伊予北条駅
伊予北条駅 | |
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![]() 駅舎(2021年) | |
いよほうじょう Iyo-Hōjō | |
◄Y47 大浦 (3.1 km) (2.2 km) 柳原 Y49► | |
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所在地 | 愛媛県松山市北条辻416-5 北緯33度58分21.53秒 東経132度46分30.48秒 / 北緯33.9726472度 東経132.7751333度 / 33.9726472; 132.7751333座標: 北緯33度58分21.53秒 東経132度46分30.48秒 / 北緯33.9726472度 東経132.7751333度 / 33.9726472; 132.7751333 |
駅番号 | ○Y48 |
所属事業者 | 四国旅客鉄道(JR四国) |
所属路線 | ■予讃線 |
キロ程 | 176.9 km(高松起点) |
電報略号 | イホ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 906人/日(降車客含まず) -2020年- |
開業年月日 | 1926年(大正15年)3月28日[2] |
備考 | 直営駅 みどりの券売機プラス 有 |
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伊予北条駅(いよほうじょうえき)は、愛媛県松山市北条辻にある、四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である[1]。駅番号はY48。駅案内パネルのコメントは「野生シカの生息する鹿島の駅」。2005年1月1日に松山市と合併するまでは、北条市の代表駅であった。
歴史
- 1926年(大正15年)3月28日:鉄道省によって開設[2]。
- 1971年(昭和46年)11月8日:貨物取扱廃止[2]。
- 1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道(JR四国)の駅となる[2]。
- 2021年(令和3年)
- 3月15日:みどりの券売機プラスの利用を開始[3][4]。
- 4月1日:みどりの券売機プラスのオペレーターとの接続を開始。
- 5月31日:この日をもってみどりの窓口の営業を終了[4][5]。
駅構造
単式・島式ホーム複合型2面3線を有する地上駅[1]。1番のりば側の線路は1線スルーの上下本線(制限速度100km/h)、2・3番のりば側の線路は上下副本線である。対向列車の行違いや貨物列車などの待避及び当駅発着で無い限り、両方向共基本的に1番のりばに入線する。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 - 3 | ■予讃線 | 上り | 今治・伊予西条・高松・岡山方面 |
下り | 松山・伊予市・八幡浜・宇和島方面 |
利用状況
2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員は906人である[6]。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り[7]。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2000年 | 1,792 |
2001年 | 1,680 |
2002年 | 1,599 |
2003年 | 1,524 |
2004年 | 1,541 |
2005年 | 1,543 |
2006年 | 1,529 |
2007年 | 1,513 |
2008年 | 1,492 |
2009年 | 1,414 |
2010年 | 1,348 |
2011年 | 1,358 |
2012年 | 1,335 |
2013年 | 1,338 |
2014年 | 1,330 |
2015年 | 1,334 |
2016年 | 1,264 |
2017年 | 1,252 |
2018年 | 1,187 |
2019年 | 1,152 |
2020年 | 906 |
駅周辺
- 松山市役所北条支所(旧・北条市役所)
- 北条港 - 北条鹿島と安居島に対して旅客船が運航されている。
- 聖カタリナ大学・聖カタリナ大学短期大学部
- 北条郵便局
- 伊予鉄バス 北条バスターミナル
- 愛媛県立北条高等学校
- フジ北条店
- 松山市立北条北中学校
- 松山市立北条小学校
- 愛媛県道179号湯山北条線(今治街道)
- 愛媛県道201号伊予北条停車場線
- 国道196号(松山北条バイパス)
付記
隣の駅
※当駅に停車する「しおかぜ」「いしづち」「モーニングEXP松山」(「しおかぜ」「いしづち」の停車は早朝から朝10時前までと夕方16時以降)の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
- 四国旅客鉄道(JR四国)
- ■予讃線
- ■快速「サンポート」・■普通
- 大浦駅 (Y47) - 伊予北条駅 (Y48) - 柳原駅 (Y49)
- ■快速「サンポート」・■普通
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号 松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月25日、24頁。
- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、637-638頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『伊予北条駅・鳴門駅に「みどりの券売機プラス」導入、きっぷのご購入がより便利に!!』(PDF)(プレスリリース)四国旅客鉄道、2021年3月1日。オリジナルの2021年3月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210301065108/https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2021%2003%2001%2001.pdf。2021年3月1日閲覧。
- ^ a b “鳴門駅など みどりの窓口廃止へ”. 徳島 NEWS WEB (NHK). (2021年3月5日). オリジナルの2021年3月5日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210305022329/https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20210305/8020010319.html 2021年3月5日閲覧。
- ^ “第34回定期本部委員会職場討議資料” (PDF). 四国旅客鉄道労働組合. p. 4 (2021年1月22日). 2021年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月29日閲覧。
- ^ 会社案内 - JR四国
- ^ 出典:愛媛県統計年鑑
関連項目
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外部リンク
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