1993年スペイングランプリ
レース詳細 | |||
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![]() | |||
日程 | 1993年シーズン第5戦 | ||
決勝開催日 | 5月9日 | ||
開催地 | カタロニア・サーキット スペイン バルセロナ | ||
コース長 | 4.747km | ||
レース距離 | 65周(308.414km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'17.809 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ![]() | ||
タイム | 1'20.989(Lap 61) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1993年スペイングランプリ (1993 Spanish Grand Prix) は、1993年F1世界選手権の第5戦として、1993年5月9日にカタロニア・サーキットで開催された。
予選
予選結果
順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 1'17.809 | |
2 | 0 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 1'18.346 | +0.537 |
3 | 8 | ![]() | マクラーレン・フォード | 1'19.722 | +1.913 |
4 | 5 | ![]() | ベネトン・フォード | 1'20.520 | +2.711 |
5 | 6 | ![]() | ベネトン・フォード | 1'20.600 | +2.791 |
6 | 29 | ![]() | ザウバー・イルモア | 1'21.203 | +3.394 |
7 | 7 | ![]() | マクラーレン・フォード | 1'21.360 | +3.551 |
8 | 27 | ![]() | フェラーリ | 1'21.767 | +3.958 |
9 | 30 | ![]() | ザウバー・イルモア | 1'22.047 | +4.238 |
10 | 12 | ![]() | ロータス・フォード | 1'22.470 | +4.661 |
11 | 28 | ![]() | フェラーリ | 1'22.655 | +4.846 |
12 | 26 | ![]() | リジェ・ルノー | 1'22.708 | +4.899 |
13 | 19 | ![]() | ラルース・ランボルギーニ | 1'22.887 | +5.078 |
14 | 20 | ![]() | ラルース・ランボルギーニ | 1'22.904 | +5.095 |
15 | 11 | ![]() | ロータス・フォード | 1'23.026 | +5.217 |
16 | 9 | ![]() | フットワーク・無限ホンダ | 1'23.086 | +5.277 |
17 | 14 | ![]() | ジョーダン・ハート | 1'23.232 | +5.423 |
18 | 25 | ![]() | リジェ・ルノー | 1'23.357 | +5.548 |
19 | 10 | ![]() | フットワーク・無限ホンダ | 1'23.432 | +5.623 |
20 | 23 | ![]() | ミナルディ・フォード | 1'23.449 | +5.640 |
21 | 15 | ![]() | ジョーダン・ハート | 1'23.464 | +5.655 |
22 | 22 | ![]() | ローラ・フェラーリ | 1'24.268 | +6.459 |
23 | 3 | ![]() | ティレル・ヤマハ | 1'24.291 | +6.482 |
24 | 4 | ![]() | ティレル・ヤマハ | 1'24.358 | +6.549 |
25 | 24 | ![]() | ミナルディ・フォード | 1'24.399 | +6.590 |
DNQ | 21 | ![]() | ローラ・フェラーリ | 1'25.396 | +7.587 |
決勝
決勝結果
順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 65 | 1:32'27.685 | 1 | 10 |
2 | 8 | ![]() | マクラーレン・フォード | 65 | +16.873 | 3 | 6 |
3 | 5 | ![]() | ベネトン・フォード | 65 | +27.125 | 4 | 4 |
4 | 6 | ![]() | ベネトン・フォード | 64 | +1 Lap | 5 | 3 |
5 | 7 | ![]() | マクラーレン・フォード | 64 | +1 Lap | 7 | 2 |
6 | 28 | ![]() | フェラーリ | 63 | +2 Laps | 11 | 1 |
7 | 26 | ![]() | リジェ・ルノー | 63 | +2 Laps | 12 | |
8 | 23 | ![]() | ミナルディ・フォード | 63 | +2 Laps | 20 | |
9 | 20 | ![]() | ラルース・ランボルギーニ | 63 | +2 Laps | 14 | |
10 | 10 | ![]() | フットワーク・無限ホンダ | 63 | +2 Laps | 19 | |
11 | 15 | ![]() | ジョーダン・ハート | 62 | +3 Laps | 21 | |
12 | 14 | ![]() | ジョーダン・ハート | 62 | +3 Laps | 17 | |
13 | 9 | ![]() | フットワーク・無限ホンダ | 62 | +3 Laps | 16 | |
14 | 11 | ![]() | ロータス・フォード | 60 | エンジン | 15 | |
Ret | 30 | ![]() | ザウバー・イルモア | 53 | エンジン | 9 | |
Ret | 22 | ![]() | ローラ・フェラーリ | 43 | オーバーヒート | 22 | |
Ret | 29 | ![]() | ザウバー・イルモア | 42 | 燃料系 | 6 | |
DSQ | 4 | ![]() | ティレル・ヤマハ | 42 | 失格 | 24 | |
Ret | 0 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 41 | エンジン | 2 | |
Ret | 27 | ![]() | フェラーリ | 40 | オイル漏れ | 8 | |
Ret | 24 | ![]() | ミナルディ・フォード | 37 | スピン | 25 | |
Ret | 19 | ![]() | ラルース・ランボルギーニ | 26 | トランスミッション | 13 | |
Ret | 25 | ![]() | リジェ・ルノー | 11 | タイヤ | 18 | |
Ret | 3 | ![]() | ティレル・ヤマハ | 11 | スピン | 23 | |
Ret | 12 | ![]() | ロータス・フォード | 2 | サスペンション | 10 | |
出典:[1] |
* ティレルのNo.4は、押しがけスタートにより、失格
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “1993 Spanish Grand Prix”. formula1.com. 2 December 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。23 December 2015閲覧。
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