуса. Лодка признана погибшей на румынском минном заграждении, состоявшем из тяжёлых мин типа EMC.
В 2006 году на борту Щ-212 была установлена памятная табличка с именами всех погибших членов экипажа, над лодкой прошла поминальная служба. Снятые в 1976 году оба 45-мм орудия лодки установлены в экспозиции Севастопольской диорамы Штурм Сапун-Горы как символ мужества и боевого подвига черноморских подводников в годы Великой Отечественной войны.
Командиры
- март 1938 — октябрь 1939 Иосиф Семёнович Израйле́вич
- октябрь 1939 — осень 1942 Ибрагим Касьянович Бурнашев
- осень 1942 — Григорий Аронович Кукуй
- декабрь 1942 — Г. Ю. Кузьмин
Ссылки
- Евгений Чирва, Дмитрий Метелёв. Щ-212 (неопр.). «Великая Отечественная под водой». www.sovboat.ru (июнь 2011). Дата обращения: 26 марта 2011. Архивировано 4 июня 2017 года.
- Николаев А. С. Щ-212, Тип «Щ» X серии (неопр.). «Штурм Глубины». deepstorm.ru (февраль 2011). Дата обращения: 26 марта 2011. Архивировано из оригинала 30 апреля 2013 года.
- Подводная лодка Щ-212 (неопр.). «Черноморский Флот». flot.sevastopol.info (2000-2011). Дата обращения: 26 марта 2011. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года.
Литература
- Обследование подводной лодки Щ-212 // Підводнідослідження: Археологія. Історія. Дайвінг, № 3, 2011
- Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 188-189. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — С. 127-128. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.