КрАЗ-221
КрАЗ-221 | |
---|---|
Виробник | АвтоКрАЗ |
Батьківська компанія | ЯАЗ (1958-1959) АвтоКрАЗ (1959-1966) |
Також називається | ЯАЗ-221 |
Роки виробництва | 1958-1966 |
Місце виробництва | ![]() |
Попередник(и) | ЯАЗ-210 |
Наступник(и) | КрАЗ-258Б |
Стиль кузова | сідловий тягач |
Найвища швидкість | 47 км/год |
Подібні | КрАЗ-214 КрАЗ-219 КрАЗ-222 |
КрАЗ-221 — серійний сідловий тягач з колісною формулою 6х4, що виготовлявся з 1959 по 1966 рік.
Історія моделі
КрАЗ-221 був розроблений в Ярославлі, на автозаводі, який став згодом моторобудівним підприємством. ЯАЗ-221 випускався там з 1958 року в складі сімейства тривісних вантажівок, в яке входили також бортова машина ЯАЗ-219, самоскид ЯАЗ-222 і позашляховик ЯАЗ-214 з колісною формулою 6х6. Нове сімейство, що отримало не лише більш сучасну зовнішність, але і покращені технічні характеристики, було подальшим розвитком відомого ЯАЗ-210: на 15 кінських сил виросла потужність двигуна, знизилася питома витрата палива, а рульове управління отримало пневмопідсилювач.
Спочатку ЯАЗ-221 виготовляли в Ярославлі з 1958 по 1959 рр. Наприкінці 1959 року їх випуск був згорнутий у зв'язку з перепрофілюванням заводу в моторний, а всю документацію і оснастку передали на КрАЗ.
З 1963 року незначно модернізований KpA3-221 випускався під індексом КрАЗ-221Б. В 1966 році на конвеєр замість нього був поставлений КрАЗ-258Б.
Технічні характеристики
Автомобіль комплектувався рядним двохтактним 6-циліндровим дизельним двигуном ЯАЗ-М206І об'ємом 6,927 л, потужністю 180 к.с. при 2000 об/хв, крутним моментом 705 Нм при 1000 об/хв і 5-ти ступінчастою механічною КПП, в якій пізніше з'явилися синхронізатори на кожну передачу переднього ходу.
Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (жовтень 2015) |