1991年メキシコグランプリ
レース詳細 | |||
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![]() | |||
日程 | 1991年シーズン第6戦 | ||
決勝開催日 | 6月16日 | ||
開催地 | エルマノス・ロドリゲス・サーキット メキシコ メキシコシティ | ||
コース長 | 4.421km | ||
レース距離 | 69周(305.049km) | ||
決勝日天候 | 曇り(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'16.696 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ![]() | ||
タイム | 1'16.788(Lap 61) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
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2位 | |||
3位 |
1991年メキシコグランプリは、1991年F1世界選手権の第6戦として、1991年6月16日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。
結果
予備予選
順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() | ダラーラ・ジャッド | 1'28.381 | — |
2 | 14 | ![]() | フォンドメタル・フォード | 1'28.959 | +0.578 |
3 | 33 | ![]() | ジョーダン・フォード | 1'29.545 | +1.164 |
4 | 32 | ![]() | ジョーダン・フォード | 1'30.599 | +2.218 |
DNPQ | 35 | ![]() | ランボ・ランボルギーニ | 1'30.655 | +2.274 |
DNPQ | 31 | ![]() | コローニ・フォード | 1'37.144 | +8.763 |
DNPQ | 21 | ![]() | ダラーラ・ジャッド | 1'40.164 | +11.783 |
EX | 34 | ![]() | ランボ・ランボルギーニ | — |
* モデナのNo.34は、リアウイングの規定違反により、出走取りやめ
予選
順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 1'16.696 | — |
2 | 5 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 1'16.978 | +0.282 |
3 | 1 | ![]() | マクラーレン・ホンダ | 1'17.264 | +0.568 |
4 | 28 | ![]() | フェラーリ | 1'18.129 | +1.433 |
5 | 2 | ![]() | マクラーレン・ホンダ | 1'18.156 | +1.460 |
6 | 20 | ![]() | ベネトン・フォード | 1'18.168 | +1.472 |
7 | 27 | ![]() | フェラーリ | 1'18.183 | +1.487 |
8 | 4 | ![]() | ティレル・ホンダ | 1'18.216 | +1.520 |
9 | 19 | ![]() | ベネトン・フォード | 1'18.375 | +1.679 |
10 | 14 | ![]() | フォンドメタル・フォード | 1'18.453 | +1.757 |
11 | 33 | ![]() | ジョーダン・フォード | 1'18.935 | +2.239 |
12 | 8 | ![]() | ブラバム・ヤマハ | 1'19.064 | +2.368 |
13 | 3 | ![]() | ティレル・ホンダ | 1'19.092 | +2.396 |
14 | 25 | ![]() | リジェ・ランボルギーニ | 1'19.201 | +2.505 |
15 | 23 | ![]() | ミナルディ・フェラーリ | 1'19.215 | +2.519 |
16 | 22 | ![]() | ダラーラ・ジャッド | 1'19.291 | +2.595 |
17 | 7 | ![]() | ブラバム・ヤマハ | 1'19.647 | +2.951 |
18 | 29 | ![]() | ローラ・フォード | 1'19.785 | +3.089 |
19 | 30 | ![]() | ローラ・フォード | 1'20.049 | +3.353 |
20 | 32 | ![]() | ジョーダン・フォード | 1'20.050 | +3.354 |
21 | 15 | ![]() | レイトンハウス・イルモア | 1'20.200 | +3.504 |
22 | 16 | ![]() | レイトンハウス・イルモア | 1'20.252 | +3.556 |
23 | 24 | ![]() | ミナルディ・フェラーリ | 1'20.322 | +3.626 |
24 | 11 | ![]() | ロータス・ジャッド | 1'20.823 | +4.127 |
25 | 12 | ![]() | ロータス・ジャッド | 1'20.830 | +4.134 |
26 | 9 | ![]() | フットワーク・フォード | 1'21.178 | +4.482 |
DNQ | 26 | ![]() | リジェ・ランボルギーニ | 1'21.225 | +4.529 |
DNQ | 17 | ![]() | AGS・フォード | 1'22.258 | +5.562 |
DNQ | 10 | ![]() | フットワーク・フォード | 1'22.598 | +5.902 |
DNQ | 18 | ![]() | AGS・フォード | 1'22.899 | +6.203 |
決勝
順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 67 | 1:29'52.205 | 1 | 10 |
2 | 5 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 67 | +1.336 | 2 | 6 |
3 | 1 | ![]() | マクラーレン・ホンダ | 67 | +57.356 | 3 | 4 |
4 | 33 | ![]() | ジョーダン・フォード | 66 | +1 Lap | 11 | 3 |
5 | 19 | ![]() | ベネトン・フォード | 66 | +1 Lap | 9 | 2 |
6 | 29 | ![]() | ローラ・フォード | 66 | +1 Lap | 18 | 1 |
7 | 24 | ![]() | ミナルディ・フェラーリ | 66 | +1 Lap | 23 | |
8 | 25 | ![]() | リジェ・ランボルギーニ | 65 | +2 Laps | 14 | |
9 | 11 | ![]() | ロータス・ジャッド | 65 | +2 Laps | 24 | |
10 | 12 | ![]() | ロータス・ジャッド | 65 | +2 Laps | 25 | |
11 | 4 | ![]() | ティレル・ホンダ | 65 | +2 Laps | 8 | |
12 | 3 | ![]() | ティレル・ホンダ | 64 | +3 Laps | 13 | |
Ret | 8 | ![]() | ブラバム・ヤマハ | 54 | エンジン | 12 | |
Ret | 32 | ![]() | ジョーダン・フォード | 51 | スピン | 20 | |
Ret | 30 | ![]() | ローラ・フォード | 48 | ギヤボックス | 19 | |
Ret | 20 | ![]() | ベネトン・フォード | 44 | ホイールベアリング | 6 | |
Ret | 28 | ![]() | フェラーリ | 42 | クラッチ | 4 | |
Ret | 22 | ![]() | ダラーラ・ジャッド | 30 | エンジン | 16 | |
Ret | 9 | ![]() | フットワーク・ポルシェ | 24 | エンジン | 26 | |
Ret | 7 | ![]() | ブラバム・ヤマハ | 20 | ホイール | 17 | |
Ret | 16 | ![]() | レイトンハウス・イルモア | 19 | エンジン | 22 | |
Ret | 27 | ![]() | フェラーリ | 16 | オルタネーター | 7 | |
Ret | 15 | ![]() | レイトンハウス・イルモア | 15 | エンジン | 21 | |
Ret | 14 | ![]() | フォンドメタル・フォード | 13 | エンジン | 10 | |
Ret | 2 | ![]() | マクラーレン・ホンダ | 5 | エンジン | 5 | |
Ret | 23 | ![]() | ミナルディ・フェラーリ | 4 | スピン | 15 | |
出典:[1] |
脚注
- ^ “1991 Mexican Grand Prix”. formula1.com. 3 November 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。23 December 2015閲覧。
前戦 1991年カナダグランプリ | FIA F1世界選手権 1991年シーズン | 次戦 1991年フランスグランプリ |
前回開催 1990年メキシコグランプリ | ![]() | 次回開催 1992年メキシコグランプリ |