1993年ドイツグランプリ
レース詳細 | |||
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![]() | |||
日程 | 1993年シーズン第10戦 | ||
決勝開催日 | 7月25日 | ||
開催地 | ホッケンハイムリンク ドイツ ホッケンハイム | ||
コース長 | 6.815km | ||
レース距離 | 45周(307.675km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'38.748 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ![]() | ||
タイム | 1'41.859(Lap 40) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1993年のドイツグランプリは、1993年F1世界選手権第10戦として、1993年7月25日にホッケンハイムリンクで開催された。
予選
予選結果
順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 1'38.748 | |
2 | 0 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 1'38.905 | +0.157 |
3 | 5 | ![]() | ベネトン・フォード | 1'39.580 | +0.832 |
4 | 8 | ![]() | マクラーレン・フォード | 1'39.616 | +0.868 |
5 | 26 | ![]() | リジェ・ルノー | 1'40.135 | +1.387 |
6 | 25 | ![]() | リジェ・ルノー | 1'40.855 | +2.107 |
7 | 6 | ![]() | ベネトン・フォード | 1'41.101 | +2.353 |
8 | 10 | ![]() | フットワーク・無限ホンダ | 1'41.138 | +2.390 |
9 | 28 | ![]() | フェラーリ | 1'41.242 | +2.494 |
10 | 27 | ![]() | フェラーリ | 1'41.304 | +2.556 |
11 | 9 | ![]() | フットワーク・無限ホンダ | 1'41.449 | +2.701 |
12 | 7 | ![]() | マクラーレン・フォード | 1'41.531 | +2.783 |
13 | 12 | ![]() | ロータス・フォード | 1'41.564 | +2.816 |
14 | 29 | ![]() | ザウバー・イルモア | 1'41.642 | +2.894 |
15 | 11 | ![]() | ロータス・フォード | 1'41.858 | +3.110 |
16 | 20 | ![]() | ラルース・ランボルギーニ | 1'41.945 | +3.197 |
17 | 14 | ![]() | ジョーダン・ハート | 1'42.025 | +3.277 |
18 | 30 | ![]() | ザウバー・イルモア | 1'42.032 | +3.284 |
19 | 4 | ![]() | ティレル・ヤマハ | 1'42.203 | +3.455 |
20 | 23 | ![]() | ミナルディ・フォード | 1'42.658 | +3.910 |
21 | 3 | ![]() | ティレル・ヤマハ | 1'42.682 | +3.934 |
22 | 24 | ![]() | ミナルディ・フォード | 1'42.786 | +4.038 |
23 | 19 | ![]() | ラルース・ランボルギーニ | 1'42.910 | +4.162 |
24 | 15 | ![]() | ジョーダン・ハート | 1'43.007 | +4.259 |
25 | 22 | ![]() | ローラ・フェラーリ | 1'43.345 | +4.597 |
26 | 21 | ![]() | ローラ・フェラーリ | 1'44.166 | +5.418 |
決勝
決勝結果
順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 45 | 1:18'40.885 | 1 | 10 |
2 | 5 | ![]() | ベネトン・フォード | 45 | +16.664 | 3 | 6 |
3 | 26 | ![]() | リジェ・ルノー | 45 | +59.349 | 5 | 4 |
4 | 8 | ![]() | マクラーレン・フォード | 45 | +1'08.229 | 4 | 3 |
5 | 6 | ![]() | ベネトン・フォード | 45 | +1'31.516 | 7 | 2 |
6 | 28 | ![]() | フェラーリ | 45 | +1'34.754 | 9 | 1 |
7 | 27 | ![]() | フェラーリ | 45 | +1'35.841 | 10 | |
8 | 25 | ![]() | リジェ・ルノー | 44 | +1 Lap | 6 | |
9 | 29 | ![]() | ザウバー・イルモア | 44 | +1 Lap | 14 | |
10 | 12 | ![]() | ロータス・フォード | 44 | +1 Lap | 13 | |
11 | 23 | ![]() | ミナルディ・フォード | 44 | +1 Lap | 20 | |
12 | 19 | ![]() | ラルース・ランボルギーニ | 44 | +1 Lap | 23 | |
13 | 15 | ![]() | ジョーダン・ハート | 44 | +1 Lap | 24 | |
14 | 24 | ![]() | ミナルディ・フォード | 44 | +1 Lap | 22 | |
15 | 0 | ![]() | ウィリアムズ・ルノー | 43 | タイヤ | 2 | |
16 | 21 | ![]() | ローラ・フェラーリ | 43 | +2 Laps | 26 | |
17 | 9 | ![]() | フットワーク・無限ホンダ | 42 | +3 Laps | 11 | |
Ret | 14 | ![]() | ジョーダン・ハート | 34 | ホイールベアリング | 17 | |
Ret | 3 | ![]() | ティレル・ヤマハ | 28 | ハーフシャフト | 21 | |
Ret | 30 | ![]() | ザウバー・イルモア | 22 | スピン | 18 | |
Ret | 11 | ![]() | ロータス・フォード | 19 | スピン | 15 | |
Ret | 10 | ![]() | フットワーク・無限ホンダ | 9 | 接触 | 8 | |
Ret | 7 | ![]() | マクラーレン・フォード | 4 | 接触 | 12 | |
Ret | 22 | ![]() | ローラ・フェラーリ | 4 | サスペンション | 25 | |
Ret | 4 | ![]() | ティレル・ヤマハ | 1 | ギヤボックス | 19 | |
Ret | 20 | ![]() | ラルース・ランボルギーニ | 0 | ギヤボックス | 16 | |
Source:[1] |
脚注
- ^ “1993 German Grand Prix”. formula1.com. 2 December 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。23 December 2015閲覧。
前戦 1993年イギリスグランプリ | FIA F1世界選手権 1993年シーズン | 次戦 1993年ハンガリーグランプリ |
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