Bell 47
Bell 47 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Bell Helicopter Textron | ||
Konstruktor | Arthur M. Young | ||
Typ | wielozadaniowy śmigłowiec użytkowy | ||
Załoga | 1 + 2 pasażerów | ||
Historia | |||
Data oblotu | 8 grudnia 1945 | ||
Lata produkcji | 1946-1974 | ||
Liczba egz. | ponad 5600 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | sześciocylindrowy silnik Lycoming VO-435B1A | ||
Moc | 269 KM (217 kW) | ||
Wymiary | |||
Średnica wirnika | 11,32 m | ||
Długość | 9,63 m | ||
Wysokość | 2,84 m | ||
Powierzchnia nośna | 100,8m^2 | ||
Masa | |||
Własna | 858 kg | ||
Użyteczna | 482kg | ||
Startowa | 1340kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 196 km/h | ||
Pułap praktyczny | 3200 m | ||
Zasięg | 412 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
2 | |||
Rzuty | |||
![]() | |||
|
Bell 47 – pierwszy na świecie śmigłowiec przeznaczony do użytku cywilnego. Śmigłowiec produkowany był przez Bell Helicopter Textron począwszy od 8 marca 1946 roku[1], kiedy firma otrzymała pozwolenie na jego produkcję. W latach 1946–1974 wyprodukowano ponad 5600 jego egzemplarzy, z czego 1200 wyprodukowano na licencji we Włoszech, 239 w Japonii oraz 239 w Wielkiej Brytanii.
Śmigłowiec był również wykorzystywany przez armię amerykańską pod nazwą H-13 Sioux, głównie w celach szkoleniowych lub rozpoznawczych. H-13 brał udział m.in. w wojnie koreańskiej.
Przypisy
- ↑ Bell Helicopters. Helicopter History Site.
- p
- d
- e
Oznaczenie producenta |
| ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typy |
|
- p
- d
- e
- SNL: Bell_47