Чемпіона́т сві́ту з автоперего́нів у кла́сі Фо́рмула-1 2012 ро́ку — 63-й чемпіонат Формули-1. Розпочався 18 березня в Австралії та закінчився 25 листопада у Бразилії. Перегони чемпіонату були проведені у 19 країнах світу (двічі гонка пройшла в Іспанії) та на всіх континентах крім Африки та Антарктиди. У 2012 році повернулося Гран-прі США, яке відбулося на новій трасі в Остіні, штат Техас. Також повернулось до чемпіонату Гран-прі Бахрейну, яке не проводилось у 2011 році, внаслідок громадських протестів.
Загалом 20 команд та 24 пілоти беруть участь у чемпіонаті 2012 року.[1] FIA представило попередній список учасників 30 листопада2011,[2] а кінцевий список був оприлюднений 17 лютого2012.[3]
Пілоти виділені курсивом, брали участь у п'ятничних тестових заїздах на окремих етапах.
Зміни в командах
Переходи пілотів
Календар сезону
Берні Екклстоун виразив бажання побачити в календарі гонок 2012 сезону 20 етапів, розумний, на його думку, максимум. Утім, в червні 2011 року було оголошено попередній тимчасовий календар, який включив рекордну кількість гонок — 21.[41] Згодом, після уточнення президентом ФІАЖаном Тодтом попереднього списку, останній виступив із заявою, що в календарі 2012 року буде не більше двадцяти етапів,[42] але не надав інформації щодо того, які траси будуть виключені з календаря чемпіонату. 29 липня2011 року був представлений другий варіант календаря, підготовлений FOA, в якому Гран-прі Індії пересунутий на початок сезону, Гран-прі Кореї, Бахрейну та США перенесені на кінець сезону, а Гран-прі Туреччини прибраний, оскільки з автодромом не було продовжено контракт.[43] Остаточний календар був представлений 7 грудня2011 року.[44]
Після скасування Гран-прі Бахрейну в 2011 році,[45] гонка була внесена до списку етапів чемпіонату 2012 року з умовною датою проведення в жовтні.[43] В остаточному варіанті календаря дата проведення була перенесена на квітень.[44]
Гран-прі Німеччини повернувся до Гокенгайму, після того як у 2011 році був проведений на трасі в Нюрбургринзі, згідно з правилом чергування місць проведення події.
Гран-прі Туреччини був виключений з календаря після того як FOA і організатори події не змогли домовитися про поновлення контракту. У серпні 2011 року організатори гонки повідомили про ведення переговорів з Берні Екклстоуном, щодо відновлення свого місця в календарі,[46] однак гонка була виключена з календаря в кінці цього ж місяця.
У травні 2010 року було оголошено, що в Остіні, штат Техас, пройде поновлений Гран-прі США, який не проводився на автодромі в Індіанаполісі з часів останньої гонки 2007 року. «Траса Америк» стала першим автодромом у США, який спочатку проектувався і був побудований спеціально для змагань у класі «Формули-1».[47]. План будівництва був розроблений гоночним промоутером Таво Гелмундом та чемпіоном шосейно-кільцевих спортивних перегонів MotoGP Кевіном Шванцом[48] за підтримки німецького архітектора і розробника гоночних трас Германа Тільке.[49] У листопаді 2011 року Берні Екклстоун висловив «незначні» сумніви з приводу проведення гонки, які, з його слів, виникли через «розбіжності всередині компанії [управління]».[50] Екклстоун надав час власникам автодрому і організаторам події на вирішення всіх проблем до 7 грудня[51], дати, на яку планувалося проведення засідання всесвітньої ради з автоспорту ФІА та представлення остаточного календаря гонок 2012 сезону, аби розібратися з усіма розбіжностями чи ризиком повної відмови від проведення етапу.[52] Зрештою, керівник «Формули-1» підтвердив, що нова угода на проведення Гран-прі США в Остіні була успішно підписана і організатори повністю оплатили своє право на проведення спортивної події у 2012 році.[53] Спочатку гонка мала відбутися у червні, але була перенесена в кінець чемпіонату і стала передостаннім етапом сезону, через занепокоєння з приводу літньої спеки в Техасі, її впливу на команди, пілотів і глядачів.[54]
† — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90% дистанції.
Примітки
↑2012 Formula 1 Teams and Drivers. Formula 1.com. Formula One Management. 20 березня 2012. Архів [url=http://www.formula1.com/teams_and_drivers/teams/ оригіналу] за 22 березня 2012. Процитовано 20 березня 2012.
↑2012 FIA Formula One World Championship Entry List. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 30 листопада 2011. Архів оригіналу за 17 січня 2012. Процитовано 30 листопада 2011.
↑ абVitaly Petrov Joins Caterham F1 Team. Caterham F1. 17 лютого 2012. Архів оригіналу за 7 серпня 2012. Процитовано 17 лютого 2012.
↑Beer, Matt (14 березня 2011). Horner pleased to end Vettel rumours. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 22 жовтня 2016. Процитовано 14 березня 2011.
↑Elizalde, Pablo (5 січня 2012). Sebastien Buemi confirmed as Red Bull Racing's reserve and test driver. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 15 січня 2017. Процитовано 5 січня 2012.
↑Webber Signs With Red Bull For 2012. Redbull.com. Red Bull Racing. 27 серпня 2011. Архів оригіналу за 10 листопада 2011. Процитовано 27 серпня 2011.
↑Elizalde, Pablo (5 жовтня 2011). Button secures new multi-year contract at McLaren. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 22 жовтня 2016. Процитовано 5 жовтня 2011.
↑Noble, Jonathan (5 липня 2011). Gary Paffett extends McLaren test and reserve contract. Autosport.com. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 6 липня 2011.
↑Rowland, Nick (1 лютого 2012). McLaren unveils its 2012 challenger. Race Department. Архів оригіналу за 12 лютого 2012. Процитовано 2 лютого 2012.
↑Lewis extends McLaren stay until 2012. Manipe F1. 18 січня 2008. Архів оригіналу за 11 лютого 2009. Процитовано 19 травня 2008.
↑Fernando Alonso signs for Ferrari. Scuderia Ferrari. Ferrari. 30 вересня 2009. Архів оригіналу за 10 листопада 2011. Процитовано 23 червня 2011.
↑ абOther drivers. Ferrari.com. Scuderia Ferrari. Архів оригіналу за 2 серпня 2012. Процитовано 3 лютого 2012.
↑Rigon steps up at Ferrari after Force India Formula 1 team sign Bianchi. F1SA.com. 28 січня 2012. Архів оригіналу за 21 березня 2012. Процитовано 28 січня 2012.
↑ Elizalde, Pablo (9 червня 2010). Massa extends Ferrari contract until '12. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 11 червня 2010. Процитовано 9 червня 2010.
↑Schumacher could stay in F1 after 2012. Espnf1.com. ESPN. 27 січня 2010. Архів оригіналу за 18 грудня 2014. Процитовано 25 липня 2010.
↑Hackbarth, Frederik (24 лютого 2012). WS by Renault – Bird kommt aus der GP2 [WS by Renault – Bird comes from GP2]. Motorsport-Magazin.com (German) . adrivo Sportpresse GmbH. Архів оригіналу за 29 лютого 2012. Процитовано 17 березня 2012.
↑Rosberg extends Mercedes contract. EspnF1.con. ESPN. 10 листопада 2011. Архів оригіналу за 16 березня 2014. Процитовано 10 листопада 2011.
↑Kimi Räikkönen back in F1 with LRGP in 2012. Lotus Renault GP. 29 листопада 2011. Архів оригіналу за 1 грудня 2011. Процитовано 29 листопада 2011.
↑Elizalde, Pablo (24 січня 2012). Jerome D'Ambrosio joins Lotus as third driver for 2012 F1 season. Autosport.com. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 22 жовтня 2016. Процитовано 24 січня 2012.
↑Romain Grosjean joins Kimi Raikkonen at Lotus Renault for 2012. Autosport.com. Haymarket Publications. 9 грудня 2011. Архів оригіналу за 22 жовтня 2016. Процитовано 9 грудня 2011.
↑ абHulkenberg joins Di Resta in Force India's 2012 line-up. Formula1.com. Formula One Administration. 16 грудня 2011. Архів оригіналу за 5 січня 2012. Процитовано 16 грудня 2011.
↑Jules Bianchi joins Sahara Force India as reserve driver for 2012. ForceIndiaF1.com. Force India. 27 січня 2012. Архів оригіналу за 5 лютого 2012. Процитовано 27 січня 2012.
↑Gary Paffett steps in as Sahara Force India’s reserve driver this week. ForceIndiaF1.com. Force India. 15 березня 2012. Архів оригіналу за 12 квітня 2020. Процитовано 15 березня 2012.
↑ абвKobayashi and Perez to stay at Sauber in 2012. Formula1.com. Formula One World Championship. 28 липня 2011. Архів оригіналу за 16 жовтня 2011. Процитовано 28 липня 2011.
↑ абRicciardo earns Toro Rosso ride. The Australian. News Limited. Agence France-Presse. 15 грудня 2011. Архів оригіналу за 16 грудня 2011. Процитовано 15 грудня 2011.
↑Séb Stays in Touch. Scuderia Toro Rosso. Red Bull. 5 січня 2012. Архів оригіналу за 14 квітня 2013. Процитовано 6 лютого 2012. Although our sister team in Milton Keynes will be the Swiss driver's top priority, if for any reason, Scuderia Toro Rosso found itself short of a driver at a grand prix, then Sébastien would step into the cockpit for us.
↑ абPastor Maldonado Confirmed for 2012 with Valtteri Bottas as Reserve Driver. Williams F1. 1 грудня 2011. Архів оригіналу за 3 грудня 2011. Процитовано 1 грудня 2011.
↑Susie Wolff appointed Development Driver for the Williams F1 Team. Williams F1. Williams Grand Prix Engineering Limited. 11 квітня 2012. Архів оригіналу за 29 травня 2012. Процитовано 11 квітня 2012.
↑Elizalde, Pablo (17 січня 2012). Williams confirms Bruno Senna will race for the team in F1 in 2012. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 22 жовтня 2016. Процитовано 17 січня 2012.
↑Pit & Paddock: Third year for Trulli and Kovalainen. Autosport. Haymarket Publications. 205 (11): p. 12. 15 вересня 2011. Heikki Kovalainen and Jarno Trulli will continue to drive for Team Lotus next season. Trulli was, as expected, officially announced as a 2012 driver by the team last weekend, while team boss Tony Fernandes confirmed to Autosport that Kovalainen will also be staying on.{{cite journal}}: |access-date= вимагає |url= (довідка); |page= має зайвий текст (довідка)
↑Caterham signs Giedo van der Garde as reserve driver. Autosport. Haymarket Publications. 4 лютого 2012. Архів оригіналу за 22 жовтня 2016. Процитовано 4 лютого 2012.
↑Alexander Rossi confirmed as Caterham F1 Team Test Driver. Caterham F1. 9 березня 2012. Архів оригіналу за 29 жовтня 2013. Процитовано 9 березня 2012.
↑Beer, Matt (21 листопада 2011). Pedro de la Rosa signs for HRT from 2012. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 22 жовтня 2016. Процитовано 21 листопада 2011.
↑ абDrivers. hrtf1team.com. HRT F1 Team. Архів оригіналу за 7 березня 2012. Процитовано 9 квітня 2012.
↑Dani Clos joins HRT F1 Team as its new test driver for 2012. HRT F1. 13 лютого 2012. Архів оригіналу за 7 листопада 2012. Процитовано 13 лютого 2012.
↑Drivers: Vitantonio Liuzzi. HRTF1Team.com. HRT F1 Team. Архів оригіналу за 21 липня 2013. Процитовано 6 березня 2012.
↑Narain Karthikeyan completes HRTs lineup for 2012. HRT F1. 3 лютого 2012. Архів оригіналу за 22 серпня 2019. Процитовано 3 лютого 2012.
↑Strang, Simon (24 липня 2011). Timo Glock has re-signed with Virgin on a new three-year deal. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 22 жовтня 2016. Процитовано 24 липня 2011.
↑María de Villota becomes Marussia test driver. GPUpdate.net. 7 березня 2012. Архів оригіналу за 8 березня 2016. Процитовано 7 березня 2012.
↑Marussia Virgin Racing Completes 2012 Race Driver Line-up. Virgin Racing. 27 листопада 2011. Архів оригіналу за 29 листопада 2011. Процитовано 27 листопада 2011.
↑FIA reveals 21-race calendar for 2012. gpupdate.net. 3 червня 2011. Архів оригіналу за 25 лютого 2012. Процитовано 3 червня 2011.
↑Elizalde, Pablo (7 червня 2011). Todt says 2012 will have 20 races. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 10 червня 2011. Процитовано 7 червня 2011.
↑ абElizalde, Pablo (29 липня 2011). 2012 Formula 1 season opener keeps March 18 slot despite overhaul. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 22 жовтня 2016. Процитовано 29 липня 2011.
↑ абCollantine, Keith (7 грудня 2011). United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar. F1 Fanatic. Keith Collantine. Архів оригіналу за 18 листопада 2016. Процитовано 7 грудня 2011.
↑Bahrain F1 Grand Prix dropped for 2011. Yahoo!. 10 червня 2011. Архів оригіналу за 21 липня 2013. Процитовано 10 червня 2011.
↑Noble, Jonathan; Tremayne, Sam (8 серпня 2011). Turkey hopeful of 2012 GP reprieve. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 16 вересня 2011. Процитовано 1 листопада 2011.
↑"Гран При США: Трасса и статистика". F1News.Ru. Архів оригіналу за 23 листопада 2012. Процитовано 9 листопада 2012.
↑Maher, John (23 квітня 2012). Turn for turn, Austin track's design, layout should look familiar to F1 drivers. Austin-American Statesman. Архів оригіналу за 26 квітня 2012. Процитовано 23 квітня 2012.
↑Formula One returns to the United States. Formula One Administration. 25 травня 2010. Архів оригіналу за 26 травня 2010. Процитовано 25 травня 2010.
↑Noble, Jonathan (1 листопада 2011). Formula 1 chiefs to discuss 2012 calendar amid concerns over some races. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 2 листопада 2011. Процитовано 1 листопада 2011.
↑Elizalde, Pablo (30 листопада 2011). Bernie Ecclestone gives Austin organisers a new deadline to sort contracts. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 2 грудня 2011. Процитовано 1 грудня 2011.
↑Parkes, Ian (16 листопада 2011). US Grand Prix on verge of being axed claims Bernie Ecclestone. The Independent. UK: Independent Print. Архів оригіналу за 5 вересня 2012. Процитовано 17 листопада 2011.
↑Maher, John (7 грудня 2011). F1 boss confirms deal with Austin organizers has been reached. The Statesman. India. Архів оригіналу за 7 січня 2012. Процитовано 8 December.
↑City Council endorses F1, agrees to environmental deal. American Statesman. 29 червня 2011. Архів оригіналу за 2 липня 2011. Процитовано 30 червня 2011.