еПри Рима 2022 года (англ. 2022 Rome E-Prix)[1] — этап сезона 2021/2022 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые прошли 9 и 10 апреля на городской трассе «Circuito Cittadino dell’EUR» в квартале всемирной выставки в Риме, столице Италии. Это четвёртый еПри Рима в истории.
Первая гонка
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
1 | 48 | Эдоардо Мортара[2] | ROKiT Venturi Racing[англ.] | M | 1:40,022 | Пасмурно, сухо | +13 | +12 |
2 | 25 | Жан-Эрик Вернь[3] | DS Techeetah | M | 1:39,082 | Пасмурно, сухо | +13…14 | +14…15 |
Квалификация
Погода:
Пасмурно. Сухо. Воздух +15…17 °C. Трасса +19…24 °C
Стоффель Вандорн, пилот команды Mercedes-EQ[англ.], завоевал поул позицию[4].
Групповой этап
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
1 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:40,069 | - |
2 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[англ.] | 1:40,128 | +0.059 |
3 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:40,128 | +0.059 |
4 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:40,270 | +0.201 |
5 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:40,375 | +0.306 |
6 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:40,554 | +0.485 |
7 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:40,836 | +0.767 |
8 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[англ.] | 1:40,930 | +0.861 |
9 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:40,945 | +0.876 |
10 | 28 | Оливер Эскью[англ.] | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:40,950 | +0.881 |
11 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:41,410 | +1.341 |
Источник:[5] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
1 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | 1:40,227 | - |
2 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1:40,309 | +0.082 |
3 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:40,357 | +0.130 |
4 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:40,458 | +0.231 |
5 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[англ.] | 1:40,748 | +0.521 |
6 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:40,770 | +0.543 |
7 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:40,833 | +0.606 |
8 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:40,999 | +0.772 |
9 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:41,304 | +1.077 |
10 | 7 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | Dragon / Penske Autosport[англ.] | 1:41,570 | +1.343 |
11 | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[англ.] | 1:41,756 | +1.529 |
Источник:[6] |
Дуэли
| Четвертьфиналы | | Полуфиналы | | Финал |
| | | | | | | | | | | | | |
| A1 | Джейк Деннис | 1:39,288 |
|
| B4 | Ник де Врис | 1:38,980 | | |
| B4 | Ник де Врис | 1:38,949 |
| |
| | | A2 | Робин Фряйнс | 1:38,836 | | |
| A2 | Робин Фряйнс | 1:38,764 |
|
| B3 | Андре Лоттерер | 1:39,482 |
| | A2 | Робин Фряйнс | 1:39,500 |
| |
| | | A3 | Стоффель Вандорн | 1:39,151 |
| A3 | Стоффель Вандорн | 1:38,596 |
|
| B2 | Жан-Эрик Вернь | 1:39,105 | | |
| A3 | Стоффель Вандорн | 1:38,971 |
| |
| | | B1 | Антониу Феликс да Кошта | 1:38,986 |
| A4 | Паскаль Верляйн | 1:39,363 |
|
| B1 | Антониу Феликс да Кошта | 1:39,038 |
|
|
Итоговые результаты
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт |
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал |
1 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:40,128 | - | 1:38,596 | 1:38,971 | 1:39,151 | 1 |
2 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[англ.] | 1:40,128 | - | 1:38,764 | 1:38,836 | 1:39,500 | 2 |
3 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | - | 1:40,458 | 1:38,980 | 1:38,949 | - | 3 |
4 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | - | 1:40,227 | 1:39,038 | 1:38,986 | - | 4 |
5 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | - | 1:40,309 | 1:39,105 | - | - | 5 |
6 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:40,069 | - | 1:39,288 | - | - | 6 |
7 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:40,270 | - | 1:39,363 | - | - | 7 |
8 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | - | 1:40,357 | 1:39,482 | - | - | 8 |
9 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:40,375 | - | - | - | - | 9 |
10 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[англ.] | - | 1:40,748 | - | - | - | 10 |
11 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:40,554 | - | - | - | - | 11 |
12 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[англ.] | - | 1:40,770 | - | - | - | 12 |
13 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:40,836 | - | - | - | - | 13 |
14 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | - | 1:40,833 | - | - | - | 14 |
15 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[англ.] | 1:40,930 | - | - | - | - | 15 |
16 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | - | 1:40,999 | - | - | - | 16 |
17 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:40,945 | - | - | - | - | 17 |
18 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[англ.] | - | 1:41,304 | - | - | - | 18 |
19 | 28 | Оливер Эскью[англ.] | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:40,950 | - | - | - | - | 19 |
20 | 7 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | Dragon / Penske Autosport[англ.] | - | 1:41,570 | - | - | - | 221 |
21 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:41,410 | - | - | - | - | 20 |
22 | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[англ.] | - | 1:41,756 | - | - | - | 21 |
Источник:[7][8] |
Примечания
- ↑ Сержиу Сетте Камара[англ.] получил штраф в три позиции за превышение скорости в режиме красных флагов во второй сессии свободных заездов[9].
Гонка
Погода:
Пасмурно. Сухо. Воздух +18…16 °C. Трасса +28…24 °C
Митч Эванс, пилот Jaguar, одержал победу в гонке, стартовав с девятой позиции, вместе с ним на подиум поднялись Робин Фряйнс и Стоффель Вандорн[10].
На первом круге гонки в барьер врезался Гюнтер, устроив затор на трассе, и выехал автомобиль безопасности. На четвёртом круге гонка продолжилась. В течение гонки разные гонщики сражались за лидерство. На седьмом круге Фряйнс опередил Вандорна в сражении за лидерство, а затем на второе место вышел Антониу Феликс да Кошта. На 11-м круге Джейк Деннис столкнулся с да Коштой, в результате они потеряли лидирующие позиции, что позволило Эвансу выйти на четвёртую позицию, а позже Деннис получил штраф в 5 секунд. Вскоре Ник де Врис стал терять позиции, и Эванс вышел на третье место в гонке. Пока Фряйнс и Вандорн боролись за лидерство, многократно меняясь позициями, Эванс позже их активировал режим атаки второй раз, поочерёдно их обогнал и на 18-м круге захватил лидерство в гонке и затем одержал победу[11].
Круги лидирования
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[14].
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- ↑ Эдоардо Мортара получил штраф в пять секунд за столкновение с Оливером Роулендом[15].
- ↑ Джейк Деннис получил штраф в пять секунд за столкновение с Антониу Феликсом да Коштой[16].
- ↑ Сержиу Сетте Камара[англ.] получил штраф в пять секунд за нарушений правил при движении в режиме машины безопасности[17].
- ↑ Дэн Тиктум получил штраф в пять секунд за нарушений правил при движении в режиме машины безопасности[18].
- ↑ Антонио Джовинацци получил штраф в пять секунд за нарушений правил при движении в режиме машины безопасности и 30 секунд за превышение скорости в режиме жёлтых флагов по всей трассе (FCY)[19][20].
Положение в чемпионате после гонки
- Личный зачёт
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
| - Командный зачёт
Место | +/- | Конструктор | Очки | 1 | ▲1 | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 84 | 2 | ▼1 | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 74 | 3 | ▬ | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 65 | 4 | ▬ | DS Techeetah | 59 | 5 | ▬ | Envision Racing[англ.] | 52 | |
Вторая гонка
Свободные заезды
Квалификация
Погода:
Ясно. Сухо. Воздух +12…14 °C. Трасса +16…28 °C
Жан-Эрик Вернь, пилот DS Techeetah, завоевал поул-позицию[22].
Групповой этап
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
1 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[англ.] | 1:39,416 | - |
2 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:39,614 | +0.198 |
3 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:39,790 | +0.374 |
4 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:39,847 | +0.431 |
5 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:39,852 | +0.436 |
6 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:39,880 | +0.464 |
7 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[англ.] | 1:40,068 | +0.652 |
8 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:40,328 | +0.912 |
9 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:40,375 | +0.959 |
10 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:40,565 | +1.149 |
11 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:40,749 | +1.333 |
Источник:[23] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
1 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:39,612 | - |
2 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:39,669 | +0.057 |
3 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:39,703 | +0.091 |
4 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1:39,744 | +0.132 |
5 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | 1:39,765 | +0.153 |
6 | 7 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | Dragon / Penske Autosport[англ.] | 1:40,012 | +0.400 |
7 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:40,065 | +0.453 |
8 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:40,114 | +0.502 |
9 | 28 | Оливер Эскью[англ.] | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:40,165 | +0.553 |
10 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[англ.] | 1:40,469 | +0.857 |
11 | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[англ.] | 1:40,574 | +0.962 |
Источник:[24] |
Дуэли
| Четвертьфиналы | | Полуфиналы | | Финал |
| | | | | | | | | | | | | |
| A1 | Робин Фряйнс | 1:38,433 |
|
| B4 | Жан-Эрик Вернь | 1:38,348 | | |
| B4 | Жан-Эрик Вернь | 1:38,149 |
| |
| | | A2 | Андре Лоттерер | 1:38,361 | | |
| A2 | Андре Лоттерер | 1:38,422 |
|
| B3 | Стоффель Вандорн | 1:38,776 |
| | B4 | Жан-Эрик Вернь | 1:38,268 |
| |
| | | A3 | Джейк Деннис | 1:38,489 |
| A3 | Джейк Деннис | 1:38,225 |
|
| B2 | Паскаль Верляйн | 1:38,566 | | |
| A3 | Джейк Деннис | 1:37,997 |
| |
| | | B1 | Митч Эванс | 1:38,499 |
| A4 | Сэм Бёрд | 1:38,127 |
|
| B1 | Митч Эванс | 1:38,425 |
|
|
Итоговые результаты
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт |
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал |
1 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | - | 1:39,744 | 1:38,348 | 1:38,149 | 1:38,268 | 1 |
2 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:39,790 | - | 1:38,225 | 1:37,997 | 1:38,489 | 2 |
3 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:39,614 | - | 1:38,422 | 1:38,361 | - | 3 |
4 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | - | 1:39,612 | 1:38,127 | 1:38,499 | - | 4 |
5 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:39,847 | - | 1:38,425 | - | - | 5 |
6 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[англ.] | 1:39,416 | - | 1:38,433 | - | - | 6 |
7 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | - | 1:39,669 | 1:38,566 | - | - | 7 |
8 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | - | 1:39,703 | 1:38,776 | - | - | 8 |
9 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | - | 1:39,765 | - | - | - | 9 |
10 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:39,852 | - | - | - | - | 131 |
11 | 7 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | Dragon / Penske Autosport[англ.] | - | 1:40,012 | - | - | - | 10 |
12 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:39,880 | - | - | - | - | 11 |
13 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[англ.] | - | 1:40,065 | - | - | - | 12 |
14 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[англ.] | 1:40,068 | - | - | - | - | 14 |
15 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | - | 1:40,114 | - | - | - | 15 |
16 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:40,328 | - | - | - | - | 16 |
17 | 28 | Оливер Эскью[англ.] | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | - | 1:40,165 | - | - | - | 17 |
18 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:40,375 | - | - | - | - | 18 |
19 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[англ.] | - | 1:40,469 | - | - | - | 19 |
20 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:40,565 | - | - | - | - | 20 |
21 | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[англ.] | - | 1:40,574 | - | - | - | 21 |
22 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:40,749 | - | - | - | - | 22 |
Источник:[25][26] |
Примечания
- ↑ Ник де Врис получил штраф в три позиции за столкновение с Паскалем Верляйном в предыдущей гонке[27].
Гонка
Погода:
Ясно. Сухо. Воздух +15 °C. Трасса +36 °C
Митч Эванс одержал вторую победу подряд. Также на подиум поднялись Жан-Эрик Вернь и Робин Фряйнс[28].
На старте Верню удалось сохранить лидерство в гонке, позади него держались Джейк Деннис и Андре Лоттерер. На третьем круге Лоттерер обогнал Денниса, вскоре Эванс тоже обогнал Денниса. На седьмом круге Эванс обошёл Лоттерера в борьбе за вторую позицию, а Антонио Джовинацци столкнулся с барьером, вызвав появление автомобиля безопасности. Сразу после рестарта на 11-м круге, Эванс возглавил гонку, обогнав Верня. На 14-м круге гонку возглавил Фряйнс, так как он первый активировал единственный доступный в гонке режим атаки. Позже активировали режим атаки Лоттерер и Вернь. Благодаря этому Лоттерер обогнал Эванса и Фряйнса и на 18-м круге возглавил гонку, а Вернь отыграл потерянные позиции и шёл четвёртым. Но вскоре выехал автомобиль безопасности из-за вылета с трассы Александра Симса. На 20-м круге объявили рестарт. Эванс активировал режим атаки, и поочерёдно обогнал Верня, Фряйнса, Лоттерера и вновь возглавил гонку. Позже Вернь обогнал Фряйнса, а затем и Лоттерера, воспользовавшись FanBoost. На предпоследнем круге вновь выехал автомобиль безопасности из-за аварии Денниса. Гонка была возобновлена на один круг, и Верню не удалось приблизиться к Эвансу для атаки, что позволило Эвансу одержать вторую победу подряд. После финиша многие гонщики получили штрафы, и это привело к тому, что в итоговой классификации гонщики NIO 333[англ.] Оливер Терви и Дэн Тиктум расположились на седьмой и десятой позициях, заработав для команды первые очки в сезоне[29].
Круги лидирования
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[14].
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Одно очко за быстрый круг
- ↑ Лукас ди Грасси получил штраф в пять секунд за столкновение с Джейком Деннисом[32].
- ↑ Антониу Феликс да Кошта получил штраф в пять секунд за столкновение с Эдоардо Мортарой[33].
- ↑ Ник де Врис получил штраф в десять секунд за столкновение с Сержиу Сетте Камарой[англ.][34].
- ↑ Оливер Эскью[англ.] получил штраф в пять секунд за обгон в режиме машины безопасности и пять секунд за столкновение с Сержиу Сетте Камарой[англ.][35][36].
Положение в чемпионате после еПри
- Личный зачёт
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
| - Командный зачёт
Место | +/- | Конструктор | Очки | 1 | ▬ | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 94 | 2 | ▲1 | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 85 | 3 | ▲1 | DS Techeetah | 80 | 4 | ▼2 | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 78 | 5 | ▲1 | Jaguar TCS Racing | 73 | |
Примечания
- ↑ 2022 Rome E-Prix (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 8 апреля 2022 года.
- ↑ Free Practice 1 (неопр.). Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Free Practice 2
- ↑ Вандорн принес Mercedes третий поул в четвертой гонке ФЕ в сезоне (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Qualifying 1 Group A (неопр.). Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Qualifying 1 Group B (неопр.). Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Qualifying 1 (неопр.). Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Grid Race 1 (неопр.). Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 9 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Сергей Иванов. Эванс одержал героическую победу в Риме (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Rome E-Prix: Evans ignites Formula E title bid with storming drive to victory (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 13 апреля 2022. Архивировано 12 апреля 2022 года.
- ↑ Race 1 (неопр.). Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Lap Chart 1
- ↑ 1 2 Formula E Fanboost (англ.). fanboost.fiaformulae.com. Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 21 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 10 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 11 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 12 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 13 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 14 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 16 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Free Practice 3 (неопр.). Дата обращения: 10 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
- ↑ Вернь стартует с поула во второй гонке ФЕ в Риме (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 10 апреля 2022.
- ↑ Qualifying 2 Group A (неопр.). Дата обращения: 10 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
- ↑ Qualifying 2 Group B
- ↑ Qualifying 2 (неопр.). Дата обращения: 10 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
- ↑ Grid Race 2
- ↑ Stewards Decision 15 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Сергей Иванов. Эванс одержал вторую победу в Риме подряд (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 10 апреля 2022.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Rome E-Prix: Evans makes it two wins in a row for Jaguar (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 13 апреля 2022. Архивировано 11 апреля 2022 года.
- ↑ Race 2 (неопр.). Дата обращения: 10 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
- ↑ Lap Chart 2 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 12 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 20 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 18 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 19 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 21 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 23 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
Ссылки
- Официальный сайт Формулы-E
- Результаты гонок и судейские протоколы