McLaren M7A
![]() McLaren M7A w Muzeum Narodowym Nowej Zelandii Te Papa Tongarewa | |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | McLaren | ||
Projektant | Robin Herd | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | Ford Cosworth DFV V8 | ||
Opony | Goodyear, Dunlop, Firestone | ||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix Hiszpanii 1968 | ||
Kierowcy | Bruce McLaren, Denny Hulme, Dan Gurney, Vic Elford, Basil van Rooyen, Andrea de Adamich, Nanni Galli, Joakim Bonnier, John Surtees | ||
Używany | |||
Wyścigi | 32 | ||
Wygrane | 4 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
|
McLaren M7A – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Robina Herda i skonstruowany przez McLarena. Samochód był używany w sezonach 1968-1970. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth[1].
W sezonie 1969 wykorzystano również wersję M7B[2], a w sezonach 1969-1971 była używana również wersja M7C[3]. W sezonie 1970 skorzystano również z wersji M7D, w której zamontowano silnik Alfa Romeo[4].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
Bruce McLaren Motor Racing | Cosworth | ![]() | – | NU | NU | 1 | NU | 8 | 7 | 13 | NU | 2 | 6 | 2 | 22 | 5 | 49 | 2 | ||
![]() | 2 | 5 | NU | NU | 5 | 4 | 7 | 1 | 1 | NU | NU | 31 (33) | 3 | |||||||
Anglo American Racers | ![]() | – | – | – | NU | 4 | NU | 3 | 21 | |||||||||||
1969 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||
Bruce McLaren Motor Racing | Cosworth | ![]() | 5 | 2 | 5 | NU | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | NW | NU | 24 (26) | 3 | 38 | 4 | |||
![]() | 3 | 4 | 6 | 4 | 8 | NU | NU | 7 | NU | NU | 1 | 20 | 6 | |||||||
Antique Automobiles | ![]() | – | – | 10 | 5 | 6 | NU | – | – | – | – | 5 | 18 | |||||||
Team Lawson | ![]() | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | NS | ||||||
1970 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
Bruce McLaren Motor Racing | Alfa Romeo | ![]() | – | NZ | NZ | – | NS | NW | – | 0 | NS | 0 | 9 | |||||||
![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NZ | – | – | – | 0 | NS | |||||
Ecurie Bonnier | Cosworth | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NZ | – | NU | – | 0 | NS | 35 | 5 | |
Team Surtees | ![]() | NU | NU | NU | – | 6 | – | 1 (3) | 18 | |||||||||||
1971 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||
Ecurie Bonnier | Cosworth | ![]() | NU | – | – | – | – | – | NZ | NW | 10 | – | 16 | 0 | NS | 0 (10) | 6 |
Przypisy
- ↑ McLaren M7A. statsf1.com. [dostęp 2018-05-19]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ McLaren M7B. chicanef1.com. [dostęp 2018-05-19]. (ang.).
- ↑ McLaren M7C. statsf1.com. [dostęp 2018-05-19]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ McLaren M7D. statsf1.com. [dostęp 2018-05-19]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Bibliografia
- McLaren M7A. statsf1.com. [dostęp 2018-05-19]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- McLaren M7B. chicanef1.com. [dostęp 2018-05-19]. (ang.).
- McLaren M7C. statsf1.com. [dostęp 2018-05-19]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- McLaren M7D. statsf1.com. [dostęp 2018-05-19]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1968
|
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1969
| |
Samochody Formuły 2 |
---|
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1970
|
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1971
|