2013-as WEC COTA 6 órás verseny
Pályarajz | ||
---|---|---|
![]() | ||
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | #2 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
LMP2 | #26 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
LMGTE Pro | #99 ![]() | ![]() ![]() |
LMGTE Am | #96 ![]() | ![]() ![]() |
A 2013-as WEC COTA 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2013-as szezonjának ötödik futama volt, amelyet szeptember 20. és szeptember 22. között tartottak meg a Circuit of the Americas versenypályán.[1] A fordulót Allan McNish, Tom Kristensen és Loïc Duval triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Audi Sport Team Joest csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | ![]() | 1:48,355 | 1 | |
2. | LMP1 | ![]() | 1:48,617 | +0,262 | 2 |
3. | LMP1 | ![]() | 1:49,696 | +1,341 | 3 |
4. | LMP1 | ![]() | 1:52,081 | +3,726 | 4 |
5. | LMP2 | ![]() | 1:54,951 | +6,596 | 5 |
6. | LMP2 | ![]() | 1:55,961 | +7,606 | 6 |
7. | LMP2 | ![]() | 1:56,033 | +7,678 | 7 |
8. | LMP2 | ![]() | 1:56,248 | +7,893 | 8 |
9. | LMP2 | ![]() | 1:57,067 | +8,712 | 9 |
10. | LMP2 | ![]() | 1:57,817 | +9,462 | 10 |
11. | LMP2 | ![]() | 1:57,940 | +9,585 | 11 |
12. | LMP2 | ![]() | 1:59,453 | +11,098 | 12 |
13. | LMGTE Pro | ![]() | 2:04,628 | +16,273 | 14 |
14. | LMGTE Pro | ![]() | 2:04,898 | +16,543 | 15 |
15. | LMGTE Pro | ![]() | 2:04,919 | +16,564 | 16 |
16. | LMGTE Pro | ![]() | 2:05,073 | +16,718 | 17 |
17. | LMGTE Pro | ![]() | 2:05,088 | +16,733 | 18 |
18. | LMGTE Pro | ![]() | 2:05,214 | +16,859 | 19 |
19. | LMGTE Pro | ![]() | 2:05,348 | +16,993 | 20 |
20. | LMGTE Am | ![]() | 2:06,515 | +18,160 | 21 |
21. | LMGTE Am | ![]() | 2:06,528 | +18,173 | 22 |
22. | LMGTE Am | ![]() | 2:06,593 | +18,238 | 23 |
23. | LMGTE Am | ![]() | 2:07,117 | +18,762 | 24 |
24. | LMGTE Am | ![]() | 2:07,120 | +18,765 | 25 |
25. | LMGTE Am | ![]() | 2:07,931 | +19,576 | 26 |
26. | LMGTE Am | ![]() | 2:08,132 | +19,777 | 27 |
27. | LMGTE Am | ![]() | 2:10,029 | +21,674 | 28 |
28. | LMP2 | ![]() | 2:00,870[a] | 13 |
Megjegyzések:
- ↑ a: a #45-ös OAK Racing csapatából csak egy versenyző teljesített mért kört.
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (131 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
Helyezés | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Gumi | Kör | Idő/Hátrány/Kiesés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||||
1. | LMP1 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R18 e-tron quattro | M | 187 | 6:00:31,331 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||||
2. | LMP1 | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota TS030 Hybrid | M | 187 | +23,617 |
Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | ||||||||
3. | LMP1 | 1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R18 e-tron quattro | M | 186 | +1 kör |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||||
4. | LMP1 | 12 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola B12/60 | M | 183 | +4 kör |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||||
5. | LMP2 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 03 | D | 178 | +9 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
6. | LMP2 | 49 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 03 | M | 177 | +10 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
7. | LMP2 | 32 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lotus T128 | D | 174 | +13 kör |
Praga 3.6 L V8 | ||||||||
8. | LMP2 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 03 | D | 173 | +14 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
9. | LMP2 | 41 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Zytek Z11SN | D | 172 | +15 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
10. | LMP2 | 24 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Morgan LMP2 | D | 172 | +15 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
11. | LMP2 | 35 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Morgan LMP2 | D | 170 | +17 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
12. | LMGTE Pro | 99 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin Vantage GTE | M | 167 | +20 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
13. | LMGTE Pro | 51 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 167 | +20 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
14. | LMGTE Pro | 71 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 167 | +20 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
15. | LMGTE Pro | 92 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 167 | +20 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
16. | LMGTE Am | 96 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin Vantage GTE | M | 165 | +22 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
17. | LMGTE Am | 95 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage GTE | M | 165 | +22 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
18. | LMGTE Am | 76 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 997 GT3-RSR | M | 165 | +22 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
19. | LMGTE Am | 81 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 164 | +23 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
20. | LMGTE Pro | 91 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 163 | +24 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
21. | LMGTE Am | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 997 GT3-RSR | M | 163 | +24 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
22. | LMGTE Am | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C6.R | M | 163 | +24 kör |
Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||||
23. | LMGTE Am | 61 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 162 | +25 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
24. | LMGTE Am | 57 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 156 | +31 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
25. | LMP2 | 45 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Morgan LMP2 | D | 148 | +39 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
Ki | LMGTE Pro | 97 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage GTE | M | 118 | |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
Ki | LMGTE Pro | 98 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage GTE | M | 84 | |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
Ni | LMP2 | 31 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lotus T128 | D | – | |
Praga 3.6 L V8 |
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)[5][6]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 138 | 1. | ![]() | 154 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 105 | 2. | ![]() | 84 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 81 | 3. | ' | |
4. | ![]() ![]() | 48
| |||
5. | ![]() ![]() ![]() | 45
|
GT (Teljes táblázat)[7][8]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() | 99 | 1. | ![]() | 182 |
2. | ![]() ![]() | 96 | 2. | ![]() | 170 |
3. | ![]() ![]() | 86 | 3. | ![]() | 163 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 72
| |||
5. | ![]() | 71
|
LMP2 (Teljes táblázat)[9][10]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 101 | 1. | ![]() | 104 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 98 | 2. | ![]() | 101 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 89 | 3. | ![]() | 91 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 72 | 4. | ![]() | 72 |
5. | ![]() | 40 | 5. | ![]() | 56 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)[11][12]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() | 95 | 1. | ![]() | 99 |
2. | ![]() ![]() | 91 | 2. | ![]() | 91 |
3. | ![]() ![]() | 79 | 3. | ![]() | 87 |
4. | ![]() ![]() | 73 | 4. | ![]() | 79 |
5. | ![]() | 68 | 5. | ![]() | 65 |
Jegyzetek
- ↑ FIA WEC Unveils 2013 Provisional Calendar. https://www.fiawec.com
- ↑ Audi celebrates 100th LMP overall victory with Austin win. https://us.motorsport.com
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Circuit of the Americas Practice Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2013. szeptember 21. (Hozzáférés: 2013. szeptember 22.)
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Circuit of the Americas Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2013. szeptember 22. (Hozzáférés: 2013. szeptember 23.)
- ↑ World Endurance Drivers' Championship Austin After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ World Endurance Manufacturers' Championship Austin After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ World Endurance Cup for GT Drivers Austin After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ World Endurance Cup for GT Manufacturers Austin After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers Austin After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMP2 Teams Austin After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMPGTE Am Drivers Austin After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Teams Austin After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
Sport-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap