Гран-при Сан-Марино 1989 года
Гран-при Сан-Марино 1989 года | |
---|---|
Дата | 23 апреля 1989 года |
Место | Имола, Италия |
Трасса | Автодром Энцо и Дино Феррари |
Подиум | |
Победитель | Айртон Сенна McLaren-Honda |
2-е место | Ален Прост McLaren-Honda |
3-е место | Алессандро Наннини Benetton-Ford |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1989 года, этап № 2 из 16 Зачётная гонка № 470 |
Гран-при Сан-Марино 1989 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на автодроме Энцо и Дино Феррари в Имоле, Италия. Соревнования состоялись 23 апреля 1989 года.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1 | Айртон Сенна | McLaren-Honda | G | 58 | 1:26:51,2 | 9 |
2 | 2 | 2 | Ален Прост | McLaren-Honda | G | 58 | +40,225 | 6 |
3 | 7 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton-Ford | G | 57 | +1 круг | 4 |
4 | 6 | 5 | Тьери Бутсен | Williams-Renault | G | 57 | +1 круг | 3 |
5 | 12 | 9 | Дерек Уорик | Arrows-Ford | G | 57 | +1 круг | 2 |
6 | 25 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell-Ford | G | 57 | +1 круг | 1 |
7 | 9 | 21 | Алекс Каффи | Dallara-Ford | P | 57 | +1 круг | |
8 | 18 | 40 | Габриэле Тарквини | AGS-Ford | G | 57 | +1 круг | |
9 | 21 | 10 | Эдди Чивер | Arrows-Ford | G | 56 | +2 круга | |
10 | 16 | 22 | Андреа де Чезарис | Dallara-Ford | P | 56 | +2 круга | |
11 | 23 | 20 | Джонни Херберт | Benetton-Ford | G | 56 | +2 круга | |
12 | 14 | 17 | Никола Ларини | Osella-Ford | P | 52 | Вылет | |
Сход | 22 | 7 | Мартин Брандл | Brabham-Judd | P | 51 | Топливная система | |
НКЛ | 24 | 12 | Сатору Накадзима | Lotus-Judd | G | 46 | +12 кругов | |
Сход | 15 | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi-Ford | P | 43 | Вылет | |
Сход | 19 | 15 | Маурисио Гужельмин | March-Judd | G | 39 | Трансмиссия | |
Сход | 8 | 11 | Нельсон Пике | Lotus-Judd | G | 29 | Двигатель | |
Сход | 3 | 27 | Найджел Мэнселл | Ferrari | G | 23 | Коробка передач | |
Сход | 4 | 6 | Риккардо Патрезе | Williams-Renault | G | 21 | Двигатель | |
Сход | 17 | 8 | Стефано Модена | Brabham-Judd | P | 19 | Вылет | |
Сход | 11 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi-Ford | P | 6 | Коробка передач | |
ДСК | 10 | 26 | Оливье Груйяр | Ligier-Ford | G | 4 | Обслуживание автомобиля между стартами | |
Сход | 5 | 28 | Герхард Бергер | Ferrari | G | 3 | Авария | |
Сход | 13 | 16 | Иван Капелли | March-Judd | G | 1 | Вылет | |
Сход | 20 | 30 | Филипп Альо | Larrousse-Lamborgini | G | 0 | Электрика | |
НС | 26 | 29 | Янник Дальмас | Larrousse-Lamborgini | G | Двигатель на старте прогревочного круга | ||
НКВ | 4 | Микеле Альборето | Tyrrell-Ford | G | ||||
НКВ | 25 | Рене Арну | Ligier-Ford | G | ||||
НКВ | 38 | Кристиан Даннер | Rial-Ford | G | ||||
НКВ | 31 | Роберто Морено | Coloni-Ford | P | ||||
НПКВ | 37 | Бертран Гашо | Onyx-Ford | G | ||||
НПКВ | 33 | Грегор Фойтек | Euro Brun-Judd | P | ||||
НПКВ | 18 | Пьеркарло Гиндзани | Osella-Ford | P | ||||
НПКВ | 36 | Стефан Юханссон | Onyx-Ford | G | ||||
НПКВ | 41 | Иоахим Винкельхок | AGS-Ford | G | ||||
НПКВ | 32 | Пьер-Анри Рафанель | Coloni-Ford | P | ||||
НПКВ | 35 | Агури Судзуки | Zakspeed-Yamaha | P | ||||
НПКВ | 34 | Бернд Шнайдер | Zakspeed-Yamaha | P |
- Лучший круг: Ален Прост 1:26,795
- Запланирован 61 круг, но гонка остановлена после 3-х кругов из-за аварии Герхарда Бергера. Рестарт дан на 55 кругов. Результаты суммированы.
- Оливье Груйяр дисквалифицирован за обслуживание автомобиля между стартами
Ссылки
- Гран-при Сан-Марино 1989 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Сан-Марино 1989 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Сан-Марино 1989 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Сан-Марино'89: Война Проста (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1989 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1989 года | Следующая гонка: Гран-при Монако 1989 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Марино 1988 года | Гран-при Сан-Марино | Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1990 года |