Grand Prix Niemiec 1974
11. wyścig z 15 w sezonie 246. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 4 sierpnia 1974 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 14 | |||
Długość okrążenia | 22,835 km | |||
Dystans | 319,690 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 31 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Niki Lauda | |||
Zwycięzca | Clay Regazzoni | |||
Najszybsze okrążenie | Jody Scheckter | |||
11. Grand Prix w sezonie 1974 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | Grand Prix Austrii | |||
Grand Prix Niemiec | ||||
|
Grand Prix Niemiec 1974 (oryg. Großer Preis von Deutschland), Grand Prix Europy 1974[a] – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1974, która odbyła się 4 sierpnia 1974, po raz 20. na torze Nürburgring.
36. Grand Prix Niemiec, 22. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | Ferrari | 14 | 1:41:35.0 | 2 | 9 |
2 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 14 | + 50.7 | 4 | 6 |
3 | 7 | ![]() | Brabham-Ford | 14 | + 1:23.3 | 6 | 4 |
4 | 1 | ![]() | Lotus-Ford | 14 | + 1:24.2 | 8 | 3 |
5 | 2 | ![]() | Lotus-Ford | 14 | + 1:25.0 | 9 | 2 |
6 | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 14 | + 2:18.1 | 11 | 1 |
7 | 9 | ![]() | March-Ford | 14 | + 2:58.7 | 20 | |
8 | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 14 | + 3:25.9 | 18 | |
9 | 26 | ![]() | Lola-Ford | 14 | + 3:26.4 | 19 | |
10 | 15 | ![]() | BRM | 14 | + 4:17.7 | 24 | |
11 | 18 | ![]() | Surtees-Ford | 14 | + 5:17.7 | 25 | |
12 | 8 | ![]() | Brabham-Ford | 14 | + 6:26.3 | 17 | |
13 | 10 | ![]() | March-Ford | 14 | + 8:43.1 | 23 | |
14 | 32 | ![]() | Token-Ford | 13 | + 1 okrążenie | 20 | |
15 | 33 | ![]() | McLaren-Ford | 12 | Wypadek | 12 | |
NU | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 10 | Silnik | 13 | |
NU | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | 10 | Skrz. biegów | 10 | |
NU | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 5 | Wypadek | 5 | |
NU | 20 | ![]() | Iso Marlboro-Ford | 5 | Przepustnica | 16 | |
NU | 14 | ![]() | BRM | 4 | Prob. z paliwem | 15 | |
NU | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 4 | Skrz. biegów | 22 | |
NU | 5 | ![]() | McLaren-Ford | 2 | Zawieszenie | 3 | |
NU | 21 | ![]() | Iso Marlboro-Ford | 2 | Zawieszenie | 21 | |
NU | 28 | ![]() | Brabham-Ford | 1 | Zawieszenie | 14 | |
NU | 12 | ![]() | Ferrari | 0 | Wypadek | 1 | |
NU | 6 | ![]() | McLaren-Ford | 0 | Wypadek | 7 | |
NZ | 37 | ![]() | BRM | ||||
NZ | 23 | ![]() | Trojan-Ford | ||||
NZ | 27 | ![]() | Lola-Ford | ||||
NZ | 30 | ![]() | Amon-Ford | ||||
NZ | 30 | ![]() | Amon-Ford | ||||
NZ | 25 | ![]() | Maki-Ford |
Pole position
- Niki Lauda - 7:00.8
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
5 | ![]() | Tyrrell-Ford | 7:11.100 | 11 |
Uwagi
- ↑ Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.
- p
- d
- e
Grand Prix Niemiec zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
|
- p
- d
- e