スウィフト・009.c
カテゴリー | CART | ||||||||||
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コンストラクター | スウィフト | ||||||||||
デザイナー | デビッド・ブルンズ | ||||||||||
先代 | スウィフト・008.a | ||||||||||
後継 | スウィフト・010.c | ||||||||||
主要諸元 | |||||||||||
シャシー | 炭素繊維 モノコック | ||||||||||
エンジン | フォード コスワースXD 2,650 cc (161.7 cu in) V型8気筒 Turbo | ||||||||||
重量 | 1500 kg(ドライバー込み) | ||||||||||
燃料 | メタノール | ||||||||||
タイヤ | グッドイヤー ファイアストン | ||||||||||
主要成績 | |||||||||||
チーム | ニューマン・ハース・レーシング デラ・ペンナ・モータースポーツ | ||||||||||
ドライバー | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||
出走時期 | 1998年 | ||||||||||
通算獲得ポイント | 0 | ||||||||||
初戦 | 1998年 マルボロ・グランプリ・オブ・マイアミ | ||||||||||
初勝利 | 1998年 マルボロ・グランプリ・オブ・マイアミ | ||||||||||
最終戦 | 1998年 マルボロ・グランプリ・オブ | ||||||||||
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スウィフト・009.c(Swift 009.c)は、スウィフト・エンジニアリングによって設計および製造されたCARTマシン。1998年のCARTシーズンにニューマン・ハース・レーシングとデラ・ペンナ・モータースポーツの2チームにシャシー供給された[1][2]。
戦績
Year | Team | Engine | Tyres | Drivers | No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Points | D.C. |
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1998 | ニューマン・ハース・レーシング | Ford XD V8t | G | MIA | MOT | LBH | NAZ | RIO | GAT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIC | MDO | ROA | VAN | LAG | HOU | SFR | CAL | ||||
![]() | 6 | 1* | 14 | 21 | 18* | 5 | 2* | 26 | 10 | 17 | 2 | 2 | 6 | 21 | 15 | 2 | 10 | 28 | 20 | 18 | 112 | 7th | ||||
![]() | 11 | 4 | 25 | 26 | 11 | 21 | 11 | DNS | 17 | 26 | 11 | 16 | 25 | 13 | 3 | 14 | 9 | 27 | 3 | 7 | 56 | 14th | ||||
![]() | 24 | 0 | 31st | |||||||||||||||||||||||
デラ・ペンナ・モータースポーツ | Ford XD V8t | F | ![]() | 10 | 13 | 27 | 23 | 10 | 7 | 28 | 6 | 23 | 10 | 18 | 7 | 5 | 24 | 13 | 16 | 11 | 9 | 18 | 8 | 47 | 16th |
参照
- ^ “Swift Engineering Uses Science to Go Faster”. Haas CNC Magazine 2 (5). オリジナルの2016-04-17時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20160417121234/http://www.haascnc.com/magazine_article.asp?VolumeNo=2&IssueNo=5&ArticleID=66 2023年4月13日閲覧。.
- ^ “Andretti Quickest in Final Day of St. Louis Tire Test”. CART. May 4, 1998時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月13日閲覧。
外部リンク
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