A McLaren Formula–1-es eredménysorozata
Ez a szócikk a McLaren Formula–1-es csapat eredményeit sorolja fel időrendben.
Év | Kasztni | Motor | Gumi | Versenyzők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | M2B | Ford 3.0 V8 Serenissima 3.0 V8 | F | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 9. | 2 | |||||||||||||||
![]() | Ret | DNS | 6 | DNS | 5 | Ret | |||||||||||||||||||||||
1967 | M4B M5A | BRM 2.0 V8 BRM 3.0 V12 | G | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 10. | 3 | |||||||||||||
![]() | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||
1968 | M5A M7A | BRM 3.0 V12 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 2. | 49 | ||||||||||||
![]() | Ret | Ret | 1 | Ret | 8 | 7 | 13 | Ret | 2 | 6 | 2 | ||||||||||||||||||
![]() | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | 5 | 4 | 7 | 1 | 1 | Ret | Ret | |||||||||||||||||
1969 | M7A M7B M7C M9A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 5. | 38 (40) | |||||||||||||
![]() | 5 | 2 | 5 | Ret | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||
![]() | 3 | 4 | 6 | 4 | 8 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 1 | ||||||||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||
1970 | M7D M14A M14D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Alfa Romeo 3.0 V8 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | 5. | 35 | |||||||||||
![]() | Ret | 2 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | 2 | Ret | 4 | 4 | 3 | 3 | Ret | 4 | Ret | 7 | 3 | ||||||||||||||||||
![]() | DNQ | DNQ | DNQ | NC | DNS | DNQ | 12 | 8 | Ret | DNQ | |||||||||||||||||||
![]() | Ret | Ret | 10 | Ret | 6 | 14 | Ret | ||||||||||||||||||||||
![]() | Ret | 6 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
1971 | M14A M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 6. | 10 | |||||||||||||
![]() | 6 | 5 | 4 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | |||||||||||||||||||
![]() | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
![]() | Ret | 9 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
1972 | M19A M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 3. | 47 (49) | ||||||||||||
![]() | 2 | 1 | Ret | 15 | 3 | 7 | 5 | Ret | 2 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
![]() | Ret | 3 | 5 | 7 | 3 | 3 | 4 | 2 | 18 | ||||||||||||||||||||
![]() | 5 | 9 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
1973 | M19A M19C M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 3. | 58 | |||||||||
![]() | 5 | 3 | 5 | 6 | 7 | 6 | 1 | 8 | 3 | Ret | 12 | 8 | 15 | 13 | 4 | ||||||||||||||
![]() | 8 | Ret | 2 | 4 | Ret | 5 | 7 | 1 | 4 | 9 | Ret | 3 | 1 | 5 | |||||||||||||||
![]() | 9 | Ret | DNS | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
1974 | M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 1. | 73 (75) | |||||||||
![]() | 10 | 1 | 7 | 3 | 1 | 5 | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | 2 | 1 | 4 | ||||||||||||||
![]() | 1 | 12 | 9 | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 7 | Ret | 2 | 6 | 6 | Ret | ||||||||||||||
![]() | 4 | 5 | 3 | 9 | 7 | Ret | Ret | 4 | 7 | Ret | 15 | ||||||||||||||||||
![]() | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | 16 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
1975 | M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | 3. | 53 | ||||||||||
![]() | 1 | 2 | Ret | DNS | 2 | 7 | 8 | Ret | 4 | 1 | Ret | 9 | 2 | 2 | |||||||||||||||
![]() | 14 | 3 | 6 | 1 | 6 | Ret | Ret | Ret | 3 | 7 | Ret | 4 | Ret | 3 | |||||||||||||||
1976 | M23 M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 2. | 74 (75) | ||||||||
![]() | Ret | 2 | Ret | 1 | Ret | Ret | 5 | 1 | DSQ | 1 | 4 | 1 | Ret | 1 | 1 | 3 | |||||||||||||
![]() | 6 | 3 | 5 | Ret | 6 | 5 | 11 | 15 | Ret | 3 | 7 | 9 | Ret | 5 | 4 | Ret | |||||||||||||
1977 | M23 M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 3. | 60 | |||||||
![]() | Ret | 2 | 4 | 7 | Ret | Ret | 7 | 12 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | 1 | ||||||||||||
![]() | Ret | Ret | 5 | Ret | 4 | 4 | Ret | 2 | 9 | 4 | Ret | 6 | Ret | 4 | Ret | 3 | Ret | ||||||||||||
![]() | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||
1978 | M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 8. | 15 | ||||||||
![]() | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 3 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | Ret | |||||||||||||
![]() | 6 | Ret | Ret | 12 | 7 | Ret | 4 | 9 | 6 | Ret | Ret | 9 | 5 | 6 | 8 | ||||||||||||||
![]() | 8 | Ret | 7 | Ret | 14 | ||||||||||||||||||||||||
1979 | M26 M28 M28B M28C M29 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 7. | 15 | |||||||||
![]() | 3 | 8 | Ret | Ret | Ret | 6 | 4 | 11 | 4 | 5 | 9 | Ret | Ret | 6 | 6 | ||||||||||||||
![]() | Ret | Ret | 10 | Ret | 13 | DNQ | DNQ | 10 | 7 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
1980 | M29B M29C M30 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 9. | 11 | ||||||||||
![]() | Ki | 11 | 11 | 4 | Ki | NK | 7 | 8 | Ki | Ki | Ki | Ki | 4 | HN | |||||||||||||||
![]() | 6 | 5 | NI | Ki | Ki | Ki | 6 | 11 | 7 | 6 | 7 | Ki | NI | ||||||||||||||||
![]() | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
1981 | M29C M29F MP4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | LVS | 6. | 28 | |||||||||
![]() | Ki | 8 | Ki | 10 | 7 | Ki | 3 | 2 | 1 | 6 | 6 | Ki | Ki | 2 | 7 | ||||||||||||||
![]() | Ki | Ki | 11 | 6 | Ki | Ki | Ki | 11 | Ki | Ki | 8 | NI | 7 | Ki | 12 | ||||||||||||||
1982 | MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | USE | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | LVS | 2. | 69 | ||||||||
![]() | 4 | Ki | 1 | Kiz | Ki | Ki | Ki | 4 | 1 | 8 | DNS | 5 | 3 | Ki | Ki | ||||||||||||||
![]() | 6 | 2 | 6 | 1 | Ki | 1 | 3 | 9 | Ki | Ki | Ki | 9 | 13 | 4 | 2 | ||||||||||||||
1983 | MP4/1C MP4/1E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 TAG 1.5 V6 (turbó) | M | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | USE | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 5. | 34 | |||||||||
![]() | 3 | 2 | Ki | Ki | NK | Ki | Ki | Ki | 6 | Kiz | 6 | Ki | Ki | Ki | 11 | ||||||||||||||
![]() | Ki | 1 | Ki | 5 | NK | Ki | 3 | 6 | 9 | 5 | 9 | 3 | Ki | Ki | Ki | ||||||||||||||
1984 | MP4/2 | TAG 1.5 V6 (turbó) | M | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | USE | USA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 1. | 143.5 | ||||||||
![]() | Ki | 1 | Ki | Ki | 1 | Ki | 2 | Ki | Ki | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | |||||||||||||
![]() | 1 | 2 | Ki | 1 | 7 | 1 | 3 | 4 | Ki | Ki | 1 | Ki | 1 | Ki | 1 | 1 | |||||||||||||
1985 | MP4/2B | TAG 1.5 V6 (turbó) | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | USE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 1. | 90 | ||||||||
![]() | Ki | Ki | 4 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 5 | Ki | 1 | Ki | NI | Ki | Ki | ||||||||||||||
![]() | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1 | Ki | Ki | 1 | 3 | Ki | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | Ki | |||||||||||||
1986 | MP4/2C | TAG 1.5 V6 (turbó) | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | USE | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 2. | 96 | ||||||||
![]() | Ki | 3 | 1 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 3 | 6 | Ki | 1 | Kiz | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||
![]() | Ki | 4 | 5 | 2 | Ki | 4 | Ki | 4 | Ki | 5 | Ki | 9 | 4 | Ki | Ki | Ki | |||||||||||||
1987 | MP4/3 | TAG 1.5 V6 (turbó) | G | BRA | SMR | BEL | MON | USA | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 2. | 76 | ||||||||
![]() | 1 | Ki | 1 | 9 | 3 | 3 | Ki | 7 | 3 | 6 | 15 | 1 | 2 | Ki | 7 | Ki | |||||||||||||
![]() | 3 | 4 | 2 | Ki | 7 | 8 | Ki | 2 | Ki | 7 | 6 | 5 | 3 | Ki | 3 | Ki | |||||||||||||
1988 | MP4/4 | Honda RA168E 1.5 V6 (turbó) | G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | USE | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 1. | 199 | ||||||||
![]() | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | Ki | 2 | 2 | 2 | Ki | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||
![]() | DSQ | 1 | Ki | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 6 | 4 | 1 | 2 | |||||||||||||
1989 | MP4/5 | Honda RA109A 3.5 V10 | G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 1. | 141 | ||||||||
![]() | 11 | 1 | 1 | 1 | Ki | 7 | Ki | Ki | 1 | 2 | 1 | Ki | Ki | 1 | Kiz | Ki | |||||||||||||
![]() | 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | Ki | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 3 | Ki | Ki | |||||||||||||
1990 | MP4/5B | Honda RA109E 3.5 V10 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 1. | 121 | ||||||||
![]() | 1 | 3 | Ki | 1 | 1 | 20 | 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ki | Ki | Ki | |||||||||||||
![]() | Ki | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 5 | 14 | 3 | 16 | 3 | 3 | 4 | Ki | Ki | 4 | |||||||||||||
1991 | MP4/6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 1. | 139 | ||||||||
![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | Ki | 3 | 3 | 4 | 7 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | |||||||||||||
![]() | Ki | 3 | 2 | Ki | Ki | Ki | Ki | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | Ki | Ki | 1 | 3 | |||||||||||||
1992 | MP4/6B MP4/7A | Honda RA121E 3.5 V12 Honda RA121E/B 3.5 V12 | G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 2. | 99 | ||||||||
![]() | 3 | Ki | Ki | 9 | 3 | 1 | Ki | Ki | Ki | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | Ki | Ki | |||||||||||||
![]() | 5 | 4 | Ki | 4 | Ki | Ki | 1 | Ki | 5 | Ki | 3 | Ki | 4 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||
1993 | MP4/8 | Ford HBE7 3.5 V8 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 2. | 84 | ||||||||
![]() | Ki | Ki | Ki | Ki | 5 | 8 | 14 | 6 | Ki | Ki | Ki | 8 | 3 | ||||||||||||||||
![]() | Ki | 3 | Ki | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | 2 | 1 | 1 | Ki | 2 | 1 | 18 | 4 | 5 | 4 | Ki | 4 | Ki | Ki | 1 | 1 | |||||||||||||
1994 | MP4/9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 4. | 42 | ||||||||
![]() | Ki | Ki | 3 | Ki | Ki | Ki | Ki | 3 | Ki | 2 | 3 | 3 | 3 | 7 | 12 | ||||||||||||||
![]() | Ki | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Ki | Ki | 8 | 2 | 11 | Ki | Ki | Ki | Ki | 4 | Ki | 5 | 6 | Ki | Ki | 3 | |||||||||||||
1995 | MP4/10 | Mercedes FO 110 3.0 V10 | G | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 4. | 30 | |||||||
![]() | 6 | Ki | 5 | Ki | 11 | 5 | Ki | Ki | 5 | 4 | 9 | Ki | 9 | 7 | 4 | ||||||||||||||
![]() | 10 | Ki | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | 4 | Ki | 5 | Ki | Ki | Ki | 7 | Ki | Ki | Ki | Ki | 2 | Ki | 8 | 2 | NI | |||||||||||||
![]() | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
1996 | MP4/11 | Mercedes FO 110 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 4. | 49 | ||||||||
![]() | 5 | 4 | Ki | 8 | 8 | 6 | 5 | 5 | 5 | 3 | Ki | 4 | 3 | 3 | Ki | 3 | |||||||||||||
![]() | Ki | Ki | 7 | 3 | Ki | 2 | Ki | 4 | 6 | 5 | 5 | Ki | Ki | Ki | 13 | 8 | |||||||||||||
1997 | MP4/12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 Mercedes FO110F 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 4. | 63 | |||||||
![]() | 3 | 4 | 5 | 6 | Ki | 7 | Ki | Ki | Ki | 3 | Ki | Kiz | 9 | Ki | Ki | 4 | 1 | ||||||||||||
![]() | 1 | 10 | Ki | Ki | Ki | 6 | 7 | 7 | 4 | Ki | Ki | Ki | 1 | 2 | Ki | 10 | 2 | ||||||||||||
1998 | MP4/13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 1. | 156 | ||||||||
![]() | 2 | 2 | 6 | 1 | 2 | Ki | Ki | 6 | Ki | 2 | 2 | 2 | 7 | Ki | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() | 1 | 1 | 2 | Ki | 1 | 1 | Ki | 3 | 2 | 1 | 1 | 6 | Ki | 4 | 1 | 1 | |||||||||||||
1999 | MP4/14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 2. | 124 | ||||||||
![]() | Ki | 1 | Ki | 3 | 1 | 1 | 2 | Ki | 3 | Ki | 1 | 2 | Ki | 5 | 3 | 1 | |||||||||||||
![]() | Ki | Ki | 2 | Ki | 2 | 7 | Ki | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | Ki | Ki | Ki | |||||||||||||
2000 | MP4/15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 2. | 152 | |||||||
![]() | Ki | Ki | 2 | 2 | 1 | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ki | 2 | 4 | ||||||||||||
![]() | Ki | Kiz | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | Ki | 5 | 3 | 2 | ||||||||||||
2001 | MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 2. | 102 | |||||||
![]() | Ki | 6 | Ki | 4 | 9 | Ki | Ki | 3 | 6 | NI | 1 | Ki | 5 | 4 | Ki | 1 | 4 | ||||||||||||
![]() | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ki | 3 | 4 | Ki | Ki | 3 | 2 | Ki | 3 | 3 | ||||||||||||
2002 | MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 3. | 65 | |||||||
![]() | Ki | Ki | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | Ki | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | Ki | ||||||||||||
![]() | 3 | Ki | 12 | Ki | Ki | Ki | Ki | 4 | 3 | Ki | 2 | Ki | 4 | Ki | Ki | Ki | 3 | ||||||||||||
2003 | MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 Mercedes FO110P 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 3. | 142 | ||||||||
![]() | 1 | Ki | 4 | 5 | Ki | 5 | 7 | Ki | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | Ki | Ki | 3 | |||||||||||||
![]() | 3 | 1 | 2 | 2 | Ki | 2 | 2 | 6 | Ki | 4 | 3 | Ki | 2 | 4 | 2 | 2 | |||||||||||||
2004 | MP4-19 | Mercedes FO 110Q 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 5. | 69 | ||||||
![]() | 8 | 6 | Ki | 12 | 10 | Ki | Ki | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | Ki | 11 | |||||||||||
![]() | Ki | Ki | Ki | 8 | 11 | Ki | Ki | 5 | 6 | 7 | 2 | Ki | Ki | 1 | Ki | 3 | 6 | 2 | |||||||||||
2005 | MP4-20 | Mercedes FO 110R 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 2. | 182 | |||||
![]() | 8 | 9 | 3 | Ki | 1 | 1 | 11 | 1 | NI | 2 | 3 | Ki | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||
![]() | 6 | 4 | Bet | Bet | 7 | 5 | 7 | Kiz | NI | Ki | 1 | 2 | Ki | 3 | 1 | 14 | 1 | Ki | Ki | ||||||||||
![]() | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
2006 | MP4-21 | Mercedes FO 108S 2.4 V8 | M | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 3. | 110 | ||||||
![]() | 3 | Ki | 2 | 5 | 4 | 5 | Ki | 3 | 3 | Ki | 5 | 3 | Ki | Ki | 2 | Ki | 5 | 5 | |||||||||||
![]() | 5 | 4 | Ki | 3 | Ki | Ki | 2 | 6 | Ki | Ki | |||||||||||||||||||
![]() | 7 | Ki | 2 | 5 | Ki | 5 | 11 | 8 | |||||||||||||||||||||
2007 | MP4-22 | Mercedes FO 108T 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | Kiz† | 0 | |||||||
![]() | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | 7 | 2 | 7 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | 3 | Ki | 2 | 3 | ||||||||||||
![]() | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 9 | 1 | 5 | 2 | 4 | 1 | Ki | 7 | ||||||||||||
2008 | MP4-23 | Mercedes FO 108T 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 2. | 151 | ||||||
![]() | 1 | 5 | 13 | 3 | 2 | 1 | Ki | 10 | 1 | 1 | 5 | 2 | 3 | 7 | 3 | 12 | 1 | 5 | |||||||||||
![]() | 5 | 3 | 5 | Ki | 12 | 8 | 9 | 4 | 5 | 5 | 1 | 4 | 10 | 2 | 10 | Ki | Ki | 7 | |||||||||||
2009 | MP4-24 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 3. | 71 | |||||||
![]() | Kiz | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 13 | 16 | 18 | 1 | 2 | Ki | 12 | 1 | 3 | 3 | Ki | ||||||||||||
![]() | Ki | Ki | 5 | 12 | Ki | Ki | 14 | Ki | 8 | 5 | 4 | 6 | 6 | 7 | 11 | 12 | 11 | ||||||||||||
2010 | MP4-25 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 2. | 454 | |||||
![]() | 6 | 1 | 8 | 1 | 5 | Ki | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 8 | Ki | 2 | 4 | 4 | 12 | 5 | 3 | ||||||||||
![]() | 3 | 6 | 6 | 2 | 14 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | Ki | 1 | Ki | Ki | 5 | 2 | 4 | 2 | ||||||||||
2011 | MP4-26 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 2. | 497 | |||||
![]() | 2 | 8 | 1 | 4 | 2 | 6 | Ki | 4 | 4 | 1 | 4 | Ki | 4 | 5 | 5 | 2 | 7 | 1 | Ki | ||||||||||
![]() | 6 | 2 | 4 | 6 | 3 | 3 | 1 | 6 | Ki | Ki | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3 | ||||||||||
2012 | MP4-27 | Mercedes FO108Z V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | UAE | USA | BRA | 3. | 378 | ||||
![]() | 1 | 14 | 2 | 18† | 9 | 16† | 16 | 8 | 10 | 2 | 6 | 1 | Ki | 2 | 4 | Ki | 5 | 4 | 5 | 1 | |||||||||
![]() | 3 | 3 | 3 | 8 | 8 | 5 | 1 | 19 | 8 | Ki | 1 | Ki | 1 | Ki | 5 | 10 | 4 | Ki | 1 | Ki | |||||||||
2013 | MP4-28 | Mercedes FO108Z V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | UAE | USA | BRA | 5. | 122 | |||||
![]() | 9 | 17† | 5 | 10 | 8 | 6 | 12 | 13 | 6 | 7 | 6 | 10 | 7 | 8 | 9 | 14 | 12 | 10 | 4 | ||||||||||
![]() | 11 | 9 | 11 | 6 | 9 | 16† | 11 | 20† | 8 | 9 | 11 | 12 | 8 | 9 | 15 | 5 | 9 | 7 | 6 | ||||||||||
2014 | MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 5. | 181 | |||||
![]() | 3 | 6 | 17† | 11 | 11 | 6 | 4 | 11 | 4 | 8 | 10 | 6 | 8 | Ki | 5 | 4 | 12 | 4 | 5 | ||||||||||
![]() | 2 | 9 | Ki | 13 | 12 | 10 | 9 | 7 | 7 | 9 | 12 | 12 | 10 | 10 | 14 | 5 | 8 | 9 | 11 | ||||||||||
2015 | MP4-30 | Honda RA615H 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 9. | 27 | |||||
![]() | 11 | Ki | 14 | NI | 16 | 8 | Ki | Ki | Ki | 9 | 14 | 14 | Ki | 16 | 9 | 6 | 14 | 14 | 12 | ||||||||||
![]() | Sér | Ki | 12 | 11 | Ki | Ki | Ki | Ki | 10 | 5 | 13 | 18 | Ki | 11 | 11 | 11 | Ki | 15 | 17 | ||||||||||
![]() | NI | ||||||||||||||||||||||||||||
2016 | MP4-31 | Honda RA616H 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUS | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | UAE | 6. | 76 | |||
![]() | 14 | Ki | 13 | 10 | 9 | 9 | Ki | 11 | 6 | 12 | Ki | 8 | Ki | 12 | Ki | 9 | 18 | Ki | 12 | 16 | Ki | ||||||||
![]() | Ki | Sér | 12 | 6 | Ki | 5 | 11 | Ki | 18 | 13 | 7 | 12 | 7 | 14 | 7 | 7 | 16 | 5 | 13 | 10 | 10 | ||||||||
![]() | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
2017 | MCL32 | Honda RA617H 1.6 V6 t | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | MAL | SIN | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 9. | 30 | ||||
![]() | Ki | Ki | 14† | Ni | 12 | 16† | 9 | Ki | Ki | 6 | Ki | 17† | Ki | 11 | 11 | Ki | 10 | 8 | 9 | ||||||||||
![]() | 13 | Ki | Ni | 14 | Ki | Ki | 14 | 12 | 12 | 11 | 10 | 14 | Ki | 7 | 7 | 14 | 12 | 12 | Ki | 12 | |||||||||
![]() | Ki | ||||||||||||||||||||||||||||
2018 | MCL33 | Renault Sport Energy 2018 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 6. | 62 | |||
![]() | 5 | 7 | 7 | 7 | 8 | Ki | Ki | 16† | 8 | 8 | 16† | 8 | Ki | Ki | 7 | 14 | 14 | Ki | Ki | 17 | 11 | ||||||||
![]() | 9 | 8 | 13 | 9 | Ki | 14 | 16 | 12 | 15† | 11 | 13 | Ki | 15 | 12 | 12 | 16 | 15 | 11 | 8 | 15 | 14 | ||||||||
2019 | MCL34 | Renault E-Tech 19 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | USA | BRA | ABU | 4. | 145 | |||
![]() | Ki | 19† | 14 | 7 | 8 | 6 | 11 | 6 | 8 | 6 | 5 | 5 | Ki | Ki | 12 | 6 | 5 | 13 | 8 | 3 | 10 | ||||||||
![]() | 12 | 6 | 18† | 8 | Ki | 11 | Ki | 9 | 6 | 11 | Ki | 9 | 11† | 10 | 7 | 8 | 11 | Ki | 7 | 8 | 8 | ||||||||
2020 | MCL35 | Renault E-Tech 20 1.6 V6 t | P | AUT | STY | HUN | GBR | 70 | ESP | BEL | ITA | TOS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SAK | UAE | 3. | 202 | |||||||
![]() | 5 | 9 | 9 | 13 | 13 | 6 | ni | 2 | ki | ki | 5 | 6 | 7 | 5 | 5 | 4 | 6 | ||||||||||||
![]() | 3 | 5 | 13 | 5 | 9 | 10 | 7 | 4 | 6 | 15 | ki | 13 | 8 | 8 | 4 | 10 | 5 | ||||||||||||
2021 | MCL35M | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 1.6 V6 t | P | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL | NET | ITA | RUS | TUR | JPN | USA | MEX | BRA | AUS | SAU | UAE | 4.* | 92 | |
![]() | 7 | 6 | 9 | 6 | 12 | 9 | |||||||||||||||||||||||
![]() | 4 | 3 | 5 | 8 | 3 | 5 |
- * Folyamatban lévő szezon.
- A 2014-es szezonzáró abu-dzabi nagydíjon dupla pontokat osztanak ki.
- † — Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.