Volkswagen ID. Buzz
Ця стаття чи розділ висвітлює запланований чи очікуваний автомобіль. Зміст може докорінно змінюватись у міру наближення дати випуску автомобіля та появи нової інформації. |
Volkswagen ID. Buzz | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Volkswagen |
Роки виробництва | з 2022 |
Попередник(и) | Volkswagen BUDD-ed |
Двигун(и) | Volkswagen Group MEB (платформа) |
Колісна база | 2989 мм (SWB) 3239 мм (LWB) |
Довжина | 4712 мм (SWB) 4962 мм (LWB) |
Ширина | 1985 мм |
Висота | 1927 мм |
Маса | 2486 кг |
Подібні | Citroën e-Spacetourer Fiat E-Ulysse Ford E-Tourneo Custom Mercedes-Benz EQV Opel Zafira-e Life Peugeot e-Traveller Renault Trafic E-Tech Toyota ProAce Verso Electric |
Volkswagen ID. Buzz — акумуляторний електричний мінівен виробництва німецького виробника Volkswagen. Заснований на платформі MEB з електричним акумулятором, це перший серійний електричний мінівен від Volkswagen і частина Volkswagen ID. серії.
Опис
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Volkswagen_ID._Buzz_1X7A6266.jpg/200px-Volkswagen_ID._Buzz_1X7A6266.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Volkswagen_ID._Buzz_Cargo_1X7A7088.jpg/200px-Volkswagen_ID._Buzz_Cargo_1X7A7088.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Volkswagen_ID._Buzz_Planche_de_bord.jpg/200px-Volkswagen_ID._Buzz_Planche_de_bord.jpg)
Вперше автомобіль був показаний як концепт-кар на Північноамериканському міжнародному автосалоні 2017 року. Серійний автомобіль був представлений у березні 2022 року, виробництво почалося в першій половині року, а європейські поставки — у другій половині року з двома моделями: п'ятимісним під назвою ID. Buzz та вантажним фургоном ID. Buzz Cargo. Доступність у США запланована на 2024 рік.
ID.Buzz може мати кілька варіантів силових агрегатів: задньопривідний варіант, який видає близько 200 к.с., та топовий повнопривідний, потужність якого наближається до 300 к.с.
VW заявив, що батареї ID.Buzz варіюватимуться від 48 кВт*г до 110 кВт*г, що забезпечить запас ходу від 320 до 547 кілометрів, а також стверджує, що підключившись до швидкого зарядного пристрою постійного струму, ви зможете отримати 80% заряду всього за півгодини.
У салоні концепту три ряди сидінь, всі з яких можуть повертатися, розкладатися чи зніматися. У поєднанні з автономним водінням ви отримуєте шість або більше осіб у салоні, що повністю настроюється, які можуть сидіти обличчям один до одного і навколо столу, що переміщається по салону по рейках.[1]
Модифікації
Модель | Потужність к. с. | Крутний момент Н·м | Ємність акумулятора, кВт·год | Пробіг WLTP | |
---|---|---|---|---|---|
брутто | нетто | ||||
RWD | 204 | 310 | 82 | 77 | 410–413 км |
LWB; RWD | 286 | 550 | 91 | 86 | 460 км |
GTX; 4WD | 340 | 550 | 82 | 77 | 410–413 км |
Див. також
- Volkswagen T7
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Volkswagen ID.5
- Volkswagen ID.6
- Volkswagen ID.7
Примітки
- ↑ Volkswagen to Shift Towards Electric Cars. AutoBidMaster. Процитовано 9 квітня 2021.
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)