2004年のドイツツーリングカー選手権
2004年のドイツツーリングカー選手権 | |||
前年: | 2003 | 翌年: | 2005 |
2004年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の5回目のシーズンである。全10戦でタイトルが争われ、上海でノンタイトル戦が開催された。
2004年シーズンの変更
- クーペスタイルの車両は4ドアセダンへと置き換えられた。小規模の独立チームのみが旧タイプのクーペ型車両をもう1シーズン走らせることを許された。
- アウディがワークスチームを参戦させた。
- 中国、上海でノンタイトル戦が開催された。
- オーストリアのA1リンクがカレンダー落ちした。サーキットは大規模改修が行われたが、完全なものではなかった。
- ドニントン・パークではレースが行われなかった。イギリスでのレース開催は2006年に復活したが、ブランズ・ハッチで行われた。
2004年の参戦チーム・ドライバー
マニファクチャラー | チーム | 車両 | 車番 | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
メルセデス・ベンツ | HWAチーム | AMG-Mercedes C-Klasse 2004 | 1 | ![]() | 全戦 |
2 | ![]() | 全戦 | |||
7 | ![]() | 全戦 | |||
8 | ![]() | 全戦 | |||
パーソン・モータースポーツ | AMG-Mercedes CLK-DTM 2003 | 17 | ![]() | 全戦 | |
18 | ![]() | 全戦 | |||
チーム・ロズベルグ | AMG-Mercedes CLK-DTM 2003 | 20 | ![]() | 全戦 | |
21 | ![]() | 全戦 | |||
アウディ | アウディ・スポーツチーム・アプト・スポーツライン | Audi A4 DTM 2004 | 5 | ![]() | 全戦 |
6 | ![]() | 全戦 | |||
11 | ![]() | 全戦 | |||
12 | ![]() | 全戦 | |||
Abt Audi TT-R | 23 | ![]() | * | ||
アウディ・スポーツチーム・ヨースト | Audi A4 DTM 2004 | 22 | ![]() | * | |
44 | ![]() | 全戦 | |||
45 | ![]() | 全戦 | |||
オペル | OPC チーム・フェニックス | Opel Vectra GTS V8 2004 | 3 | ![]() | 全戦 |
4 | ![]() | 1-5, 7-11 | |||
14 | ![]() | 1-5, 7-11 | |||
OPC チーム・ホルツァー | Opel Vectra GTS V8 2004 | 9 | ![]() | 全戦 | |
10 | ![]() | 1-5, 7-11 | |||
15 | ![]() | 全戦 | |||
OPC ユーロチーム | Opel Astra V8 Coupé | 16 | ![]() | 全戦 |
- 上海のノンタイトル戦に参戦。
2004年の開催スケジュールと勝者
ラウンド | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | 優勝マニファクチャラー | TV |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 4月18日 | ![]() | ![]() | ![]() | C-クラッセ AMG-メルセデス | ![]() | ARD |
2 | ![]() | 5月2日 | ![]() | ![]() | ![]() | ダイムラークライスラー・バンク AMG-メルセデス | ![]() | ZDF |
3 | ![]() | 5月16日 | ![]() | ![]() | ![]() | アウディ・スポーツチーム・アプト | ![]() | ARD |
4 | ![]() | 6月6日 | ![]() | ![]() | ![]() | アウディ・スポーツチーム・アプト | ![]() | ARD |
5 | ![]() | 6月27日 | ![]() | ![]() | ![]() | C-クラッセ AMG-メルセデス | ![]() | ZDF |
![]() | 7月18日 | ![]() | レースはマイレンダー車に他車の巻き上げたマンホールの蓋がぶつかるという事故が発生し、キャンセルとなった。 | |||||
![]() | ![]() | C-クラッセ AMG-メルセデス | ![]() | |||||
6 | ![]() | 8月1日 | ![]() | ![]() | ![]() | C-クラッセ AMG-メルセデス | ![]() | ARD |
7 | ![]() | 8月8日 | ![]() | ![]() | ![]() | アウディ・スポーツチーム・アプト・スポーツライン | ![]() | ZDF |
8 | ![]() | 9月5日 | ![]() | ![]() | ![]() | アウディ・スポーツチーム・アプト | ![]() | ZDF |
9 | ![]() | 9月19日 | ![]() | ![]() | ![]() | アウディ・スポーツチーム・アプト | ![]() | ARD |
10 | ![]() | 10月3日 | ![]() | ![]() | ![]() | ボーダフォン AMG-メルセデス | ![]() | ZDF |
レース結果とランキング
ドライバーズ・チャンピオンシップ
- ポイントシステム
上位8名にポイントが与えられた。
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
太字 - ポールポジション |
- † — リタイアしたが、優勝者の走行距離の90%を走行していたため完走扱い。
- ‡ — ノンタイトル戦
チームズ・チャンピオンシップ
順位 | チーム | 車番 | HOC![]() | EST![]() | ADR![]() | LAU![]() | NOR![]() | SHA‡![]() | NÜR![]() | OSC![]() | ZAN![]() | BRN![]() | HOC![]() | ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | アウディ・スポーツチーム・アプト | 5 | 3 | 2 | 1 | 1 | 4 | C | 3 | 2 | 5 | 1 | 1 | 6 | 113 |
6 | 5 | 3 | 8 | 14 | 5 | C | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | 2 | |||
2 | ボーダフォン / ダイムラークライスラー・バンク AMG-メルセデス | 1 | 17† | 5 | 11 | 3 | 3 | C | 2 | 3 | Ret | 5 | 10 | 1 | 86 |
2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | C | 6 | 16† | 12 | 3 | Ret | 7 | |||
3 | C-クラッセ AMG-メルセデス | 7 | 1 | 13 | 4 | DSQ | 1 | C | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 76 |
8 | Ret | 7 | 3 | 5 | 10 | C | 4 | 7 | 10 | 11 | 8 | 5 | |||
4 | アウディ・スポーツチーム・アプト・スポーツライン | 11 | Ret | 10 | Ret | 9 | 14† | C | Ret | 13 | 9 | Ret | 12 | 8 | 44 |
12 | 4 | 4 | 10 | 10 | 6 | C | Ret | 5 | 1 | 6 | 2 | 4 | |||
5 | OPC チーム 2 | 4 | 9 | 8 | 6 | 4 | Ret | 9 | 6 | Ret | 15 | Ret | 27 | ||
15 | 8 | 6 | 5 | 16 | Ret | C | Ret | 6 | 7 | 12 | 7 | 9 | |||
6 | OPC チーム 4 | 3 | Ret | 20† | Ret | 7 | Ret | C | 14† | 4 | 8 | 10 | 4 | Ret | 19 |
14 | 6 | 9 | Ret | 11 | 7 | 8 | 11 | Ret | 9 | Ret | |||||
7 | OPC チーム 3 | 9 | 11 | 12 | 12 | Ret | Ret | C | 7 | Ret | 14 | Ret | 6 | 12 | 12 |
10 | 10 | 16 | 13 | 8 | 8 | 12 | 3 | 8 | 12 | Ret | |||||
8 | アウディ・スポーツ・インフィニオン・チーム・ヨースト | 44 | 7 | 11 | 9 | 6 | 9 | C | Ret | 11 | 15 | 7 | 5 | Ret | 11 |
45 | 16 | 15 | Ret | 12 | 11 | C | 13 | Ret | 13 | 9 | 14 | 11 | |||
9 | オリギナル・タイレ / CLK AMG-メルセデス | 17 | 15 | 17 | Ret | 13 | Ret | C | 9 | Ret | 16 | 14 | 18 | 13 | 2 |
18 | 18† | 14 | 7 | Ret | 15† | C | 10 | 10 | 17 | 17 | 11 | 10 | |||
10 | OPC ユーロチーム | 16 | 12 | 19 | 14 | 17 | 12 | C | 12 | 14 | 18 | 13 | 17 | Ret | 0 |
11 | ゾナックス・ダーク・ドッグ / CLK AMG-メルセデス | 20 | 13 | Ret | Ret | 15 | 16† | C | 8 | Ret | 20† | 16 | Ret | Ret | 0 |
21 | 14 | 18 | Ret | Ret | 13 | C | DNS | 15 | 19 | 15 | 16 | 14 | |||
順位 | チーム | 車番 | HOC![]() | EST![]() | ADR![]() | LAU![]() | NOR![]() | SHA‡![]() | NÜR![]() | OSC![]() | ZAN![]() | BRN![]() | HOC![]() | ポイント |
マニファクチャラー・チャンピオンシップ
順位 | マニファクチャラー | HOC![]() | EST![]() | ADR![]() | LAU![]() | NOR![]() | SHA‡![]() | NÜR![]() | OSC![]() | ZAN![]() | BRN![]() | HOC![]() | ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | アウディ | 17 | 19 | 11 | 13 | 12 | C | 0 | 12 | 22 | 23 | 22 | 17 | 168 |
2 | メルセデス | 18 | 16 | 21 | 18 | 24 | C | 0 | 18 | 5 | 15 | 7 | 22 | 164 |
3 | オペル | 4 | 4 | 7 | 8 | 3 | C | 0 | 9 | 12 | 1 | 10 | 0 | 58 |
順位 | マニファクチャラー | HOC![]() | EST![]() | ADR![]() | LAU![]() | NOR![]() | SHA‡![]() | NÜR![]() | OSC![]() | ZAN![]() | BRN![]() | HOC![]() | ポイント |
外部リンク
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