Bell 214ST
![]() Bell 214ST (British Caledonian Helicopters) | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Bell Helicopter Textron | ||
Typ | |||
Konstrukcja | półskorupowa, wirnik dwułopatowy, podwozie płozowe | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1977 | ||
Lata produkcji | 1979–1993 | ||
Liczba egz. | 96 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2 × General Electric CT7-2A | ||
Moc | 2 × 1212 kW/1625 KM | ||
Wymiary | |||
Średnica wirnika | 15,58 m | ||
Długość | 15,03 m | ||
Wysokość | 4,84 m | ||
Masa | |||
Własna | 4300 kg | ||
Startowa | maks. 7938 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 264 km/h | ||
Pułap praktyczny | 5000 m | ||
Zasięg | 858 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
18 | |||
Użytkownicy | |||
Irak, Peru, Tajlandia, Wenezuela, Brunei | |||
Rzuty | |||
![]() | |||
|
Bell 214ST – dwusilnikowy średni śmigłowiec firmy Bell Helicopter, wywodzący się z rodziny Bell UH-1 Iroquois. Oblatany w Teksasie w lutym 1977 roku, stanowił powiększoną i zmodyfikowaną, dwusilnikową wersję rozwojową modelu Bell 214. W wersji pasażerskiej zdolny do przewozu 16 pasażerów + 2 członków załogi lub 3630 kg ładunku w wersji użytkowej. Opracowany pierwotnie jako Bell 214B BigLifter z myślą o produkcji w Iranie w budowanych przez Textron zakładach w Isfahan (obecnie HESA), w latach 70. Iran zakupił wcześniej od Bella 296 śmigłowców Bell 214A/C i 202 Bell AH-1J SeaCobra. Po rewolucji islamskiej w 1979 produkcję ulokowano w zakładach Bella w Fort Worth, śmigłowiec był sprzedawany bez powodzenia na rynku cywilnym; nowe oznaczenie ST oznaczało początkowo Stretched Twin (dosł. “wydłużony bliźniak”), później Super Transport. Ostatecznie połowa z 96 seryjnych śmigłowców trafiła do Iraku, gdzie pod koniec wojny z Iranem wykorzystywano je do szybkiego przerzutu wojsk lub ewakuacji rannych.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Bell_214_and_214ST_side-view_silhouettes.png/300px-Bell_214_and_214ST_side-view_silhouettes.png)
Użytkownicy
Wojskowi
Irackie Siły Powietrzne – 48 (wycofane),
Fuerza Aérea del Perú – 11,
Tajlandia (marynarka wojenna) – 9,
Fuerza Aérea Venezolana – 4 (wycofane),
Brunei – 1
Cywilni
Bristow Helicopters (Wlk Brytania),
British Caledonian Helicopters (Wlk Brytania),
CHC Helicopter (Kanada, USA, Norwegia),
Presidential Airways (USA)
Linki zewnętrzne
- aviastar.org (ang.)
- heliport.de (niem.)
- p
- d
- e
Oznaczenie producenta |
| ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typy |
|