Indianapolis 500 1975
Das 59. Indianapolis 500 (offiziell 59th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 25. Mai 1975 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht (Abbruch nach 174 Runden). Aus der Pole-Position startete A. J. Foyt (Gilmore Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:05.59 Min. oder 193,976 mph (312,174 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Gordon Johncock (Patrick Racing) in 48,10 Sekunden (187,110 mph). Das Rennen war der sechste Lauf zur USAC-Saison 1975.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
4 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
5 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
6 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
7 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
8 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
9 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
10 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
11 | Vereinigte Staaten![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Schlussklassement
Wetter: stark bewölkt, 27°[1], später Regen und Abbruch des Rennens
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Rd. | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 74 | Offenhauser | 174 | 2:54:55.08 | 191,073 | 3 |
2 | 2 | Vereinigte Staaten![]() | McLaren M16E | Offenhauser | 174 | 4,0 Sek. | 185,998 | 7 |
3 | 14 | Vereinigte Staaten![]() | Coyote 75 | Foyt | 174 | 47,702 Sek. | 193,976 | 1 |
4 | 11 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 74 | Offenhauser | 169 | 5 Rd. | 183,449 | 18 |
5 | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Riley 74 | Offenhauser | 167 | 7 Rd. | 183,964 | 22 |
6 | 6 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 74 | Offenhauser | 166 | 8 Rd. | 185,845 | 8 |
7 | 83 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 73 | Offenhauser | 165 | 9 Rd. | 183,833 | 15 |
8 | 97 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 72 | Offenhauser | 165 | 9 Rd. | 182,918 | 24 |
9 | 40 | Vereinigte Staaten![]() | Wildcat MK 1 | SGD | 162 | Motor | 190,648 | 21 |
10 | 33 | Vereinigte Staaten![]() (abgelöst von Salt Walther (Rd. 18 – 162)) | McLaren M16C | Offenhauser | 162 | 12 Rd. | 183,786 | 23 |
11 | 98 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 72 | Offenhauser | 162 | 12 Rd. | 182,408 | 29 |
12 | 19 | Vereinigte Staaten![]() | Kingfish 73 | Offenhauser | 161 | 13 Rd. | 182,389 | 26 |
13 | 30 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 72 | Chevrolet | 161 | 13 Rd. | 182,537 | 20 |
14 | 78 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 72 | Offenhauser | 161 | 13 Rd. | 185,615 | 10 |
15 | 45 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 72 | Offenhauser | 158 | Unfall | 182,611 | 19 |
16 | 4 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 74 | Offenhauser | 157 | Defekt | 185,452 | 11 |
17 | 36 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 74 | Offenhauser | 155 | Motor | 182,751 | 25 |
18 | 17 | Vereinigte Staaten![]() | Vollstedt 73 | Offenhauser | 151 | Elektrik | 181,864 | 33 |
19 | 93 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 72 | Offenhauser | 140 | Getriebe | 184,521 | 12 |
20 | 73 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 73 | Offenhauser | 137 | Motor | 184,266 | 14 |
21 | 44 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 72 | Foyt | 133 | 31 Rd. | 181,891 | 30 |
22 | 68 | Vereinigte Staaten![]() | McLaren M16C | Offenhauser | 125 | Unfall | 190,094 | 4 |
23 | 24 | Vereinigte Staaten![]() | Kingfish 73 | Offenhauser | 120 | 44 Rd. | 183,589 | 17 |
24 | 58 | Kanada![]() | RasCar-Atlanta 74 | Foyt | 119 | Ventile | 181,910 | 32 |
25 | 16 | Vereinigte Staaten![]() | McLaren M16C | Offenhauser | 112 | Getriebe | 184,398 | 13 |
26 | 12 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 74 | Offenhauser | 94 | Motor | 187,833 | 5 |
27 | 89 | Vereinigte Staaten![]() | McLaren M16B | Offenhauser | 61 | Kühlung | 183,655 | 16 |
28 | 21 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 74 | Offenhauser | 49 | Unfall | 186,480 | 27 |
29 | 94 | Vereinigte Staaten![]() | Finley 73 | Offenhauser | 39 | Unfall | 181,754 | 31 |
30 | 63 | Vereinigte Staaten![]() | RasCar-Atlanta 74 | Offenhauser | 24 | Motor | 182,760 | 28 |
31 | 20 | Vereinigte Staaten![]() | Wildcat MK 1 | SGD | 11 | Zündung | 191,653 | 2 |
32 | 7 | Vereinigte Staaten![]() | McLaren M16E | Offenhauser | 7 | Motor | 186,984 | 6 |
33 | 77 | Vereinigte Staaten![]() | McLaren M16C | Offenhauser | 2 | Zündung | 185,701 | 9 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Goodyear-Reifen
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
Vereinigte Staaten![]() | Patrick Racing | 96 |
Vereinigte Staaten![]() | Gilmore Racing Team | 53 |
Vereinigte Staaten![]() | All American Racers | 11 |
Vereinigte Staaten![]() | Patrick Racing | 8 |
Vereinigte Staaten![]() | Team McLaren | 5 |
Vereinigte Staaten![]() | Team Penske | 1 |
Weblinks
- Offizielle Website IndyCar Series
- Indianapolis 500 1975 bei Racing Old Cars