Halberstadt CL.II
Zdobyczny Halberstadt CL.II (nr 15342/17) | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Cesarstwo Niemieckie | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Typ | samolot myśliwski, rozpoznawczy i wsparcia | ||
Konstrukcja | mieszana głównie drewniana, dwupłatowiec | ||
Załoga | 2 (pilot i strzelec/obserwator) | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1917 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 1 × BMW IIIa, rzędowy | ||
Moc | 185 KM (136 kW) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 10,80 m | ||
Długość | 7,40 m | ||
Wysokość | 2,92 m | ||
Masa | |||
Własna | 750 kg | ||
Startowa | 1230 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 196 km/h | ||
Prędkość przelotowa | 160 km/h | ||
Pułap | 4450 m | ||
Zasięg | 400 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 lub 2 × karabin maszynowy LMG 08/15 kal. 7,92 mm – stałe, zsynchronizowane 1 × karabin maszynowy Parabellum kal. 7,90 mm – ruchomy, na obrotnicy | |||
Użytkownicy | |||
Cesarstwo Niemieckie, Polska | |||
|
Halberstadt CL.II – niemiecki dwumiejscowy dwupłatowy samolot myśliwski, zaprojektowany w 1916 roku w zakładach lotniczych Halberstadt.
Historia
W 1916 roku lotnictwo niemieckie podjęło decyzję o budowie dwumiejscowych samolotów myśliwskich, które miałyby spełniać funkcję samolotów myśliwskich i wywiadowczych, które mogłyby działać w grupach osłaniając się wzajemnie.
Konstrukcji takiego właśnie samolotu podjął się inż. K. Theiss z zakładów lotniczych Halberstadt, który zaprojektował samolot w 1916 roku. Prototyp tego samolotu oblatano już na początku 1917 roku i po wprowadzeniu go do produkcji seryjnej oznaczono jako Halberstadt CL.II.
Samolot Halberstadt CL.II był napędzany silnikiem rzędowym, umieszczonym z przodu kadłuba i w górnej części wystający przed kabinę. Płaty były podparte słupkami i usztywnione cięgnami stalowymi. Kadłub miał konstrukcję półskorupową, kryty był sklejką, za kabiną miał kształt stożka, kończącego się wierzchołkiem w tylnej części. Dawało to dobrą widoczność i dobre pole ostrzału strzelcowi z tyłu. Kabina odkryta, z przodu stanowisko pilota, z tyłu strzelca pokładowego lub obserwatora.
Ogółem od 1917 roku do końca I wojny światowej w kilku wytwórniach lotniczych w Niemczech wyprodukowano 1200 samolotów Halberstadt CL.II.
Użycie bojowe
Po raz pierwszy samoloty Halberstadt CL.II weszły na wyposażenie eskadr na froncie zachodnim w końcu lipca 1917 roku[1]. Atakowały m.in. angielskie zgrupowanie wojsk lądowych pod Cambrai we Francji. W czasie wojny znalazły się na wyposażeniu lotnictwa niemieckiego w eskadrach osłonowych [Schutzstaffel, w skrócie Schusta], wsparcia [Schlachtstaffel, w skrócie Schlasta] oraz eskadrach do współpracy z artylerią [Fliegerabteilung Artillerie, w skrócie FA (A)]. Najbardziej sprawdziły się jako lekkie samoloty wsparcia wojsk lądowych.
Użycie w lotnictwie polskim
W lipcu 1919 roku Komisja Zakupu Sprzętu Ministerstwa Spraw Wojskowych zakupiła w Gdańsku 6 samolotów Halberstadt CL.II. W sierpniu 1919 roku weszły one w skład 8 eskadry wywiadowczej[2]. Użyto ich w wojnie polsko-bolszewickiej.
Jeden samolot tego typu zmontowano ze zdobytych części w czerwcu 1920 roku w warsztatach lotniczych na lotnisku Ławica w Poznaniu. Służył on do szkolenia załóg w Wyższej Szkole Pilotów w Poznaniu.
Opis techniczny
Samolot Halberstadt CL.II był dwupłatowym, dwumiejscowym samolotem myśliwskim oraz bliskiego rozpoznania i wsparcia, o konstrukcji mieszanej, kabiny odkryte, podwozie stałe – klasyczne, silnik rzędowy, śmigło dwułopatowe, drewniane.
Przypisy
- ↑ Peter M. Grosz: Halberstadt CL.II, Windsock Datafile no. 27, Albatros Productions, 1991, ISBN 0-948414-31-6.
- ↑ Skrzydlata Polska 1970 ↓, s. 18.
Bibliografia
- Ryszard Kaczkowski. Halberstadt CL-II. „Skrzydlata Polska”. 42/1970, 18 października 1970. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISSN 0137-866X. OCLC 839207783.
Linki zewnętrzne
- Zdjęcie Halberstadt CL.II na stronach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie
- p
- d
- e
- p
- d
- e
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu obcej produkcji lub konstrukcji, używane przez Wojsko Polskie