泉田駅
泉田駅 | |
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![]() 駅舎(2024年4月) | |
いずみた Izumita | |
◄新庄 (5.6 km) (7.1 km) 羽前豊里► | |
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所在地 | 山形県新庄市大字泉田2244 北緯38度48分42.34秒 東経140度18分36.57秒 / 北緯38.8117611度 東経140.3101583度 / 38.8117611; 140.3101583座標: 北緯38度48分42.34秒 東経140度18分36.57秒 / 北緯38.8117611度 東経140.3101583度 / 38.8117611; 140.3101583 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■奥羽本線 |
キロ程 | 154.2 km(福島起点) |
電報略号 | イタ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 33人/日(降車客含まず) -2004年- |
開業年月日 | 1913年(大正2年)7月15日 |
備考 | 無人駅 |
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泉田駅(いずみたえき)は、山形県新庄市大字泉田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。
歴史
- 1913年(大正2年)7月15日:鉄道院奥羽本線新庄駅 - 真室川駅間に新設[1]。一般駅。
- 1964年(昭和39年)3月31日:貨物取扱廃止[1]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:荷物扱い廃止[2]、無人化[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[1]。
- 2000年(平成12年)3月20日:現駅舎へ改築。
- 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始[4]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。駅舎とホーム間は跨線橋で連絡している。また、貨物ホーム跡や引込線などもあり、保線用モーターカーが止まっていることがある。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■奥羽本線 | 上り | 新庄方面[5] |
2 | 下り | 真室川・湯沢・秋田方面[5] |
- 待合室(2024年4月)
- ホーム(2024年4月)
利用状況
2004年度(平成16年度)の1日平均乗車人員は33人であった[6]。
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2000 | 27 |
2001 | 40 |
2002 | 37 |
2003 | 36 |
2004 | 33 |
駅周辺
- 山形最上ドライビングスクール(旧・日通自動車学校山形校)
- 泉田郵便局
- 国道13号
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、532-533頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第424号」『官報』1970年10月1日。
- ^ 「通報 ●羽前中山駅ほか8駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年10月1日、14面。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月4日閲覧。
- ^ a b “JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(泉田駅)”. 東日本旅客鉄道. 2024年4月26日閲覧。
- ^ 『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 - 山形県
関連項目
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外部リンク
- 駅の情報(泉田駅):JR東日本
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