Rajd Polski 1956
3. runda Mistrzostw Polski 1956 | |
Państwo |
|
---|---|
Od | 1 sierpnia 1956 |
Do | 7 sierpnia 1956 |
Dł. odcinków | |
Nawierzchnia | asfalt[2] |
Meta | |
Zgł. załóg | 99[3] |
Sklas. załóg | 78[2] |
Rajd Polski 1956 (17. Ogólnopolski Raid Samochodowy) – 17. edycja rajdu samochodowego Rajd Polski rozgrywanego w Polsce. Rozgrywany był od 1 do 7 sierpnia 1956 roku. Rajd był trzecią rundą Rajdowych samochodowych mistrzostw Polski w roku 1956. Podczas tego rajdu nie prowadzono klasyfikacji generalnej, ostateczne wyniki były podane tylko w odpowiednich klasach.
Wyniki końcowe rajdu[1]
Klasa VI S
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | AMK Warszawa | BMW | 86,0 |
2 | ![]() | AMK Warszawa | Citroen | 114,5 |
3 | ![]() | AMK Katowice | BMW | 120,5 |
4 | ![]() | AMK Łódź | Chevrolet | 285,0 |
5 | ![]() | AMK Warszawa | BMW | 287,0 |
Klasa VIII T
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Stal FSO I | Warszawa M-20 | 45,5 |
2 | ![]() | Stal FSO I | Warszawa M-20 | 63,0 |
3 | ![]() | Stal FSO II | Warszawa M-20 | 72,5 |
4 | ![]() | Stal FSO I | Warszawa M-20 | 94,5 |
5 | ![]() | AMK Kielce | Warszawa M-20 | 116,0 |
6 | ![]() | AMK Wrocław | Warszawa M-20 | 126,5 |
Klasa VII T
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | AMK Warszawa | Citroën BL 11 | 52,5 |
2 | ![]() | AMK Warszawa | Citroën BL 11 | 146,0 |
3 | ![]() | LPŻ Warszawa | Citroën BL 11 | 147,5 |
4 | ![]() | AMK Warszawa | BMW 327 | 155,0 |
5 | ![]() | AMK Warszawa | Citroën | 168,5 |
6 | ![]() | LPŻ Warszawa | BMW 326 | 174,5 |
Klasa VI T
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | LPŻ Warszawa | Opel Olympia | 115,5 |
2 | ![]() | AMK Bielsko | Mercedes-Benz 170 | 159,0 |
3 | ![]() | AMK Szczecin | Opel Olympia | 249,0 |
4 | ![]() | AMK Bydgoszcz | Opel Olympia | 334,0 |
5 | ![]() | AMK Katowice | Opel Olympia | 396,0 |
6 | ![]() | AMK Warszawa | Opel Olympia | 425,0 |
Klasa IV-V T
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | AMK Kraków | Skoda 1100 | 78,5 |
2 | ![]() | AMK Warszawa | Fiat 1100 | 78,5 |
3 | ![]() | AMK Łódź | Wartburg | 121,0 |
4 | ![]() | AMK Zielona Góra | Adler Trumpf Junior | 130,5 |
5 | ![]() | AMK Warszawa | Fiat 1100 | 132,5 |
6 | ![]() | AMK Kielce | Skoda | 172,5 |
Klasa III T
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | AMK Katowice | DKW | 52,5 |
2 | ![]() | AMK Katowice | DKW | 99,0 |
3 | ![]() | AMK Warszawa | Fiat 500 | 123,5 |
4 | ![]() | AMK Katowice | DKW | 191,5 |
5 | ![]() | AMK Bydgoszcz | DKW | 205,0 |
6 | ![]() | AMK Bydgoszcz | DKW | 218,5 |
Przypisy
- ↑ a b c 1-7.08.1956 - 17. Ogólnopolski Raid Samochodowy - 3 eliminacja RSMP. www.scr.civ.pl. [dostęp 2018-04-12]. (pol.).
- ↑ a b 17. Ogólnopolski Raid Samochodowy 1956. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-04-12]. (pol.).
- ↑ 17. Ogólnopolski Raid Samochodowy 1956 Lista startowa. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-04-12]. (pol.).
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e
|