Peter Gethin
Peter Gethin podczas treningów do Grand Prix Wielkiej Brytanii (1971) | |||
Imię i nazwisko | Peter Kenneth Gethin | ||
---|---|---|---|
Państwo | Wielka Brytania | ||
Data i miejsce urodzenia | 21 lutego 1940 | ||
Data śmierci | 5 grudnia 2011 | ||
Sukcesy | |||
1969: Brytyjska Formuła 5000 | |||
|
Peter Kenneth Gethin (ur. 21 lutego 1940 w Ewell, zm. 5 grudnia 2011) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Gethin uczestniczył w 31 Grand Prix Formuły 1, debiutując 21 czerwca 1970 roku. Wygrał Grand Prix Włoch 1971, ustanawiając w tym wyścigu dwa rekordy: najszybszy przejazd całego wyścigu (rekord został pobity podczas Grand Prix Włoch 2003 przez Michaela Schumachera) oraz najmniejsza przewaga nad drugim kierowcą (0,01 s nad Ronniem Petersonem, rekord niepobity).
Gethin ścigał się także dla zespołu McLaren w 1970 roku w serii Canadian-American Cup Challenge, prowadząc model M8D. W tamtym sezonie wygrał jeden wyścig i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.
W 1974 roku wygrał mistrzostwa Formuły Tasman.
Później prowadził zespół Formuły 3000[1].
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Msc. | Pkt. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | McLaren | M14A | Ford V8 | ZAF | ESP | MCO | BEL | NLD NU | FRA | GBR | DEU NU | AUT 10 | ITA NS | CND 6 | USA 14 | MEX NU | 23 | 1 | ||
1971 | McLaren | M14A M19A | Ford V8 | ZAF NU | ESP 8 | MCO NU | NLD NS | FRA 9 | GBR NU | DEU NU | 9 | 9 | ||||||||
BRM | P160 | BRM V12 | AUT 10 | ITA 1 | CND 14 | USA 9 | ||||||||||||||
1972 | BRM | P160B P160C P180 | BRM V12 | ARG NU | ZAF NS | ESP NU | MCO NU | BEL NU | FRA NW | GBR NU | DEU | AUT 13 | ITA 6 | CND NU | USA NU | 21 | 1 | |||
1973 | BRM | P160E | BRM V12 | ARG | BRA | ZAF | ESP | BEL | MCO | SWE | FRA | GBR | NLD | DEU | AUT | ITA | CND NU | USA | – | 0 |
1974 | Embassy Hill | T370 | Ford V8 | ARG | BRA | ZAF | ESP | BEL | MCO | SWE | NLD | FRA | GBR NU | DEU | AUT | ITA | CND | USA | – | 0 |
Przypisy
- ↑ Adrian Campos - Biography. f1rejects.com, 2007-01-07. [dostęp 2010-04-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-06)]. (ang.).
Bibliografia
- Peter Gethin (ang.)
- DRIVERS: PETER GETHIN (ang.)