Arado Ar 66

Ar 66
Ar 66
Ar 66
Тип тренировочный самолёт
Разработчик Arado Flugzeugwerke
Производитель Arado Flugzeugwerke
Главный конструктор Вальтер Ретель
Вальтер Блюм
Первый полёт 1932
Начало эксплуатации 1933
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак люфтваффе Люфтваффе
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Арадо 66 (нем. Arado Ar 66) — немецкий одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолёт. Биплан, разработанный в 1931—1932 годах в Германии межвоенного периода (Веймарская республика). Также данная модель использовалась для нанесения ночных атак по наземным целям в ходе сражений немецкой армии на восточном фронте. Данная модель является последней, разработанной инженером-конструктором Вальтером Ретелем (Walter Rethel) в сотрудничестве с компанией Arado Flugzeugwerke.

Конструкция и запуск в производство

Вальтер Ретель начал разработку нового двухместного одномоторного учебного биплана в 1931 г.; конструкция и внешний вид были доработаны Вальтером Блюмом после того, как Ретель перешел на работу в Мессершмитт. Первый прототип модели, Ar 66a, поднялся в воздух в 1932 г.[1]. Всего за всю историю модели было создано 1456 экземпляров данной модели, из них 6 было экспортировано во франкистскую Испанию. Эти 6 самолётов так и остались единственным экспортом Арадо 66[2].

История использования

Ar 66 поступил в войска как тренировочный самолёт в 1933 г., используясь в таком качестве до начала Второй мировой войны[3]. В 1943 году некоторое количество этих самолётов поступило на германо-советский фронт в качестве ночного бомбардировщика, аналогично советскому использованию У-2; на самолёте летали эстонские добровольцы. Арадо-66, вместе с Gotha Go 145 сформировал основную ударную силу этих боевых групп[1].

Страны-операторы модели

Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой

Тактико-технические характеристики

Приведены данные модификации Ar 66C. Источник данных: Smith and Kay, 1972.

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Бомбы: 2 или 4 кг осколочные бомбы

Литература

  • Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. — London: Putnam, 1972. — P. 17—18. — 745 p. — ISBN 0-85177-836-4.
  • Крысин М. Ю. Прибалтика между Сталиным и Гитлером. 1939—1945. Военные тайны. М. Вече. 2004 г. 464 стр. ISBN 5-9533-0154-5
  • Alfred Price. Luftwaffe handbook, 1939—1945, 1977

Примечания

  1. ↑ 1 2 Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam, 1972. ISBN 0-85177-836-4.
  2. ↑ Bundesarchiv/Militärarchiv, Produktionsprogramme RL 3
  3. ↑ Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam, 1972., — стр.26. ISBN 0-85177-836-4.
  4. ↑ Дробязко С. И.:Вторая мировая война 1939—1945. Восточные добровольцы в вермахте, полиции и СС. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2000. — (Военно-историческая серия «СОЛДАТЪ»)

Ссылки

  • Arado Ar 66c
Перейти к шаблону «Учебные и связные самолёты люфтваффе»
Учебные и связные самолёты люфтваффе
Знак люфтваффе
Перейти к шаблону «Штурмовики люфтваффе»
Штурмовики люфтваффе
Знак люфтваффе
Перейти к шаблону «Самолёты Королевских ВВС Румынии времён Второй мировой войны»
Истребители
Знак ВВС Румынии (1941—1944)
Бомбардировщики
Штурмовики
Разведывательные
Поплавковые гидросамолёты
Летающие лодки
Связные
Транспортные
Учебные
Перейти к шаблону «Самолёты Arado»
Самолёты производства Arado
Военные
Ar 64
Ar 65
Ar 66
Ar 67
Ar 68
Ar 69
Ar 76
Ar 80
Ar 81
Ar 95
Ar 96
Ar 196
Ar 231
Ar 232
Ar 233
Ar 234
Ar 240
Ar 296
Ar 396
Ar 432
Ar 440
Ar 532
SD I
SD II
SD III
SSD I
Проекты
E.340
E.377
E.380
E.381
E.500
E.530
E.555
E.560
E.561
E.580
E.581
E.583
Гражданские
Arado Ar 79
L I
L II
S I
SC I
V I
W 2