2024年のドイツツーリングカー選手権
2024年のドイツツーリングカー選手権 | |||
前年: | 2023 | 翌年: | 2025 |
2024年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の38回目のシーズン。
概要
参戦チーム・ドライバー
以下のメーカー、チーム、ドライバーが2024年シーズンに参戦する。すべてのチームはピレリが供給したタイヤを使用する。
メーカー | 車両 | エンジン | チーム | 車番 | ドライバー | クラス | 出場 ラウンド | 出典 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
アウディ | アウディ・R8 LMS Evo II | アウディ DAR 5.2 L V10 | アプト・スポーツライン | 3 | ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | 1-6 | ||
7 | リカルド・フェラー(英語版) | 1-6 | ||||||
BMW | BMW・M4 GT3 | BMW P58 3.0 L ターボ I6 | シューベルト・モータースポーツ(英語版) | 11 | マルコ・ヴィットマン | 1-6 | ||
31 | シェルドン・ヴァン・デル・リンデ | 1-6 | ||||||
33 | レネ・ラスト | 1-6 | ||||||
フェラーリ | フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163 3.0 L ターボ V6 | エミル・フレイ・レーシング(英語版) | 14 | ジャック・エイトケン | 1-6 | ||
69 | ティエリー・バーミューレン(英語版) | 1-6 | ||||||
ランボルギーニ | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo 2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | ランボルギーニ・チーム・リキモリ・バイ・GRT(英語版)[注 1] | 19 | ルカ・エングストラー(英語版) | 1-6 | ||
ランボルギーニ・チーム・TGI・バイ・GRT(英語版)[注 1] | 63 | クリスチャン・エンゲルハート(英語版) | 1-3 | |||||
フランク・ペレーラ(英語版) | 4-5 | |||||||
ジョーダン・ペッパー(英語版) | 6 | |||||||
ポール・モータースポーツ | 71 | マキシミリアン・ポール(英語版) | 1-6 | |||||
SSRパフォーマンス | 92 | ミルコ・ボルトロッティ | 1-6 | |||||
94 | ニッキー・ティーム | 1-6 | ||||||
マクラーレン | マクラーレン・720S GT3 Evo | マクラーレン M840T 4.0 L ターボ V8 | ドール・モータースポーツ | 25 | ベン・ドール(英語版) | 1-6 | ||
85 | クレメンス・シュミット(英語版) | 1-6 | ||||||
メルセデスAMG | メルセデスAMG・GT3 Evo | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | メルセデスAMG・チーム・HRT | 4 | ルカ・シュトルツ(英語版) | 1-6 | ||
36 | アルジュン・マイニ | 1-6 | ||||||
メルセデスAMG・チーム・マンフィルター[注 2] | 22 | ルーカス・アウアー | 1-6 | |||||
メルセデスAMG・チーム・ウィンワード(英語版)[注 2] | 130 | マロ・エンゲル | 1-6 | |||||
ポルシェ | ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ M97/80 4.2 L フラット6 | マンタイ・EMA | 90 | アヤハンカン・ギュベン(英語版) | 1-6 | ||
91 | トーマス・プレイニング(英語版) | 1-6 |
アイコン | クラス |
---|---|
G | ゲストドライバー |
チームの変更
ドライバーの変更
2024年の開催スケジュール
ラウンド | サーキット | 開催地 | レース 1 | レース 2 |
---|---|---|---|---|
1 | モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン | オシャースレーベン, ザクセン=アンハルト州 | 4月27日 | 4月28日 |
2 | ユーロスピードウェイ・ラウジッツ | クレットヴィッツ, ブランデンブルク州 | 5月25日 | 5月26日 |
3 | ザントフォールト・サーキット | ザントフォールト, 北ホラント州 | 6月8日 | 6月9日 |
4 | ノリスリンク | ニュルンベルク, バイエルン州 | 7月6日 | 7月7日 |
5 | ニュルブルクリンク | ニュルブルク, ラインラント・プファルツ州 | 8月17日 | 8月18日 |
6 | ザクセンリンク | ケムニッツ, ザクセン州 | 9月7日 | 9月8日 |
7 | レッドブル・リンク | シュピールベルク, シュタイアーマルク州 | 9月28日 | 9月29日 |
8 | ホッケンハイムリンク | ホッケンハイム, バーデン=ヴュルテンベルク州 | 10月19日 | 10月20日 |
Sources: |
カレンダーの変更
レース結果とランキング
レース結果
ラウンド | サーキット | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | 優勝マニファクチャラー | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン | ジャック・エイトケン | リカルド・フェラー(英語版) | ジャック・エイトケン | エミル・フレイ・レーシング(英語版) | フェラーリ |
R2 | ミルコ・ボルトロッティ | マロ・エンゲル | ルカ・エングストラー(英語版) | ランボルギーニ・チーム・リキモリ・バイ・GRT(英語版) | ランボルギーニ | ||
2 | R1 | ユーロスピードウェイ・ラウジッツ | ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | アプト・スポーツライン | アウディ |
R2 | トーマス・プレイニング(英語版) | ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | トーマス・プレイニング(英語版) | マンタイ・EMA | ポルシェ | ||
3 | R1 | ザントフォールト・サーキット | ジャック・エイトケン | ベン・ドール | ジャック・エイトケン | エミル・フレイ・レーシング(英語版) | フェラーリ |
R2 | マキシミリアン・ポール(英語版) | ニッキー・ティーム | マルコ・ヴィットマン | シューベルト・モータースポーツ(英語版) | BMW | ||
4 | R1 | ノリスリンク | ジャック・エイトケン | マキシミリアン・ポール(英語版) | レネ・ラスト | シューベルト・モータースポーツ(英語版) | BMW |
R2 | ニッキー・ティーム | ニッキー・ティーム | ニッキー・ティーム | SSRパフォーマンス | ランボルギーニ | ||
5 | R1 | ニュルブルクリンク | ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | アプト・スポーツライン | アウディ |
R2 | マロ・エンゲル | アヤハンカン・ギュベン(英語版) | シェルドン・ヴァン・デル・リンデ | シューベルト・モータースポーツ(英語版) | BMW | ||
6 | R1 | ザクセンリンク | ジャック・エイトケン[1] | ティエリー・バーミューレン(英語版) | ジャック・エイトケン | エミル・フレイ・レーシング(英語版) | フェラーリ |
R2 | ティエリー・バーミューレン(英語版) | ティエリー・バーミューレン(英語版) | ルカ・シュトルツ(英語版) | メルセデスAMG・チーム・HRT | メルセデスAMG | ||
7 | R1 | レッドブル・リンク | |||||
R2 | |||||||
8 | R1 | ホッケンハイムリンク | |||||
R2 |
ポイントシステム
ポイントは10位までに以下の通り与えられる:
決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 | 15位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
加えて予選3位まで以下のポイントが与えられる:
予選順位 | 1位 | 2位 | 3位 |
---|---|---|---|
ポイント | 3 | 2 | 1 |
ドライバーズランキング
順位 | ドライバー | OSC | LAU | ZAN | NOR | NÜR | SAC | RBR | HOC | ポイント | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | 12 | 5 | 11 | 2 | 13 | 3 | 6 | 9 | 11 | 4 | 8 | 22 | 170 | ||||
2 | ミルコ・ボルトロッティ | 22 | 151 | 11 | 43 | 9 | 22 | 53 | 32 | 22 | 9 | 23 | 7 | 163 | ||||
3 | マロ・エンゲル | 13 | 2 | 2 | 7 | 11 | 13 | 8 | 23 | 3 | 21 | 3 | 5 | 155 | ||||
4 | ジャック・エイトケン | 11 | Ret3 | 16 | 14 | 11 | 16 | 91 | 18 | 5 | 13 | 12 | 6 | 120 | ||||
5 | トーマス・プレイニング(英語版) | 10 | 13 | 32 | 11 | 14 | 10 | 14 | 6 | 7 | 7 | 61 | 4 | 119 | ||||
6 | シェルドン・ヴァン・デル・リンデ | 4 | 6 | 6 | 8 | 6 | 8 | 72 | 14 | 13 | 1 | 9 | 8 | 115 | ||||
7 | レネ・ラスト | 7 | 7 | Ret | 6 | 2 | 7 | 1 | 5 | 11 | 17 | 7 | 9 | 114 | ||||
8 | ルカ・シュトルツ(英語版) | 5 | 32 | 10 | Ret | 10 | 5 | 11 | 7 | 12 | 11 | 4 | 13 | 114 | ||||
9 | アルジュン・マイニ | 83 | 4 | 7 | 12 | 33 | 6 | 15 | 4 | 10 | Ret | 5 | Ret | 93 | ||||
10 | リカルド・フェラー(英語版) | 3 | 9 | 53 | 32 | 8 | 11 | 13 | 12 | 9 | 82 | Ret | Ret | 90 | ||||
11 | マルコ・ヴィットマン | 18 | 10 | 13 | 9 | 7 | 1 | 12 | 11 | 6 | 33 | 13 | DSQ | 89 | ||||
12 | ルーカス・アウアー | 6 | 11 | 4 | 10 | 5 | Ret | Ret | 10 | 43 | 12 | 12 | 12 | 77 | ||||
13 | ニッキー・ティーム | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 14 | 4 | 11 | 8 | Ret | 14 | 10 | 71 | ||||
14 | ルカ・エングストラー(英語版) | 11 | 1 | 14 | 5 | Ret | 12 | 3 | Ret | 18 | 15 | Ret | Ret | 64 | ||||
15 | ティエリー・バーミューレン(英語版) | 9 | Ret | 17 | 13 | 15 | 43 | 17 | 15 | 16 | 6 | 11 | 31 | 60 | ||||
16 | フランク・ペレーラ(英語版) | 2 | 13 | 14 | 10 | 31 | ||||||||||||
17 | アヤハンカン・ギュベン(英語版) | 14 | 14 | 15 | 11 | Ret | Ret | 16 | 8 | 17 | 5 | DSQ | 13 | 32 | ||||
18 | クレメンス・シュミット(英語版) | 15 | 12 | 19 | Ret | 42 | Ret | 18 | 17 | 20 | DNS | Ret | 11 | 25 | ||||
19 | マキシミリアン・ポール(英語版) | 17 | DSQ | 12 | Ret | Ret | 91 | 10 | Ret | 15 | 16 | 15 | Ret | 22 | ||||
20 | クリスチャン・エンゲルハート(英語版) | 16 | 8 | 9 | 16 | Ret | Ret | 15 | ||||||||||
21 | ジョーダン・ペッパー(英語版) | 10 | Ret | 6 | ||||||||||||||
22 | ベン・ドール(英語版) | Ret | 16 | 18 | 15 | 16 | 15 | Ret | 16 | 19 | 14 | 16 | Ret | 4 | ||||
順位 | ドライバー | OSC | LAU | ZAN | NOR | NÜR | SAC | RBR | HOC | ポイント |
チームズランキング
順位 | チーム | 車番 | OSC | LAU | ZAN | NOR | NÜR | SAC | RBR | HOC | ポイント | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | シューベルト・モータースポーツ(英語版) | 11 | 18 | 10 | 13 | 9 | 7 | 1 | 12 | 11 | 6 | 3 | 13 | DSQ | 273 | ||||
31 | 4 | 6 | 6 | 8 | 6 | 8 | 7 | 14 | 13 | 1 | 9 | 8 | |||||||
33 | 7 | 7 | Ret | 6 | 2 | 7 | 1 | 5 | 11 | 17 | 7 | 9 | |||||||
2 | アプト・スポーツライン | 3 | 12 | 5 | 1 | 2 | 13 | 3 | 6 | 9 | 1 | 4 | 8 | 2 | 251 | ||||
7 | 3 | 9 | 5 | 3 | 8 | 11 | 13 | 12 | 9 | 8 | Ret | Ret | |||||||
3 | ウィンワード・レーシング(英語版) | 22 | 6 | 11 | 4 | 10 | 5 | Ret | Ret | 10 | 4 | 12 | 12 | 12 | 231 | ||||
130 | 13 | 2 | 2 | 7 | 11 | 13 | 8 | 2 | 3 | 2 | 3 | 5 | |||||||
4 | SSRパフォーマンス | 92 | 2 | 15 | 11 | 4 | 9 | 2 | 5 | 3 | 2 | 9 | 2 | 7 | 222 | ||||
94 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 14 | 4 | 1 | 8 | Ret | 14 | 10 | |||||||
5 | メルセデスAMG・チーム・HRT | 4 | 5 | 3 | 10 | Ret | 10 | 5 | 11 | 7 | 12 | 11 | 4 | 1 | 205 | ||||
36 | 8 | 4 | 7 | 12 | 3 | 6 | 15 | 4 | 10 | Ret | 5 | Ret | |||||||
6 | エミル・フレイ・レーシング(英語版) | 14 | 1 | Ret | 16 | 14 | 1 | 16 | 9 | 18 | 5 | 13 | 1 | 6 | 170 | ||||
69 | 9 | Ret | 17 | 13 | 15 | 4 | 17 | 15 | 16 | 6 | 11 | 3 | |||||||
7 | マンタイ・EMA | 90 | 14 | 14 | 15 | 11 | Ret | Ret | 16 | 8 | 17 | 5 | DSQ | 13 | 150 | ||||
91 | 10 | 13 | 3 | 1 | 14 | 10 | 14 | 6 | 7 | 7 | 6 | 4 | |||||||
8 | GRT グラッサー・レーシング・チーム(英語版) | 19 | 11 | 1 | 14 | 5 | Ret | 12 | 3 | Ret | 18 | 15 | Ret | Ret | 119 | ||||
63 | 16 | 8 | 9 | 16 | Ret | Ret | 2 | 13 | 14 | 10 | 10 | Ret | |||||||
9 | ドール・モータースポーツ | 25 | Ret | 16 | 18 | 15 | 16 | 15 | Ret | 16 | 19 | 14 | 16 | Ret | 34 | ||||
85 | 15 | 12 | 19 | Ret | 4 | Ret | 18 | 17 | 20 | DNS | Ret | 11 | |||||||
10 | ポール・モータースポーツ | 71 | 17 | DSQ | 12 | Ret | Ret | 9 | 10 | Ret | 15 | 16 | 15 | Ret | 22 | ||||
順位 | チーム | 車番 | OSC | LAU | ZAN | NOR | NÜR | SAC | RBR | HOC | ポイント |
マニュファクチャラーズランキング
- マニュファクチャラーズ選手権のポイントは各マニュファクチャラーの上位2人がレースで獲得したポイントが加算される。
順位 | マニュファクチャラー | OSC | LAU | ZAN | NOR | NÜR | SAC | RBR | HOC | ポイント | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | メルセデスAMG | 21 | 36 | 33 | 16 | 27 | 21 | 18 | 33 | 29 | 25 | 29 | 36 | 324 | ||||
2 | ランボルギーニ | 26 | 34 | 17 | 24 | 15 | 28 | 36 | 41 | 28 | 13 | 27 | 15 | 304 | ||||
3 | BMW | 22 | 21 | 17 | 18 | 30 | 34 | 36 | 18 | 16 | 41 | 18 | 15 | 286 | ||||
4 | アウディ | 21 | 21 | 36 | 36 | 15 | 22 | 20 | 14 | 32 | 21 | 9 | 20 | 267 | ||||
5 | フェラーリ | 33 | 0 | 9 | 9 | 29 | 17 | 13 | 7 | 16 | 14 | 31 | 26 | 204 | ||||
6 | ポルシェ | 11 | 11 | 22 | 31 | 7 | 7 | 11 | 19 | 13 | 20 | 11 | 17 | 180 | ||||
7 | マクラーレン | 3 | 11 | 5 | 3 | 16 | 5 | 3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 71 | ||||
順位 | マニュファクチャラー | OSC | LAU | ZAN | NOR | NÜR | SAC | RBR | HOC | ポイント |
脚注
注釈
- ^ a b GRT グラッサー・レーシング・チームとしてチームチャンピオンシップにエントリーする。
- ^ a b ウィンワード・レーシングとしてチームチャンピオンシップにエントリーする。
出典
- ^ トーマス・プレイニング(英語版)が最速ラップを記録し3ポイント獲得したが、ペナルティにより5グリッド降格。
外部リンク
- The official website of the Deutsche Tourenwagen Masters (ドイツ語、英語)